fantastici i due scarichi dietro!!! sarà una vera belva!

La mia auto preferita (tra le piccole) era la mini…poi è arrivata la 500 che costa anche la metà…ed ora così elaborata…!!

Meravigliosa creautura…
Che Kart da paura dev’essere, questa da la paga a molte sportive!

… oddio, è splendida… Aggressiva, bella, cattiva…
quando arriverà sul mercato?
Beh, aspetterò…

bellissima!!! ottime le prestazioni e preferisco attendere pur di vedere un’auto ben fatta come questa!!!
OTTIMO LAVORO HAMANN E FIAT!!

favolosa!!!non vedo l’ora che attivino la produzione!!! se fiat ha deciso così ormai è la cosa giusta, fiat sa bene cosa fare….
brava FIAT!

Quegli scarichi mi fanno pensare a qualcosa di molto interessante

Sarà spettacolare, d’altronde la base da cui parte è già diventata un must in tutta europa

Io vorrei vedere un bella prova tra la 500 Hamann e la mini cooper S per vedere realmente chi vincerà

bellissima, è una di quelle auto che bisognerebbe comprare ad occhi chiusi e tenere per sempre

695!!! bella li’
A me la Abarth 500 piace, non c’è niente da fare!

256 cv sono impegnativi su una vettura così leggera…ma sono ben fiducioso nel lavoro dei tecnci

è la stessa potenza specifica della 458 Italia, con la differenza che la ferrari è aspirata quindi in teoria dovrebbe essere “più fragile

la Voglio!!!
Ma Purtroppo costerà un bel cifrone..
Pero la voglio lo stesso.. è stupendamente stupenda… il nome ferrari nn e quello che mi attira e proprio la vettura che mi piace.. e in questo allestimento è la miglior cosa

265 Cavalli su un ovetto come la 500!!!! Dio mio fammi piovre in giardino un po’ di soldi!!!!

Scusate il fuoritema, ma tra qualche anno mi piacerebbe un mondo riprovare la stessa emozione di ora, nell’attesa di veder nascere una versione degna di qualche altro blasone!!

Bellissima la nuova 500 hamann, e altrettanto bella l’idea di dotarla di un motore spinto, che possa rinverdire i fasti delle sportivette Fiat degli anni passati

quando uscirà questa 500 Hamann spero di non vederne più una in giro di mini cooper s.

Un mito..è di nuovo il punto di riferimento tra le piccole..il cinquino sta riconquistando tutti,non solo qui in italia..

questa 500 Hamann darà sicuramente più appeal e immagine di quanto nn ce ne fosse ora..fiat sta facendo centro..continua così..

Comunque mi sa tanto di scheggia….., bé, cosa si cerca di piu….

una macchina esteticamente molto bella, costruita bene, con delle buone prestazioni….

ha tutti gli ingredienti giusti per un buon successo..GRAZIE PER QUELLO CHE HAI FATTO FIAT!

Era ovvio che un’auto così avrebbe riscosso un tale successo; io non compro Fiat da anni ormai, ma questa è davvero uno spettacolo…salirci dentro è una pura emozione, molto retrò!

Gran bel lavoro, ottimo!!! Mi chiedo perchè non sono più reattivi….dov’è la MiTo GTA??? Vi date una mossa!!!

una piccola bomba…

Non è stato indicato nemmeno se verrà prodotta, e comunque una produzione limitata presuppone costi di conseguenza. Se uno se la può permettere la compra altrimenti, la storia della volpe e l’uva mi torna sempre più in mente

una giusta mossa per rendere l’auto sempre più appetibile e desiderabile

fantastica! facessero un sequenziale anche sulla abarth di serie… la comprerei subito! ci stà bene anche il colore.
grande abarth

non per distogliere l’attenzione al cinquino, ma secondo me serve un’altro mito del gruppo fiat che in passato ha fatto faville… VOGLIAMO IL DELTONE INTEGRALE

La Mini ha solo spianato la strada per le “piccole premium”, e a mio parere è un terreno assai fertile

CMQ QUESTO MOTORE è SUPER SOLO CHE LA TRAZIONE INTEGRALE E IL PESO NE ANESTETIZZINO LE PRESTAZIONI PURTROPPO

se ci potesse essere una futuribile fiat coupè abarth essesse 300 cv vi sembra una pazzia? insomma sarebbe la rivale italiana della mustang

una fiat coupè con una linea azzeccata tp da 300cv sarebbe veramente mortale….

Ma 256 puledrini imbizzarriti (vabbé, dicamo allegri più che imbizzarriti…) non possono non farmi sbavare e con tutta l’elettronica odierna non sono impossibili da gestire.

5oo ..l’auto + azzeccata della storia…

Ma come 256 cv??? Mi sembrano esagerati così tanti cavalli, sarebbe una bomba… in tutti i sensi!

E’ ormai il nuovo oggetto del desiderio !!!..
Queste sono le classiche auto che i ragazzini coatti usano per fare i **** per le strade!
BASTA con queste pseudo sportive dei poveri!

io ancora non capisco il motivo di creare “macchinette” così potenti! credo che per il suo scopo, city car , siano più che sufficienti i motori di serie!

Si carina, però questa commistione con la Ferrari, francamente, non so ho l’impressione che si stiano mischiando capre e cavoli.
ABARTH, FIAT e LANCIA questa è la storia, che c’azzecca FERRARI?

Non c’è che dire oltre ad essere una Bomba la 500 abarth è anche bella, questo ROSSO le dona parecchio

una sola parola: bellissima. L’abarth 5oo è una di quelle auto che se si comprano lo si fa per il cuore più di ohni altra cosa. Questa è sensazionale..speriamo che la fanno…

La verità é che questa macchina è bellissima, un vero must in tutta Europa, sia normale 1.2 Pop che Abarth o cabrio che sia, tutto qui! Le chiacchiere stanno a zero

Io farei una serie limitata a 500 pezzi da vendere a 25-30 mila euro. 180 cavalli son tanti su un 1.4 ma non sono “troppi” son gli stessi di una GP Abarth, quel motore è fatto per sopportare quella potenza, il prossimo sfiorerà i 200, alla fine dei conti non sono neanche 130 cavalli litro, è normale per un turbo di oggi

Pare che per quanto riguarda l’impianto frenante e l’assetto, le migliorie siano state curate proprio dai tecnici di Maranello. Il cambio invece vorrei sapere se si tratta davvero del doppia frizione…sarebbe molto strano che venisse montato e presentato per la prima volta con un’edizione limitata.

in ogni caso questa 500 resta davvero un bellissimo oggetto da collezione da custodire gelosamente. Veramente spettacolare.

Forse molti non han capito che questa auto non sarà una Ferrari, col marchio del cavallino sul cofano. Bensì una serie speciale, sempre col marchio Abarth, solamente griffata Ferrari. La differenza è notevole

bellissima, una vera sportivetta senza cadere nel cattivo gusto…in Fiat fanno sempre centro, poi quel colore, i cerchi è il motore da 180cv è qualcosa di straordinario, la adoro bellissima!!!!!!

Bellissima, da collezione a tutti gli effetti, l’unica è verificare come funziona il cambio
e cmq resta un’Abarth, non come quei babbani che vogliono prendere un IQ e metterci il marchio Aston

Questa 500 avrà il cambio sequenziale con paddle al volante, 6 marce , 1.4 Turbo 182 cv, freni brembo, scarico della 0 a 100 .
Semplicemente devastante!!!