ma non sarà coperto da copyright amarok? bohhh, forse è per attirare i linari cantinari, mi sembra il veicolo adatto per trasportare i vecchi computer che servono per ricompilare il kernel

oltretutto “amarok” letto alla americana suona come “I’m a rock” , sono una roccia!

Chiamatelo Krautus o Wustellurs, magari Oktoberfesterus. Certo che anche Cruccurus potrebbe andar bene….

ora vi ricorderete di quando dicevo che in sudamerica (verrà assemblata in argentina) le Wolkswagen hanno delle finiture di bassissimo livello!

Scommetto che sarà una volks golf pick up…

I primi mercati a ricevere il Volkswagen Amarok saranno quelli dell’America del Sud a inizio 2010, seguiti dall’America Centrale in primavera e da Europa, Africa e Australia nell’estate

Toyota e nissan stanno continuando a fare breccia sui favori della gente! Vedremo se riescono a fare come la golf ormai prima in classifica da molti mesi o se finisce come la Fox, ultima ruota del carro!

sto genere di auto hanno un loro perchè per chi fa specifici mestieri, o sport, per trasportare materiale edile, e caricare anche 500 kg di roba e percorrere qualsiasi strada

è un peccato che se verrà venduta in sud america” incontri “pochi concorrenti…

amarok … pubblicità occulta al famosissimo player musicale di linux con KDE

Molto bello questo pick-up. E pure utile, per niente borghese.

Il costruttore tedesco conferma che l’Amarock è un cassonato a doppia cabina con trazione integrale

I motori utilizzati, anche se non ancora specificati, arrivano dalla recente famiglia dei turbodiesel TDI common rail.

I primi mercati a ricevere il Volkswagen Amarok saranno quelli dell’America del Sud a inizio 2010, seguiti dall’America Centrale in primavera e da Europa, Africa e Australia nell’estate.

e nissan stanno continuando a fare breccia sui favori della gente! Vedremo se riescono a fare come la golf ormai prima in classifica da molti mesi o se finisce come la Fox

comunque sto genere di auto hanno un loro perchè per chi fa specifici mestieri, o sport, per trasportare materiale edile, e caricare anche 500 kg di roba e percorrere qualsiasi strada

ma per tutti i diavoli che non lo si prenda solo per girare per la città perchè sarebbe un offesa alla pubblica decenza, ogni macchina ha un suo scopo di utilizzo, e la città non rientra tra questi!

Se fosse così a me piace un ****, il problema che il muletto visto in giro mi sembra completamente diverso.

Capisco che vw è legata alla sua città natale, mi sembra stiano esagerando, un pò di fantasia

la FOX non è stato un flop, è stato un errore strategico previsto, o meglio ancora un tampone per colmare un segmento che vw ha mollato da tempo, le city car

Purtroppo chi ha comperato la fox non sa che è un’auto 100% made in brasile e solamente adattata al mercato europeo sotto un profilo di sicurezza

Sta lupo mi sembra un po tropo grande nei confronto di cuella vechia, cuesta mi sembra anche piu grande dela mia belisima Mulipla a metano che poi sono certo che li faccio un sedere cosi sia su pista che in strada che in fuoristrada

è un peccato che se verrà venduta in sud america” incontri “pochi concorrenti…forse c’è qualche pick-uo nissan..renault mi sa di no…non è giusto che ogni volta la ww abbia la strada csi “spianata”..

Ma cosa fanno a Wolfsburg? Fanno copia-incolla su tutti i modelli?? Persino su un pick-up?? Ahahahaha ci manca solo ke lo fanno su un triciclo e la fanno proprio completa

Che bello che è!! Sembra bello muscoloso! ottimo come mezzo da lavoro/svago.. ci carico il kx e vado a girare in moto! Lo voglio con il cassone lungo e 2 posti

Fuori non è brutto però ha forme un po’ datate (mi viene spontaneo un confronto con l’ L200) Dentro invece sembra già vecchio

Mi aspettavo qualcosa di più nuovo da VW. Soprattutto visto che la concorrenza offre di meglio, tipo il Toyota Hilux, e probabilmente a prezzi inferiori

Certo che una bussola digitale invece della vecchia ampolla affogata nel cruscotto

Se proprio vogliamo essere pignoli Amarok è il nome di un album di Mike Oldfield (quello di Moonlight Shadow per capirci

mah,spero che la nissan non esca dal segmento dei pick-up…dato che solo lei va bene e che non sbagli la futura navara..e se anche renault ne facesse uno??

la logan pick-up mi sa che non regge il confronto nè come stile nè come qualità stradistiche… cmq,l’amarok è bello,ma la ww si sta prendendo troppo spazio

Cmq mi piace molto se realmente fosse come quello in foto! Anche le ruote nere con le scritte bianche e la carrozzeria chiara sono molto molto accattivanti

ben venga la Volkswagen è il marchio più completo sulla faccia della terra che sfoggia dalle city car fino ad arrivare alla classe alta nel suo settore premium e adesso anch econ il pick-up sicuramente di alta qualita’

ricorda molto i pick Up della serie Baywatch, solo che quelli erano ovviamente Ford

Comunque molto interessante, un prodotto da attendere per poterlo valutare a pieno dal vivo

Per favore, non commentate questo prodotto con un “bello”.
Dite che sarà robustissimo, ben costruito, assemblato al bacio, avrà qualità degli interni da primato e verniciature di velluto, ma non venite a dirci che è bello

La bellezza e sopratutto l’innovazione del design non appartengono al DNA del gruppo VW, e questo è oggettivo

Perfino Audi, che dovrebbe essere il marchio all’avanguardia e di riferimento anche nel design è invece oltremodo statico

Speriamo che almeno con la A7 si sbottonino un po’ di più e ci facciano vedere di cosa son capaci

il pick-up non e’ una novita’ per la VW: per anni hanno prodotto un modello basato sulla toyota hi-lux sia 4×2 che 4×4 che si chiamava TARO

In effetti il pick up non è una novità per VW basti pensare al Taro e al Caddy che tutto sommato erano ottimi mezzi da lavoro e soprattutto molto affidabili

Che strani sti nomi… comunque un pick-up volkswagen non me lo sarei mai aspettato… ma comunque vediamo un po’ come sarà