Avete presente la Subaru Impreza, bene, dimenticatela per un po’ per come siete abituati a vederla e osservate la proposta di un’elaborata che sfrutta le potenzialità di questa potente giapponese offerta da un preparatore d’eccezione: la 9000 Giri di Milano.

Per prima cosa è stata aumentata sensibilmente la potenza, passata adesso a ben 400 cavalli, con una cilindrata di ben 2,2 litri che ha comportato anche una rielaborazione dei pistoni con alleggerimento delle bielle e conseguente rimodellamento della nuova testata montata, che ha previsto anche la modificazione degli iniettori e dei condotti d’aspirazione. Anche il condotto di scarico è stato sostituito con uno nuovo e non soltanto dal punto di vista stilistico, ma l’ inedito scarico è interamente in acciaio inox.

Nella Impreza, così modificata, trova posto un cambio completamente innovativo a 6 marce e un differenziale rinforzato. Anche gli ammortizzatori sono nuovi, così come modificati sono i nuovi freni a disco della Brembo con nuove pinze, diametro e spessore dei dischi stessi, infine i cerchi, più generosi, rigorosamente in lega leggera da 17 pollici.

Nel complesso l’auto, grazie ai nuovi accorgimenti è più leggera e ha subito, sul piano estetico delle modifiche anche nei paraurti, più avvolgenti e di nuovo disegno.

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