Il superbollo 2011 va pagato entro il 10 novembre. Con la pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale è entrato ufficialmente in vigore il decreto che stabilisce l’introduzione del superbollo per i veicoli con potenze uguali o superiori ai 225 kW. Questa manovra economica dovrebbe portare nelle casse dello Stato oltre 50 milioni di euro e coinvolgere 100.000 veicoli che fanno parte dell’attuale parco circolante italiano. Nonostante il decreto sia entrato in vigore in questi giorni, il superbollo riguarda tutti gli intestatari delle vetture in questione, già dal 6 luglio scorso.

Il superbollo 2011 deve essere dunque pagato entro il 10 novembre attraverso il modello F24. La sovratassa entrerà direttamente nelle casse dell’erario e non delle regioni come per la tassa di possesso. Dal 2012 si potrà pagare in un’unica soluzione. Il superbollo dovrebbe colpire 338 modelli di automobili con potenze superiori ai 225 kW. Tra queste ci sono molte supercar, ma anche molte auto con prezzi di poco superiori ai 40.000 euro. Per ogni kW che supera la soglia dei 225 kW si dovranno pagare 10 euro.

L’unico parametro preso in considerazione dal superbollo è quello della potenza, mentre non sono contemplati eventuali sgravi per le emissioni ridotte di CO2. Il superbollo a differenza del bollo normale è richiesto per intero anche per il primo anno di immatricolazione dell’auto e non verrà rimborsato in caso di mancato possesso del veicolo. Le polemiche non tarderanno ad arrivare, anche perchè non tutti ritengono sia giusto pagare così tanto per vetture che non sono supercar.