Suzuki Alto: anteprima al Salone di Tokio

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Foto: Suzuki Alto, nuova versione a Tokio

Si chiama Alto, un nome che per Suzuki non è certo inedito e neanche per noi, visto che parliamo di un’auto conosciuta da trent’anni che si presenta in pompa magna al prossimo Salone dell’Auto di Tokio in questa fase come concept car ma il prossimo anno quale auto definitiva.

Il debutto è sicuramente facilitato dal fatto che Suzuki a Tokio ” gioca in casa” ma l’evidenza che stiamo parlando di un’auto coi tratti definitivi ci da l’idea che la Casa automobilistica ha le idee chiare rispetto al proseguo di questo modello, addirittura il fatto che a Tokio verranno esposte l’attuale Alto con la concept car, ben ci da la misura dei passi avanti compiuti dal marchio a riprova di quanti passi avanti sono stati compiuti da Suzuki.

E quando parliamo di Suzuki Alto nella sua nuova versione ricordiamo che parliamo di un’auto di tre metri e mezzo di lunghezza e che dunque viene allungata abbondantemente rispetto all’attuale versione, fatto questo che conferisce maggiore spazio interno a tutto vantaggio del confort per i viaggiatori e relativi bagagli al seguito, anche se ci riferiamo pur sempre ad una quattro posti a cinque porte. Ma occhio al nuovo design, sicuramente più moderno e accattivante, ma nessuna rivoluzione che stravolga il vecchio ed il nuovo della Alto.

Anche gli interni sono sobri, funzionali, intuitivi nei comandi, eleganti ma senza mai strafare con accorgimenti di tipo futuristico che potrebbero alla fine andare a collidere con l’esigenza di mantenere bassi i costi dell’auto. Stupefacente è invece il motore di cui si avvarrà la nuova Suzuki Alto, piccolo ma capace di elargire potenza e buone prestazioni, un tre cilindri da 650 cc. di cilindrata da 50 cavalli di potenza con cambio automatico a variazione continua CVT a trazione anteriore, ma non mancherà presto anche una versione integrale.

Ven 02/10/2009 da Giuliano in

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Lorenzo 2 ottobre 2009 12:13
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decisamente piu’ carina dell’attuale pero’ la alto continua a non piacermi soprattutto nel frontale

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Angelo 2 ottobre 2009 12:15
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a tokyo la suzuki alto sara’ notata perche’ mancano i piu’ grandi marchi,il frontale poi’ con quella griglia esagerata e’ proprio brutto!

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Michele 2 ottobre 2009 12:16
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cncordo,la alto secondo me non ha avuto grandissimo successo e lo dimostra il fatto che a distanza di poco hanno gia’ fatto il restyling!

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Emanuele 2 ottobre 2009 12:17
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bruttissima la alto,stavolta suzuki mi ha proprio deluso in fatto di design e non e’ che con i motori vada meglio!

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Alessandro 2 ottobre 2009 12:17
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il posteriore dellaalto poi somiglia tremndamente alla swift,un po’ di fantasia almeno!

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Giovanni 2 ottobre 2009 12:18
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non piae nemmeno a me questa suzuki alto,l’avranno anche allungata ma il design e’ davvero orribile!

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Nicolas 2 ottobre 2009 12:19
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la alto invece e’ carina,parliamo sempre di una citycar che ha un design classico oserei dire

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Fabrizio 2 ottobre 2009 12:19
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al moment c’e’ troppa concorrenza e la alto non spicchera’ di sicuro tra le altre!

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Carlo 2 ottobre 2009 12:20
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aspettiamo almeno di vederla dal vivo la suzuki alto,in fondo ha un design piacevole

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Antonio 2 ottobre 2009 12:21
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sara’ piacevol perte,io preferisco altro.se devo spendere dei soldi allora mi butto sulla panda che e’ decisamente migliore per quanto mi riguarda

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Alessio 2 ottobre 2009 12:22
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secondo me e’ solo una questione di gusto personale,la alto non e’ tra le citycar peggiori del momento!

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Giorgio 2 ottobre 2009 12:22
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io la alto la trovo moto carina,decisamente migliorata rispetto all’attuale!

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Alessio 2 ottobre 2009 12:23
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dalla suzuki mi aspettavo un restyling migliore nel design,il frontale secondo me e’ la parte peggiore!

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Luciano 2 ottobre 2009 12:24
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ho visto gli inteni della alto e devo dire che sono molto migliorati,e anche l’estetica non e’ male!

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Ezio 2 ottobre 2009 12:24
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io aspettero di vedre la alto dal vivo,dalla foto secondo me non rende abbastanza l’idea!

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Giancarlo 2 ottobre 2009 12:26
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l’estetica della alto e’ molto convinncente per i miei gusti,parliamo comunque di una citycar !!!!!!!!

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Gabriele 2 ottobre 2009 12:26
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se non costa troppo la alto sara’ la mia prossima macchina,io la trovo molto carina sia dentro che fuori!

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Felice 2 ottobre 2009 12:27
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secondo me i giapponesi sanno di fare di meglio e ce l’hanno dimostrato in piu’ occasioni,la alto mi lascia un po’ perplesso!

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Cristian 2 ottobre 2009 12:28
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secondo me la alto e’ uno scopiazzamento della swift,non mi piace proprio!

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Danilo 2 ottobre 2009 12:29
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m perche’ dovete sempre criticare ogni macchina,la alto secondo me piacera’ molto perche’ ha delle linee classiche che ancora piacciono

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Luigi 2 ottobre 2009 12:29
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anche secondo me non si discosta molto dai nostri gusti,la alto se manterra’ un prezzo ragionevole vendera’ di sicuro!

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Sandro 2 ottobre 2009 12:30
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staremo a vedere a tokyo se suscitera’ tutto questo interesse che dite voi,io la alto non la trovo decisamente un’auto che comprerei in futuro!

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Luca 2 ottobre 2009 12:31
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se almeno la suzuki avesse fatto la alto ibrida allora si che sarebbe staat piu’ interessante!

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Remo 2 ottobre 2009 12:32
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anche io concordo che la alto ibrida avrebbe riscosso piu’ successo,comunque il design e’ carino!

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Paolo 2 ottobre 2009 12:32
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come fate a dire che avrebbe avuto piu’ sccesso se ancora non viene presentata?aspettate almeno !

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Davide 2 ottobre 2009 12:33
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qui si discute la alt in base alle foto e da quello che vedo nemmeno ame piace molto,poi forse dal vivo fara’ un altro effetto!

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Andrea 2 ottobre 2009 12:34
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io sono dell’idea he se una macchina e’ bella e’ bella anche in fotografia e non solo dal vivo!

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Giulio 2 ottobre 2009 12:34
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per me e’ troppo presto per giudicare la alto,io vorrei prima vederla e provarla se sara’ possibile!

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Marco 2 ottobre 2009 12:35
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io invece non mi fido proprio del marchio suzuki,che anche in fatto di sicurezza non e’ che brilla!

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Infinity 2 ottobre 2009 15:43
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esatto, ma poi la alto nn era uscita poco meno di un anno fa? e già cè il restyling?? mah..

cmq è peggiorata ancora, piacerà in oriente, ma qua spero proprio di no

cmq l’alto attuale vi ricordo ke ha presto 3 stelle nei crash test..vergognoso

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Leonardo 2 ottobre 2009 12:36
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io continuo a preferire la panda alla alto,sia nel design che nella scelta delle motorizzazioni!

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Stefano71 2 ottobre 2009 12:37
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la panda in confronto alla alto e’ tutt’altra storia,non regge proprio il paragone la suzuki

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ramses
Ramses 2 ottobre 2009 13:11
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appena ho visto l’immagine mi sono venute in mente 3 cose: la kia picanto, la renault clio e la hyundai i10. è orribile!!!!!!

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nefer
Nefer 2 ottobre 2009 13:11
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Non fosse stato per lo stemma ,il frontale con quella presa d’aria grande e la traversa porta targa avrei detto che era la futura

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riki
Riki 2 ottobre 2009 13:12
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fiancata come altri dicono ricorda il trio lescano delle 2 francesi e della Aygo, vi è pure un po di Piccanto . Si spera abbia + fortuna delle antecedenti di casa .

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nik
Nik 2 ottobre 2009 13:12
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Non è originalissima, bisogna riconoscerlo! Tuttavia, bisogna dare atto alla Suzuki che è un buon passo in avanti a livello di design rispetto alla precedente

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tosca
Tosca 2 ottobre 2009 13:13
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bisogna anche riflettere sul fatto che, ormai, l’unica del segmente ad avere un design vecchio e poco originale (lo è sempre stato,a dir il vero),sia la vecchia Panda, che pure rispetto all’antica 600 appare più tarda…Se si svegliasse

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andy
Andy 2 ottobre 2009 13:13
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non peggio di tante altre piccole della categoria

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angelo
Angelo 2 ottobre 2009 13:14
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In quanto ad originalità non eccelle, ma del resto le giapponesi in genere non hanno nel design una carta vincente, basandosi soprattutto su affidabilità complessiva del prodotto

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leon
Leon 2 ottobre 2009 13:14
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La Twingo della Suzuki… mi mancava!!!

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gimmi
Gimmi 2 ottobre 2009 13:14
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Almeno dalla foto direi che era molto che non vedevo un’auto così brutta,(

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iena
Iena 2 ottobre 2009 13:15
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Pensoche su questa fascia la nostra cara Panda sia imbattibile e oltretutto il prezzo è concorrenziale, poi da usata varrà sempre qualcosa

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lex
Lex 2 ottobre 2009 13:15
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Queste auto sono da rottamare il giorno dopo del ritiro.

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ameba
Ameba 2 ottobre 2009 13:16
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scusate ma non vi sembra moooolto simile alla kia picanto?

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spaic
Spaic 2 ottobre 2009 13:16
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Che obbrobrio!!! L’anteriore è una scopiazzatura della c1, il laterale sembra un’ aygo e il rosa la fa sembrare ancora peggiore! Ma lo fanno apposta a fare auto così brutte?

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gig
Gig 2 ottobre 2009 13:17
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Dopo aver visto la swift e la splash non ci si aspetta proprio un “coso” del genere!!!

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michele
Michele 2 ottobre 2009 13:17
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è imbarazzante;io sarò di parte (made in italy) ma la Panda se la mangia questa (almeno in estetica).

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cleo
Cleo 2 ottobre 2009 13:18
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Sui motori niente da dire,saranno i soliti giapponesi ipertecnologici,ma anche l’occhio vuole la sua parte.Complessivamente non mi attira

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cla
Cla 2 ottobre 2009 13:18
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decisamente meglio.. piu aggressiva ed originale.. . Ora sembra un aggiunta del trio lescano..

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luisa
Luisa 2 ottobre 2009 13:19
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Per essere una citycar prodotta in India costa troppo. Carina a vedersi, ma la qualità degli interni? E gli assemblaggi? E la qualità costruttiva in generale? Sono molto perplesso.

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laura
Laura 2 ottobre 2009 13:19
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Ma se con gli stessi soldi mi prendo una ben più grande segmento B accessoriata… chi me lo fa fare?

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