Anche una bella versione Ecofuel sul multivan non ci starebbe mica male: magari con una bella autonomia di 1000km solo metano

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di spazio per il bombolone ce ne’ una valanga…..
Tuttavia parlare di restyling in un furgone del genere mi fa ridere….

Oddio stanno appiccicando lo stesso frontale ovunque, da silva ha portato un notevole miglioramento nel copia ed incolla in pieno stile audi e peugot.

Tuttavia sembra che quando una casa indovina un frontale poi lo replica su tutti gli altri modelli, anche la Ford sta andando in questa direzione, effettivamente si va verso un’appiattimento generale e la totale assenza di fantasia

personalmente era gia’ brutto prima e quindi non capisco il restyling su un mezzo commerciale

secondo me vw dovrebbe pensare a fare solo autoi mezzi commerciali sono veramente inguardabili,soprattutto il multivan

i veicoli commerciali piu’ belli li fa solo fiat,decisamente innovativi e che non passano mai di moda

concordoin pieno la fiat i veicoi commerciali li sa fare e pure bene,prendi lo scudo e’ sempre bello e soprattutto ben fatto!!!

mi spiace ma stavolta la casa tedesca poteva osare di piu’ con il multivan,io non trovo sostanziali differenze dal precedente

secondo me e’ solo questione di gusti,in italia il multivan non e’ tra i piu’ gettonati ma in europa se ne vedono molti in giro!

il multivan e’ stato cambiato anche negli interni e decisamnete ora e’ molto meglio ma in fatto di motori non mi convince

ma per favore come fa a piacervi questo multivan?e’ veramente orrendo fuori,dentro non lo so,ma a me non piace davvero

alla vw hanno paura di cambiare design,i veicoli commerciali e le vetture hanno tutti lo stesso stampo!!!

anche fiat ha lo stesso design per i veicoli commerciali ma almeno dal punto di vista estetico si possono guardare!

una vera delusione il multivan dai tedeschi mi aspettavo qualcosa di meglio!

certo il multivan di spazio ne ha molto ma anche l’occhio vuole la sua pae i miei di occhi quando lo guardano si girano dall’altra parte

L’elemento caratteristico di questo multivan è il pavimento con i binari inseriti. Questo accorgimento permette di modificare a proprio piacimento la posizione del normale divanetto, dei due sedili individuali posteriori

certo il multivan non ha dalla sua parte il prezzo che e’ decismente alto come tutte le vw!

ormai la casa tedesca sta divtando noiosa e lo dimostra continuamnte sia con la golf che ora con il multivan

secondo me e’ solo una questione di gusto personalec’e’ qualcuno a cui piacera’ il multivan no?

sicuramente ma se io devo scegliere sceglierei fiat sena pensarci 2 volte

anch’io rediligo la fiat sia per i prezzi sia perche’ come stile e’ molto piu’ attuale della vw

l fiat secono me e’ molto piu’ avanti della volkswagen nei motori,e anche io non comprerei mai un multivan!

la volkswagen non ha njulla da invidiare alla fiat,solo che il multivan e’ decisamnete brutto

per me il multivan e’ troppo grosso e ingombrante e 8 posti sono decisamente troppi!

mastodontico e’ l’aggetivo giusto per il multivan,la vw deve decidersi a cambiare altrimenti….

e’ vero ormai e’ troppo tempo che la casa tedesca non si differenzia nello stile,anche le vetture sono sempre uguali

secondo me lo stile vw non deve cambiare cosi’ come non deve cambiare lo stile fiat,se picciono bene altrimenti nessuno vi obbliga a comprarli

comunque io sono d’accordo col fatto che il multivan e’ troppo grosso,potevano fare delle misure piu’ normali e avrebbe venduto di piu’

comunque unico neo del multivan secondo me e’ il prezzo troppo alto e questo non sara’ a suo vantaggio

Per me multivan t4-t5 sono delle gran macchine;)