Tuning Nissan: nuova vita per le 350Z

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Foto: Nissan 350Z Senner Tuning

Nonostante la Nissan 350Z sia stata di fatto soppiantata dalla nuova 370Z nei listini della casa rimane un buon successo di vendita per la casa giapponese e vanta un corposo stuolo di estimatori. La linea della 350Z di serie è ancora decisamente attuale, grazie certamente alla estrema pulizia e semplicità delle sue linee.

A chi è fiero possessore di un esemplare della sportiva giapponese, viene oggi offerta l’opportunità di effettuare un aggiornamento estetico e meccanico con un kit molto interessante sviluppato dal preparatore tedesco Senner Tuning.

Gli sviluppatori di Senner Tuning hanno fatto un lavoro notevole per conferire maggiore grinta ed una rinnovata vitalità alla bella coupé giapponese; un elemento che sicuramente distingue questa preparazione sono senza dubbio le portiere ad apertura verticale in stile Lamborghini. Per realizzare questa modifica è stato sfruttato il collaudato kit della LSD che produce questi sistemi di apertura per numerosi modelli sportivi.

Altre modifiche apportate dal kit Senner sono il paraurti anteriore dotato di una griglia di foggia inedita e di un accentuato lip aerodinamico, uno spoiler posteriore di generose dimensioni e quattro cerchi in lega leggera da ben 20 pollici che calzano gomme 245/30 davanti e 273/30 dietro.
Ulteriori accorgimenti studiati dal preparatore, sono un sistema di sospensioni ribassato e più rigido, oltre ad uno scarico più aperto e dal sound inconfondibilmente racing.

Dal punto di vista della meccanica, viene comunicato un innalzamento della potenza fino a 338 cavalli, ottenuto sicuramente lavorando su aspirazione, scarico e rimappando la ECU.
Il kit Senner è disponibile per le Nissan 350Z in versione Coupé e Roadster.

Gio 30/07/2009 da Gabriele A. in

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claudio
Claudio00 30 luglio 2009 14:35
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di gente che compra le auto solo il 10% a dire tanto se ne intende e poi trovami una bmw che a 50000 euro ha queste prestazioni!!!

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paolo
Paolo00 30 luglio 2009 14:36
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Bella non direi proprio, ma tanto li è na questione di gusti

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peter
Peter00 30 luglio 2009 14:36
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Nulla da dire sulle qualità dinamiche, che sono ottime!

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mattia
Mattia00 30 luglio 2009 14:37
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L’unico problema, è dato dal costume italiano che una cosa si seglie prima di tutto se fa “FIGO”.

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simone
Simon00 30 luglio 2009 14:37
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nissan non è che sia il top a livello di prodotto.

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elly
Ellysup 30 luglio 2009 14:43
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io avevo letto che nel 2009 ci sarebbe stato un possibile rendering della versione attuale della Nissan 350Z

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elisa
Elisa10 30 luglio 2009 14:44
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pure io l’ho letto e si è ipotizzato possa montare un motore da 3.7 litri di cilindrata

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bruna
Bruna 30 luglio 2009 14:45
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pure io ho visto le foto e se davanti conserva il family feeling tipico della Z, è nel posteriore che si nota un design piuttosto inedito, con la nuova originale posizione degli scarichi

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laura
72laura 30 luglio 2009 14:46
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Una cosa che però non vorrei perdesse è l’assenza della coda al posteriore, se la Z odierna ha riscosso favori (non limitiamoci al mercato italiano, però) passare da una coda molto spiovente come l’attuale ad una più netta come qui non sarebbe indicato, almeno penso…

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luisa
76luisa 30 luglio 2009 14:46
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Fantastica ora, spero fantastica in futuro ( e nei rendering il design che ho visto in rete mi piace).

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Luigi 14 agosto 2009 03:19
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Anche io ce l’ho, auto meravigliosa ma non capisco le ruote da 20 dato che la casa non concede il nullaosta per il collaudo, correre così è rischioso purtroppo.

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