Tuning Golf: APS elabora la GTI VI serie

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APS Volkswagen Golf GTI VI serie

Ci provano anche gli inglesi, la tuning factory APS propone un’elaborazione della nuovissima Volkswagen Golf GTI VI serie.

Il preparatore britannico non ha pensato minimamente di modificare l’estetica della Golf aggiungendo appendici posticce o allestendo un bodykit specifico; del resto la sportiva di Wolfsburg può contare su un look che non lascia dubbi in merito alla sua grinta e sportività.

Il programma di tuning che APS ha sviluppato per la Golf GTI è in itinere, infatti al momento si conoscono i dettagli dello Stage One, il primo stadio di elaborazione che dona una generosa iniezione di potenza al quattro cilindri tedesco.

Si tratta principalmente di una rimappatura della ECU, vengono rivisti i parametri vitali del quattro cilindri TFSI da 2.0 litri che grazie a questa modifica passa dai 210 a 250 cavalli a 5.800 giri/min..

Volkswagen Golf GTI VI serie APS Grafico

Ne risentono positivamente le prestazioni, con l’accelerazione da 0 a 100 che si riduce da 6.9 a 6.2 secondi, e con la punta di velocità massima che passa da 240 a 250 km/h.

Il prezzo della modifica è relativamente contenuto, considerando soprattutto che APS fornisce anche la garanzia sulla trasformazione. Il costo in sterline è pari a 599 euro iva inglese inclusa.

Fonte | Carscoop

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leon
Leon 2 ottobre 2009 13:06
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Non ho mai stravisto per la Golf ma le prime tre serie hanno sempre incontrato i miei gusti ,poi basta

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gimmi
Gimmi 2 ottobre 2009 13:06
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La prima GTI era fantastica! A parte che non aveva concorrenza o quasi ma con pochi tocchi VW fece diventare una tranquilla berlina un bolide da strada!

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devid
Devid 2 ottobre 2009 13:07
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ok, bella… meglio della precedente… mi piace… ci sta bene l’allestimento gti con qusto restyling… certo è che non hanno avuto un colpo di fantasia geniale..

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davide
Davide 2 ottobre 2009 13:07
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A me non piace, ma rispetto alla precedente è molto molto meglio!!!

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lex
Lex 2 ottobre 2009 13:08
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è sicuramente meglio della gti V
ke poi il mito è la prima serie(al max anke la seconda).

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iena
Iena 2 ottobre 2009 13:08
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se possibile questa GTI è ancora più simile alla GTI 5 di quanto non fosse la golf 6 normale alla 5

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ameba
Ameba 2 ottobre 2009 13:08
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decisamente bella,mi piace,hanno come al solito fatto centro con la GTI….

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spaic
Spaic 2 ottobre 2009 13:09
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normale (nel posteriore) non mi convince gran che,ma questa mi ha colpito……però c’è una certa scirocco……..

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gig
Gig 2 ottobre 2009 13:09
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Boh….a me stè golf mi sembrano tutte uguali,saranno anche fatte bene,affidabili

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ramses
Ramses 2 ottobre 2009 13:10
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ok squadra che vince non si cambia,però è sempre la stessa pappa

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Alex 24 gennaio 2011 16:34
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la mia gli ho messo 280 cv e va meglio della r…. 20.000 euro risparmiati. pero ho anche la nuava z4 biturbo 3500 340 cv doppia frizione e overbust..fidatevi i motiri bmw sono 2 spanne sopra 0.100 4.6 secondi contro i 5.8 della mia golf

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imperalex
Imperalex 24 gennaio 2011 16:39
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la mia gli ho messo 280 cv e va meglio della r…. 20.000 euro risparmiati. pero ho anche la nuava z4 biturbo 3500 340 cv doppia frizione e overbust..fidatevi i motiri bmw sono 2 spanne sopra 0.100 4.6 secondi contro i 5.8 della mia golf

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