Tuning Volkswagen: 270 cavalli per Golf GTI da MTM

La sesta generazione di Golf rappresenta l’evoluzione nella continuità di un’icona che ridefinisce standard sempre più elevati

si ma rimanendo fedele a sè stessa e a quei concetti che hanno decretato il successo in oltre 34 anni di commercializzazione.

Con oltre 26 milioni di auto vendute delle cinque generazioni precedenti, la Nuova Golf è stata perfezionata sotto tutti gli aspetti

Milioni di chilometri percorsi sulle strade di tutto il mondo hanno permesso alla nuova Golf di raggiungere un nuovo traguardo

esatto quello di ridurre le emissioni e i consumi grazie a motori più puliti, senza penalizzare le prestazioni

Nuova Golf perfetto connubbio tra piacere di guida e rispetto per l’ambiente

La prima Golf GTI ha scritto un importante capitolo della storia dell’auto grazie al suo design e alle sue performance che al momento del lancio, nel 1976, non avevano precedenti

Con la quinta GTI, nel 2004, il mito ritornò più forte che mai

Tra il debutto della prima generazione e l’uscita della quinta generazione, la GTI è diventata una bestseller mondiale grazie a più di 1,7 milioni di acquirenti

questa GTI ha profili più netti e accattivanti rispetto a tutti gli altri modelli

la Golf GTI è caratterizzata da elementi distintivi interni ed esterni

che sono in grado di esaltare quel gusto che l’ha resa celebre più di trent’anni fa.

Una GTI che trasporta coerentemente nel futuro tutta la tradizione della versione originale

la Golf GTI sesta serie è dotata di un telaio abbassato di 22 mm

Per la prima volta in una Volkswagen viene inoltre impiegato di serie il differenziale a bloccaggio elettronico XDS

che viene integrato nella funzione ESP, che migliora notevolmente le caratteristiche di trazione e manovrabilità della GTI.

La GTI V contribuisce con dettagli quali la tipica calandra a nido d’ape e il cofano motore a V. Ma il netto orientamento orizzontale risale chiaramente alla prima GTI.

L’intero paraurti, la calandra e la parte interna dei proiettori sono tutti di nuova concezione

La calandra verniciata di nero lucido nella parte esterna è nuovamente piatta; ma nella parte superiore e inferiore è circondata da una cornice rossa

I fendinebbia molto ampi disposti all’esterno “trascinano” la zona inferiore del paraurti ulteriormente verso l’esterno

Grazie a questa scelta stilistica e alla grafica di base orizzontale della parte anteriore, la concept della GTI assume un aspetto più ampio (1,78 metri), ribassato (1,47 metri) e dinamico di qualunque altra auto di questa classe.

Una vera GTI si riconosce da lontano.

La fiancata della Golf GTI è dominata da una linea caratteristica molto decisa

Queste proporzioni conferiscono alla Golf GTI molta forza, già dal punto di vista estetico

Difficilmente il design posteriore di un’auto è così inconfondibile come quello della GTI

l’ampio paraurti è di nuova concezione. Verso il basso segue un diffusore volutamente nero che garantisce un aumento di stabilità del retrotreno

E’ stato rinnovato lo spoiler sul bordo del tetto

Infatti il nuovo spoiler posteriore perfeziona la tenuta di strada in collaborazione con il diffusore in caso di velocità elevata.

E’ davvero la Wolkswagen più animalesca che io abbia mai visto

E’ davvero mostruosa..veramente fantastica…Facciamo felice qualche fortunato che se la potra’ permetere..o

impressionante…per un non amante nè del tuning nè delle golf…