Toyota Prius Plugin Hybrid: anteprima a Francoforte

OTTIMO!!! finalmente ibrido x tutti….!! BRAVA TOYOTA

Se davvero tutti i modelli Toyota avranno l’ibrido, possiamo aspettarci consumi inferiori del 20%-30% ad ogni nuova versione

sono contento che le ultime scelte di toyota stanno sempre più seguendo i consigli che diedi ormai tanto tempo fa

Una TS non sarebbe male però. dato che alla toyota non buttano via niente potrebbero fare una versione da 200 cavalli del 2.0 che hanno al momento

ora che abbiano messo la possibilità di avere la tecnologia ibrida su tutta la gamma e non solo sulla prius

Spero che la Prius plug in non abbia 2,5 km di autonomia come quella normale

u bel passo avanti per la toyota,direi che si sta svegliando

la prius vendera’ tantissimo in fondo la toyota piace molto

me non dice nulla e poi ormai tutte ibride le macchine,speriamo solo che siano all’altezza

la toyotaa crescendo moltissimo e mettera i bastoni tra le ruote a molte auto.

la toota ha svoltato con la yaris che tutt’oggi riesce a vendere molto,la prius non so….

io credo chebisogna stareattenti alla toyota,fara’ le scarpe a tutti

l’autonomia delle batterie della prius sembra buona speriamo che nella realta’ sia cosi’.

finalmente unamacchina che si puo’ ricaricare ovunque,complimenti a toyota

non e’ ce abbiano scoperto l’acqua calda alla toyota,ma bisogna dargli ato di aver fatto un bel lavoro

certo manca ancora 1 anno e possono cambiare tante cose,ma spero prorio di no

ormai qe vetture sono il futuro dell’auto che ci piaccia oppure no

pensate che il tetto fotovoltaico della prius non riesce a d accontentare tutti gli ordini

spero tanto che sara’ venduta anche in europa,fara’ di sicuro un successone

in america va alla grande,ma si sa i gusti degli americani sono particolari,ma anche da noi farebbe successo

non so cosa ci troviate di tanto bello nella prius,l’unico neo positivo e’ la ricarica delle batterie

e ti pare poco?almeno va bene qualunque presa con le altre devi per forza andare alla colonnina

mi sconvolge che abbia ricevuto cosi’ tanti ordini una mchina comla prius,complimenti

la nuova Toyota Prius plug-in 2010 avrà un range solo elettrico e quindi a zero emissioni di circa 20 km.

sembra pero’ on sara’ disponibile per i clienti ma solo per le flotte

certo tra la prius e la insight chi ci fara’ risparmiare di piu?bella lotta tra le due

ammiro la toyota che in pochi anni ci ha scavalcato tutti,ha avuto coraggio nel fare certe scelte

ma perche’ fiat non ci ha pensato a produrre un’auto cosi?io proprio non li capisco

i giapponesi non li batte nessuno in fatto di tecnologia,peccano per latre cose

credo che a francoforte la nuova prius ricevera’ molti apprezzamenti e si distinguera’ tra le altre

bello.w toyota e anche fiat… l’una per l’ibrido l’altra per il metano!

ERA ORA.FINALMENTE QUALCOSA SI STA MUOVENDO PER ABBANDONARE UN SISTEMA PROPULSIVO VETUSTO E INTRINSECAMENTE INEFFICENTE

BISOGNERà VINCERE LA DIFFIDENZA DELLA GENTE VERSO I NUOVI SISTEMI SOPRATUTTO IN ITALIA DOVE QUALSIASI NOVITà E VISTA CON ENORME DIFFIDENZA COME SI ADDICE A UN PAESE LATINO DI BASSA CULTURA

hai proprio ragione, da noi siamo troppo restii alle novità.

che la prius possa non piacere nell’aspetto è un conto, ma di qui a dire che ha tanti problemi, che va male, che l’ibrido non serve a niente e che in generale è meglio una cara vecchia turbodiesel ce ne corre, anche perchè l’entusiasmo dimostrato dai proprietari dimostra l’esatto contrario

aspetto l’uscita delle nuove ibrida toyota, in particolare una auto di dimensioni più piccole della prius, più adatta all’europa rispetto alla prius che uscirà l’anno prossimo, prevista di dimensioni più grandi e motore termico 1.8 contro l’attuale 1.5 (anche se promettono consumi ridotti del 10%).

spero anche che il successo invogli le altre case a fare concorrenza a toyota sull’ibrido, che secondo me è una tecnologia di cui abbiamo necessità oggi e non tra 4-5 anni.

E’ sicuramente un passo avanti, ma per liberarci del petrolio dobbiamo
crederci fino in fondo, no all’idrogeno

o raga..inneschiamo un altro perverso meccanismo dove qualche multinazionale ci “ladra” continuamente soldi
per un pieno, sviluppare tettoie fotovoltaiche e auto solo elettriche,

sarebbe la fine dell’inquinamento del rumore e delle grosse aziende che condizionano economie. La Nissan-Renault sara’ pronta con auto elettriche per il 2011.

La prius può convenire a chi abita in città,grazie alle numerose frenate o decelerazioni “cittadine” il motore elettrico ricarica l’accumulatore e questa energia incamerata viene poi utilizzata per aiutare il motore a scoppio,riducendo cosi consumi ed emissioni

non conviene invece a chi abita in provincia o fa molta statale o autostrada poichè venendo a mancare le decelerazioni per diverso tempo non si accumula energia sufficiente per ottimizzare quanto hai detto tu,e l’auto funziona come un’auto a benizna normale incrementando emissioni e consumi!

La modalità elettrica sarebbe l’ideale,ma seocndo me ancora lontano da una utilizzazione concreta! Però i primi passi bisogna pur farli..

è proprio questo luogo comune che gira sulla prius…
Questa macchina ama la città ma è fatta per l’extraurbano e non rifiuta l’autostrada come tutti dite.

In extraurbano, negli altipiani ecc la prius da il meglio di se (NON IN CITTà!)in queste strade è capace di sfruttare l’elettrico per diversi km tutto a vantaggio del portafogli e dell’ambiente

Provate questa auto prima di giudicarla

A me piace il diesel,e se facessero al piu presto un diesel ibrido a prezzi ragionevoli e umani sarei il primo a compralo

A me la toyota piace,anche se non ne sono cliente..! ma penso che lo diventerò presto

il computer di bordo della prius (non quelli toyota in generale) è uno dei (se non il) + preciso proprio per come vengono gestiti i motori, le info devono essere precise e non possono esserci le differenze che vediamo su macchine normali come YARIS PUNTO ecc

perchè altrimente non funzionerebbe tutto così alla perfezione.