Tuning Nissan: la GT-R Wet Carbon di Tommy Kaira

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Foto: GT-R Tommy Kaira

Il tuner nipponico Tommy Kaira ha presentato al Tokyo Auto Salon la sua personalissima interpretazione della Nissan GT-R, proponendo numerose soluzioni per modificare esteticamente e potenziale la celebre sportiva giapponese. Questo programma di elaborazione era stato annunciato già alla precedente edizione del Salone di Tokyo e si rivolge a tutti i possessori della GT-R R35 che vogliono personalizzare e rendere ancora più esclusiva la propria auto. Le varianti estetiche del kit Wet Carbon di Tommy Kaira sono due, uno più completo e costoso, l’altro con meno componenti e più abbordabile.

Con circa 18.500 dollari è possibile accedere al kit completo di trasformazione per la GT-R, un package estremamente completo che riesce a caratterizzare in maniera decisa e originale la sportiva Nissan; quello che colpisce del risultato finale è l’estrema morbidezza che le linee della GT-R acquista, divenendo filante e sinuosa.

Il kit Wet Carbon è composto da un paraurti che integra il lip frontale sagomato, dalle minigonne laterali, da un complesso diffusore posteriore e da un imponente spoiler sul vano bagagli. Numerosi e sparsi ovunque sfoghi e prese d’aria che contribuiscono a caratterizzare ulteriormente la supercar Nissan. I pezzi del kit possono essere scelti tra la versione verniciata di nero o nella finitura carbonio a vista.

Completano questo capolavoro quattro splendidi cerchi in lega AVS da 20 pollici gommati con grandi pneumatici Pirelli PZero nella misura 255/40 avanti e 280/35 dietro.

Il kit ridotto costa 6.900 dollari e prevede soltanto il paraurti frontale, le prese d’aria laterali e il diffusore posteriore; ovviamente sono esclusi cerchi e gomme.

Per quanto riguarda gli interventi al V6 della Nissan GT-R, Tommy Kaira ha pensato ad uno scarico speciale in titanio, ad un impianto frenante maggiorato e ad un assetto sportivo Quantum. Lo scarico completo in titanio costa 3.800 dollari, l’impianto freni 20.000 e il kit sospensioni 6.900.

Mer 20/01/2010 da Gabriele A. in

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El Mejo
El Mejo 20 gennaio 2010 11:08
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la Nissan GT-R Wet Carbon mi piace tanto…ha una tecnica da paura ed è bella….

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gigetto
Gigetto 20 gennaio 2010 11:09
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più la guardo e più comincia a piacermi questa Nissan. Certo mi ha fatto uno strano effetto quando era apparsa nelle prime foto, però adesso stà cominciando a piacermi

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panino
Panino 20 gennaio 2010 11:10
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della Nissan GT-R Wet Carbonmi piace la parte nera nella parte inferiore del muso, la fiancata è cattivissima per non parlare della genialità (e del coraggio) di proporre la zona cruscotto-volante di simili fattezze.. geniale….

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nemo
Nemo 20 gennaio 2010 11:10
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Sono davvero senza parole,la Nissan GT-R Wet Carbon ha fatto di colpo invecchiare tutta la gamma, in pista sarà imbattibile, siamo allo stato dell’arte automobilistico

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sid
Sid 20 gennaio 2010 11:10
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se si guarda la scheda tecnica della Nissan GT-R Wet Carbon ci si rende conto che è un capolavoro ma gridare al miracolo forse è eccessivo. forse da un costruttore come Nissan, per certe cose ci si potrebbe aspettare anche di più.

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oscar
Oscar 20 gennaio 2010 11:11
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guai a chi tocca questa Nissan GT-R Wet Carbon,e’ perfetta,potente,di lusso!!!!!!!!

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eros
Eros 20 gennaio 2010 11:11
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Non è un’auto, è un sogno, un mito. Non ha rivali, fa categoria a se. Se c’è un’auto che potrebbe campare di sola luce riflessa dalla propria immagine è questa Nissan GT-R Wet Carbon

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gian
Gian 20 gennaio 2010 11:28
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la Nissan GT-R Wet Carbon meccanicamente non la discuto, anzi tanto di cappello, ma di estetica non mi convince per niente. Sembra l’incrocio tra alcune altre sportive

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fede
Fede 20 gennaio 2010 11:28
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la Nissan GT-R Wet Carbon manifesta tutta l’aggressività che la meccanica è in grado di esprimere: e questo è, personalmente, un valore aggiunto, visto che prediligo la cattiveria, anzi, la tracotanza (e questa vettura sembra proprio esibire la propria “insolenza”)e allo stesso tempo garbata eleganza

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bullo
Bullo 20 gennaio 2010 11:29
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Spettacolare. Bellissima da tutte le angolazioni

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sophie
Sophie 20 gennaio 2010 11:29
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Il parabrezza da l’idea di essere molto ampio e di offrire un’ottima visibilità sulla strada

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dalai
Dalai 20 gennaio 2010 11:29
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inattaccabile come sempre da un punto di vista tecnologico,ma forse stavolta l’estetica è stata un tantino troppo sacrificata per la funzionalità

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lima
Lima 20 gennaio 2010 11:30
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Bellissima, un vero spettacolo. Da urlo, fantastica e davvero originale. siamo sinceri, sarà veloce e rombante

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lama
Lama 20 gennaio 2010 11:30
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Questa sara’ piu’ veloce e precisa…. ma è proprio brutta! tagliare di netto con il passato e la classica linea Nissan mi sembra davvero troppo

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paneb
Paneb 20 gennaio 2010 11:31
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che dire… è bella ,un po diversa dai soliti schemi soliti ,mi sembra un po americana…..lo dice anche il fatto del nome e dopo la sigla……..mmmm fatemi pensare……!

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asterix
Asterix 20 gennaio 2010 11:31
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Dall’punto di vista tecnico nulla da dire,perfette come sempre,ma dal mio punto di vista estetico non rende giustizia

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oreste
Oreste 20 gennaio 2010 11:31
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Sembra un esperimento di tuning esasperato in stile asiatico venuto molto male

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Gino Malandrino
Gino Malandrino 20 gennaio 2010 11:32
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Più che Nissan GT-R Wet Carbon dovevano chiamarla Nissan GT-R Wet Carbon “Giappone”. Non sembra assolutamente una Nissan, dov’è il perfetto connubio tra eleganza e sportività?

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gigi
Gigi 20 gennaio 2010 11:32
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la linea di questa Nissan è troppo giapponese. ha un design esageramente elaborato, un pò “barocco”, se vogliamo.

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holly
Holly 20 gennaio 2010 11:33
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FATE SILENZIO…….prima cosa la macchina va vista dal vivo…le foto non rendono assolutamente l’idea…

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benjy
Benjy 20 gennaio 2010 11:34
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sono convinto che se avrò la fortuna di trovarmi davanti un’auto del genere rimarrò estasiato da tanta bellazza e spotività…è spettacolare!!!!il motore poi è una bomba!!!!

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remy
Remy 20 gennaio 2010 11:34
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Dalla Nissan, che rimane bellissima, mi aspettavo qualcosina in più in fatto di sportività nel design…

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ben10
Ben10 20 gennaio 2010 11:35
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non posso che inchinarmi nuovamente alla loro bellezza ed eleganza

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linguacida
Linguacida 20 gennaio 2010 11:35
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Sempre + affascinante, peccato che i motori non siamo poi così potenti in rapporto alla cilindrata.

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obscurio
Obscurio 20 gennaio 2010 11:36
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La giornata non poteva iniziare meglio! E via col nuovo sfondo per il desktop!!!!!

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il zucco
Il zucco 20 gennaio 2010 11:36
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Eleganza e sportività:Universalmente bella

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fabietto
Fabietto 20 gennaio 2010 11:36
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come eleganza, sportività e magnificienza non c’è nulla al livello delle Nissan attuali tra la produzione mondiale intera di oggigiorno

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marko
Marko 20 gennaio 2010 11:37
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bella,elegante, sportiva,come una top model, che ti rapisce quando la vedi…ma, se avesse qualche asino in più…sarebbe una bomba per il resto va anche bene cosi…

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zocca
Zocca 20 gennaio 2010 11:37
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Bellissima, con quella sua linea slanciata ed elegante e quella griglia sull’anteriore classica delle Nissan. Un vero gioiello di automobile.

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peretta
Peretta 20 gennaio 2010 11:38
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questa Nissan GT-R Wet Carbon per quanto riguarda pura bellezza batte qualunque altra auto…

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