Tuning Golf: APS elabora la GTI VI serie

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APS Volkswagen Golf GTI VI serie

Ci provano anche gli inglesi, la tuning factory APS propone un’elaborazione della nuovissima Volkswagen Golf GTI VI serie.

Il preparatore britannico non ha pensato minimamente di modificare l’estetica della Golf aggiungendo appendici posticce o allestendo un bodykit specifico; del resto la sportiva di Wolfsburg può contare su un look che non lascia dubbi in merito alla sua grinta e sportività.

Il programma di tuning che APS ha sviluppato per la Golf GTI è in itinere, infatti al momento si conoscono i dettagli dello Stage One, il primo stadio di elaborazione che dona una generosa iniezione di potenza al quattro cilindri tedesco.

Si tratta principalmente di una rimappatura della ECU, vengono rivisti i parametri vitali del quattro cilindri TFSI da 2.0 litri che grazie a questa modifica passa dai 210 a 250 cavalli a 5.800 giri/min..

Volkswagen Golf GTI VI serie APS Grafico

Ne risentono positivamente le prestazioni, con l’accelerazione da 0 a 100 che si riduce da 6.9 a 6.2 secondi, e con la punta di velocità massima che passa da 240 a 250 km/h.

Il prezzo della modifica è relativamente contenuto, considerando soprattutto che APS fornisce anche la garanzia sulla trasformazione. Il costo in sterline è pari a 599 euro iva inglese inclusa.

Fonte | Carscoop

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Stefano71 2 ottobre 2009 11:45
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possono fare quello che vogliono ma per me la golf ha bisogno di un restyling estetico decisivo

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Leonardo 2 ottobre 2009 11:46
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e’ vero ormai la golf sono troppi anni che ha sempre lo stesso design,c’e’ bisogno di cambiare!

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Marco 2 ottobre 2009 11:47
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lo dimostrano anche le vndite della golf che negli ultimi anni sono calate,ma che aspettate?

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Giulio 2 ottobre 2009 11:48
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il pacchetto proposto non ha un prezzo eccessivo ma io dico a che serve portare la golf a 250 cavalli?

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Andrea 2 ottobre 2009 11:48
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ma perche’ invece di aumentare la potenza non fate qualcosa anche al design,che ha decisamente stancato!

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Davide 2 ottobre 2009 11:49
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la golf di 20 anni fa quella si che era una vera novita’,la vi serie secondo me resta la peggiore in assoluto

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PAOLO 2 ottobre 2009 11:50
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secondo me le prestazionidella golf andavano gia’ benissimo,non ‘era bisogno di un tuning.

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Luca 2 ottobre 2009 11:51
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spero che la casa tedesca si renda conto che la golf va aggiornata il prima possibile se vuole continuare a venderla!

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Remo 2 ottobre 2009 11:52
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io adoro la golf,secondo rimane sempre l’auto piu’ riuscita del segmento e questo pacchetto non puo’ che migliorarla

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Luigi 2 ottobre 2009 11:53
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la golf regna sempre sovrana su tutte anche s nella vi serie mi aspettavo qualcosa di piu’ decisivo nel design!

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Sandro 2 ottobre 2009 11:54
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in**** 250 cavalli di potenza non sono pochi e un’auto non e’ solo estetica,e lagolf lo dimostra!

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Danilo 2 ottobre 2009 11:54
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io ho avuto la golf tanti anni fa e devo dire che non mi ha mai dato problemi seri,ora pero’costa troppo!

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Cristian 2 ottobre 2009 11:55
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gia’ la golf vi serie non e’ tra le ato piu’ economiche anche per questo l vendite della tedesca sono scese!

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Felice 2 ottobre 2009 11:56
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peccato che la golf non mi dica nulla esterticamente,l preferisco di gran lunga la bravo!

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Gabriele 2 ottobre 2009 11:57
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francamente io non capisco il tunig della golf dato che stanno gia’ pensando alla golf vii serie!!!!!!

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Giancarlo 2 ottobre 2009 11:57
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si lho letto anche io che de silva sta pensando gia’ alla versione successiva della golf,ma se uscisse tra due anni secondo me la vw perderebbe la propria immagine!

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Ezio 2 ottobre 2009 11:58
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anche secondo me la successiva versione della golf non dovrebbe uscire cosi’ presto,in fondo hanno appena fato questo tuning!

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Luciano 2 ottobre 2009 11:59
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comunque la golf resta sempre un’ottima macchina in fatto di motori,e ben poche reggono il confronto!

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Alessio 2 ottobre 2009 12:00
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secondo me siete solo invidiosi che la golf abbia tanto successo,e’ vero non costa poco ma e’ veramente una’ottima macchina

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Giorgio 2 ottobre 2009 12:00
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io sarei tentato di comprarla la golf,pero’ il design non mi convince molto,e’ un’auto gia’ vista e rivista!

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Carlo 2 ottobre 2009 12:01
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la vw deve migliorare esteticamente la golf,i motori lo sappiamo tutti sono perfetti,ma una ventata d’aria fresca non sarebbe male!

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Antonio 2 ottobre 2009 12:02
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sono riasto colpito dalla golf r che secondo me e’ davvero bellissima,ma la golf vi serie si deve rinnovare,ha perso il suo charme!

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Fabrizio 2 ottobre 2009 12:03
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ma guarda che se la golf non ti piace nessuno ti obliga a comprarla,pero’ non devi dire nemeno che e’ brutta!

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Nicolas 2 ottobre 2009 12:04
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questo tuning sulla golf mi sembra solo una presa in giro,aumentare i cavalli non fara’ aumentare le vendite!

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Giovanni 2 ottobre 2009 12:04
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de silva deve darsi una mosa,la golf la deve rinnovare sia dentro che fuori,perche’ per il momento l’unica cosa positiva sono i motori

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Mario 26 marzo 2011 19:38
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e’ritte niente sono motori affidabili io ho una 6 110 cv con un cambio fai 55 mila km vedi se qulche altra marca ti da la stessa affidablita mi rispoderai si certamente c’e la bmw, audi (ww),skoda (ww),o altre marche co segmenti piu alti della golf provaci con la bravo, nessuna soppresa fondi solo il motore che per te non e importante come parametro di valutazione, poi siediti in una golf dentro ha un livello qualitativo moltyo alto detto anche da quattroruote che certamente non e di parte, sicurezza all’avanguardia
in fine la linea e personalissima come c’e l’hanno porsche mercedes bmw ferrari maserati forse per te rinnovare un auto vuol dire impupazzarla vedi renoult scenic ecc se ti piacciono c’e anche la tata che ti piacera moltissimo ciao prima di dare valutazioni provala vedrai la differenza ti consiglio di provarla sul bagnato vedi che soppresa altro che binari ciao

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Alessandro 2 ottobre 2009 12:05
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non sarei cosi’ scettico sullagolf,in fondo resta una delle auto piu’ ammate del segmento!

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Emanuele 2 ottobre 2009 12:06
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a me la golf piace un sacco,i motori poi sono tra i migliori,perche’ cambiarla in fondo questo stile gli appartiene ed e’ solo suo

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Michele 2 ottobre 2009 12:07
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la golf resta sempre una delle auto migliori del momento,certo il prezzo no e’ bassissimo,ma questi soldi li vale tutti secondo me

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Angelo 2 ottobre 2009 12:08
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il problema e’ che oggi c’e’ molta piu’ concorrenza di 20 anni fa e la golf rischia di passare inosservata senza un restyling decisivo!

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Lorenzo 2 ottobre 2009 12:09
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se e’ per questo la golf gia’ ha perso da tempo il suo fascino,per strada non ci si gira piu’ a guardarla!

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michele
Michele 2 ottobre 2009 12:56
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si vede che vw è stata comprata da porsche….la merce che si vende non si cambia,ma si rinnova!…kissà probabilmente c’hanno pure ragione..staremo a vedere!

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luisa
Luisa 2 ottobre 2009 12:57
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Io avrei fatto la scirocco GTi, ora che c’èla variante coupè della Golf. A me nn sembra troppo grintosa però.

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laura
Laura 2 ottobre 2009 12:57
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Non vedo l’ora di poterla provare son curioso di vedere un po’!

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elisa
Elisa 2 ottobre 2009 12:58
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se devo essere sincero non capisco…esteticamente preferisco mille volte la golf 6 alla5, vero aborto, ma come GTI preferisco la 5…o.0…strano!

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elly
Elly 2 ottobre 2009 12:58
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questa ha molta plastica all’anteriore, non mi soddisfa, nemmeno dietro….certo che i cerhi una rinfrescatina potevano darla eh

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mattia
Mattia 2 ottobre 2009 12:58
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Mi piace molto! Ho notato comunque che in tutta la stirpe Golf le versioni PARI restano le più belle

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simone
Simone 2 ottobre 2009 12:59
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hai ragione..la 2, la 4 e la 6 sono infatti più belle, a mio parere, della 3 e della 5!

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claudio
Claudio 2 ottobre 2009 13:00
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Bellissima… rocarda tanto la prima e la quarta golf… mi piace molto… meglio della 5…

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peter
Peter 2 ottobre 2009 13:00
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NON TOCCARE LA PRMA GENERAZIONE GOLF… MITICA!!!!
GTI POI…

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paolo
Paolo 2 ottobre 2009 13:01
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se devo essere sincero a me piace molto questa gti,anche perchè hanno eliminato un particolare che a me non piaceva della V,ovvero il plasticone nero che aveva come paraurti posteriore

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svasti
Svasti 2 ottobre 2009 13:01
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Sarebbe interessante un confronto tra le due sorelle,così da vedere le reali differenze in gioco..

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obelix
Obelix 2 ottobre 2009 13:02
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rossa è ancora più brutta che blu!!
ho visto in Svizzera la golf 6 in muovimento in strada e mi è sembrata una macchina cinese.

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stephy
Stephy 2 ottobre 2009 13:02
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Anche se in estetica è quasi uguale alla Golf V GTI, la VW ha fatto un ottimo lavoro.

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riki
Riki 2 ottobre 2009 13:03
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io che sono un fan delle golf posso dire che è FANTASTICA!

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nik
Nik 2 ottobre 2009 13:03
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A me questa nuova GTI piace; la linea non è affatto male e con l’ estrattore (…) e i doppi scarichi pure il posteriore diventa grintoso

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cla
Cla 2 ottobre 2009 13:04
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aspettiamo di vederla su strada, ma la GTI V è sempre stata esaltata da tutti, capitolando solo di fronte ad un mostro sacro come la Megane R26 nel suo segmento, quindi si presume che l’ attuale sarà per lo meno altrettanto buona…

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cleo
Cleo 2 ottobre 2009 13:04
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Speriamo però che quei due scenografici scarichi siano decentemente accordati sulle note di un buon motore a benzina seppur turbo

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tosca
Tosca 2 ottobre 2009 13:04
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..perchè la vecchia, soprattutto ai bassi règimi rendeva un po’ l’ idea di un propulsore a gasolio e solo tirandole un po’ il collo il rumore migliorava…

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andy
Andy 2 ottobre 2009 13:05
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che fiancata da monovolume
ma davvero qualcuno crede che abbia una linea sportiva?

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angelo
Angelo 2 ottobre 2009 13:05
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Questa Golf la trovo abbastanza goffa e pesante come linea

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