Volkswagen Plus, plus sicura, plus versatile, plus comoda

A più di 30 anni dal debutto, Volkswagen Golf, continua ancora a piacere e a stupire tanto, al punto da convincere la Casa tedesca, a creare una nuova versione, la Plus.

Plus in tutto
Plus, usato come rafforzativo, chiarifica il concetto che è stato voluto dare a quest’allestimento, perché Golf, è Plus in tutto; in fatto di spazio, di confort, di sicurezza, di versatilità.

Per quanto riguarda il primo punto, questa versione è più alta della omologa di 9,5 cm., questo ne migliora l’abitabilità e l’accessibilità e, dunque, il confort, se si considera anche l’aumentato spazio che divide i sedili anteriori dai posteriori per via della maggiore lunghezza che si riscontra adesso in Golf. Stesso trattamento che è stato riservato al bagagliaio che ha una capacità di carico di 395 litri che diventano 505 a sedili spostati e, addirittura, 1.450 a schienali abbattuti.

Comodità Plus
La disposizione accurata degli scomparti destinati a portaoggetti, che sono ben 43, rendono Golf Plus, fra le auto più versatili della categoria, una sorta di mini SUV. Per non contare che Plus si può definire un’auto estremamente sicura se solo si considera la ricchissima dotazione di bordo in fatto di sicurezza attiva e passiva, basti pensare ai sei airbag dislocati nei punti strategici dell’auto, all’ESP, ai poggiatesta attivi, ai nuovi fari allo Bi-Xenon che si riscontrano, ove più ove meno, nei tre diversi allestimenti: Trendline, Comfortline, Sportine.

Due le motorizzazioni benzina e due i diesel, i primi con 75 e 115 cavalli di potenza, per quanto riguarda i diesel, sono disponibili il 1.900 cc., con 105 cavalli e il TDI da 2.000 cc. con 140 cavalli. Per tutte le motorizzazioni, il cambio è manuale a 6 rapporti, affiancato da un omologo automatico.

Per quanto riguarda gli optional, alcuni di serie in alcune versioni, sono disponibili il climatizzatore automatico, radio/CD, computer di bordo, cerchi in lega leggera, regolatore di velocità, fari fendinebbia.

In ultimo i prezzi, si parte dai 17.500 euro della versione Trendline, fino a giungere a 25.000 per l’allestimento Sportine che monta il TDI 140 CV, per un’auto di cui si aspettano anche, vendite Plus.