FA SCHIFO!

è nata brutta e tale rimane.

Credo proprio che vi abbiano pagato per un articolo del genere dato che la Fox sta decretando un fallimento gravissimo per la Wolskwagen in un segmento molto importante. Il progetto è stato sbagliato fin dall’inizio.

Caro Andrea,
non ci ha pagati nessuno, è Lei che è poco obiettivo nel leggere un articolo e, specificatamente quello relativo alla Volkswagen Fox e ciò in quanto, come si evince dal pezzo redatto, non c’è nessuna forzatura per far apparire migliore di quella che è la vettura, tant’è che abbiamo specificato le tante lacune di quest’auto in diversi punti:
E’ solo a quattro posti e questo potrebbe risultare un handicap.
Il confort non ci pare ai massimi livelli e, inoltre, è rumorosa, ma è indubbio che ha un buon bagaglio, questo è un fatto oggettivo, ma è costruita con materiali economici, anche se si può averla più rifinita e accessoriata, ma in questo caso costerebbe troppo.
Il motore ricorda i propulsori diesel di un tempo e questo ci pare un fatto negativo. Consuma il giusto, ma sicuramente c’è di meglio in giro ( riferimento alla concorrenza ). I prezzi sono adeguati solo per la versione presa in esame, sottinteso, se dovete pagare di più rivolgetevi ad altre vetture!
Le pare che questo è il modo di fare pubblicità ad un’auto dietro compenso?
Alla Guida

Ma perchè che avrebbe di così orrendo?

A me piace

In effetti la sua antesignana fece proprio pena, speriamo non sia così anche per questa

Mi lascia dubbioso

E’ da un anno che la posseggo, devo dire che non me ne sono affatto pentito come mi è successo per altre vetture asiatiche che ho cancellato dai miei futuri acquisti.
Luigi

IO L’HO COMPRATA A GIUGNO DELLO SCORSO ANNO E SONO MOLTO SODDISFATTA, MI TROVO MOLTO BENE, E’ PIACEVOLE , LA SENTO STABILE E ROBUSTA. NON RIMPIANGO LA MIA VECCHIA PUNTO, NON C’E’ ASSOLUTAMENTE PARAGONE, NON TORNEREI MAI INDIETRO.

L’ho ritirata ieri la mia Fox Van (veicolo commerciale), spaziosa come poche nella sua categoria. E’ vero, il motore 1.4 TDI è un po’ rumoroso, ma è molto affidabile perchè supercollaudato (vedi anche Audi A2). E’ un’auto funzionale e di sostanza più che di apparenza, ottima come seconda auto, ma da come si ci sente al volante, valida anche per qualche lungo viaggio.
Condivido perfettamente l’articolo pubblicato.
Ciao a tutti.

Io la trovo molto carina, l’ho comprata quasi un hanno fa. E’ spaziosa, comoda, stabile.
Non ha optionals inutili, e’ una macchina sobria per chi bada al sodo.
E senti che la macchina e’ robusta e sicura su strada,.
Mi piace e sono soddisfattissima.

Sono quello della Fox Van ritirata da qualche giorno. Posso dire, dopo aver percorso circa 600 chilometri, che il 1.4 TDI a 3 cilindri è splendido, elastico ed ha un ottimo tiro. Il tipico rumore si avverte soprattutto al minimo ed oltre i 3000 giri, viaggiando a velocità codice, zenza brusche accelerate, lo potrei definire quasi silenzioso. L’unica vera pecca può essere data dal consumo, ci sono auto della stessa categoria più parsimoniose.

Ciao, ho una Fox da circa sei mesi, e devo dire che mi trovo molto bene, è carina e spaziosa…certo che se vuoi “scannare” come un matto, ti compri un’altra macchina…

Ho comprato la fox un anno fa scegliendola fra tante (specie asiatiche) migliori per prezzo e carrozzeria..chiaramente l ho scelta x consumi, stabilità, abitacolo, sicurezza e praticità. Ci sono infatti macchine molto più attraenti in design(le varie peugeut, toyota, citroen) ma inferiori nella sostanza… bè è la migliore che ho posseduto, meglio di alfa 145 e ypsilon… adatta però a chi non cerca di passare osservato a tutti i costi… data la sobrietà innata dell auto…

Sono molto soddisfatta della mia foxina, molto carina, giovane, piccola ma spaziosa.
Un gioiellino.

la fox non mi piace ma la lupo è una macchina stupenda, design pulito, con un assettino ancora di più. è del 98 ma ha un design più pulito e moderno di altre schifezze appena uscite

Io ho una lupo TDI del ’01…sinceramente nn penso ci sia paragone con la new fox…linea molto più bella, motore che da 0 a 100 impiega 13″ anziche 14.5…interni più ganzi e assetto basso ma nn troppo a differenza della fox…esageratamente alto…la Lupo era per distinguersi, con la Fox si rischia di confondersi…ciao e forza LUPI

…rettifico il precedente commento…0->100Km/h 12.3…anzichè 13…pardon!!!

Sarà pure più confortevole ma la cara vecchia lupo non si supera..in fatto di estetica fa veraente SKIFO!!!

Ritengo questo articolo non esatto.
La lupo io ne posseggo una del 2004 è a dir poco fantastica’ e con la uscita della fox la volkswagen ha proprio toppato.
La FOX è un flop, sotto tutti i punti di vistae sono sicuro che la lupo si rivolta dentro la tomba . I tecnici farebbero bene a riflettere e non capisco affatto il vostro articolo che non corrisponde a verità . LA FOX E’ UN FALLIMENTO.

sono andato a vedere la FOX e di conseguenza ho optato per comperare una lupo usata in quanto è molto piu bella solida fuzionale e prestazionale di quella scatola di FOX prodotta non si sa dove , secondo me se rifacessero la LUPO pari pari con lo stesso prezzo della Fox (non penso sia possibilein quanto la qualità e molto maggiore) ne venderebbero a cariolate, altro che la nuova 500

se FOX e lupo fossero ambedue prodotte e con gli stessi prezzi venderebbero solo la lupo

e una macchina molto carina che bada al sobrio meglio di tante auto italiane ne posseggo una rossa

Posseggo una Lupo 1.4 High.Air acquistata nel 2002. Non mi ha mai dato problemi: in 5 anni, unico guasto verificatosi, è stata una lampadina dello stop bruciata! Non la cambierei con la Fox neppure se me la regalassero! Secondo me, ma potrei sbagliarmi, è uscita di scena perchè troppo cara rispetto alla concorrenza, ma è pur vero, che la qualità si paga e nella Lupo non manca di certo. Garantito! Slt a tutti.

Ho comprato una FOX 1.4 Sport nel giugno 2005… Esteticamente mi piace, ma per tutto il resto… Ogni giorno maledico il giorno in cui ho scelto di comprarla! Ogni 15 giorni è in officina praticamente per qualcosa… E’ rumorosa, consuma un sacco (sono ai livelli di 10 km con un litro!!!) e non sono uno che scanna ma che va in giro per milano e provincia… I ricambi impiegano mesi ad arrivare… Principali problemi??
-alzacristalli elettrici che fanno un po’ come gli pare (premo il tasto e poi tiro su il vetro con l’altra mano… e sto ancora aspettando i ricambi…)
-cruscotto digitale che svanisce
-richiamo dalla casa per serratura cofano
-serratura portellone bagagliaio che nn si apriva
-portiere pesantissime che si chiudono solo sbattendole veeeeeramente forte
-2 cavi candele su 4 sostituiti (alla modica cifra di 180 euro… l’uno…)
-spia liquido raffreddamento che si accende ogni tanto quando ha voglia e senza motivo
-consuma di brutto (l’ho già detto ma è vero!!!)
-assistenza VW lentissima
-Omologata solo per gomme con spalla 55 che costano un botto…

altro non mi viene in mente… è poco???

CONCLUSIONE: NON COMPRATELA!!!

CIAO MATT,IO CREDO CHE LA FUNZIONALITA’ DI UNA MACCHINA NUOVA A VOLTE VA UN PO’ A FORTUNA.PURTROPPO ALCUNE MACCHINE VENGONO VENDUTE CON DIFETTI DI FABBRICAZIONE. A ME PIACE MOLTO LA FOX E VORREI CAMBIARE LA FIESTINA APPROFITTANDO DEGLI INCENTIVI. RIMANGO UN PO’INCERTA SUI CONSUMI.
SONO UNA MANGIA KM,PROBABILMENTE OPTERO’ X UNA VERSIONE BENZINA/GPL. SPERIAMO BENE

Vueffeci
Lupo 1,7 SDI acquistata nuova nel 1999, oggi ha percorso oltre 100.000 Km su tutte le strade d’Europa. Ogni anno faccio eseguire il tagliando previsto e non mi ha mai dato problemi. E’ bella, veloce, tenuta di strada ottima, interni di classe superiore, sembra nuova. Ho avuto l’idea di cambiarla con una Fox, ma…….mi è passata subito dopo averla vista e provata……….!!!! La terrò ancora a lungo se non me la fanno rottamare (la Lupo).

io ho comprato una fox easy 1.4 …usata del 2005… la fox è un a macchina bellissima d estetica, gli interni lasciano a desiderare e come hanno gia detto nei commenti precedenti le portiere si chiudono davvero male… adesso vi dico quello k ha la mia fox:
APPENA COMPRATA LA MACCHHINA HA DATO SUVBITO PROBLEMI:LE SPIE DEL FRENO A MANO E DELL ABS S ACCENDEVANO IN ALCUNI CASI…IL PROBLEMA è PEGGIORATO:ALCUNE VOLTE S ACCENDEVA LA SPIA DELL SERVO STERZO E SI LEVAVA,QUINDI IO DOVEVO GUIDARE CN LO STEWRZO DURISSIMO…LA STESSA COSA AVVENIVA ACCENDENDO GLI ABBAGLIANTI O COMUNQUE QUANDO C ERA UNA RICHIESTA D ENERGIA SUPERIORE AL MINIMO…FATTOSTà K HO PORTATO LA MACCHINA AL CENTRO VW E NN HANNO TROVATO NESSUN PROBLEMA(hanno voluto cmq 90 euro)…L ALTRO GIORNO VADO A PRENDERE LA MACCHINA E NN PARTIVA(BATTERIA A TERRA), SPINTA è PARTITA, L’ABBIAMO PORTATA IN OFFICINA (SEMPRE VW) E ADESSO M DICONO BISOGNA METTTERE UNA BATTERIA PIU POTENTE… DATEMI QUALCHE CONSIGLIO XCHE SE QUESTA RIPARAZIONE NN FUNZIONERà SARANNO 350 EURO BUTTATE…

cmq voci k girano tra meccanici ddicono k la fox esce dalla fabbrica cn un difetto alla batteria:::m sn pentito di averla comprata

ho una lupo 1.4 gt e mi sembra veramente esagerato paragonarla al fox come un sorpasso…ma dai scherziamo…sono andato a provarla e guidata…fa skifo…sembra una punto prima serie sia nella qualita dei materiali e dal design anni 90…

ho acquistato a febbraio di quest’anno una fox 1.4 tdi in una concessionaria della mia ittà, brescia,e da allora il delirio..in poco tempo cambiati tergicristalli, un pannello che cigolava, risolto un problema carburante (l’auto emetteva un cattivo odore),finchè è comparso un altro problema più pesante non ancora risolto….l’auto non partiva al primo colpo. Da quel momento è cominciato il calvario…l’anomalia non si è verificata sempre, ma recentemente la fox non ne voleva sapere..di partire (da subito mi avevano consigliato di continuare ad usare l’auto perchè probabilmente nel tempo il problema si sarebbe accentuato e forse questo avrebbe permesso di riconoscerlo!!!!)…il centro assistenza della concessionaria non ha riconosciuto tuttora il problema anche se stranamente ha sostituito una centralina e di seguito fatto altre prove senza risultato….la cosa assurda è che a sei mesi
dall’acquisto mi hanno pure suggerito di estendere la garanzia..che non si sa mai!!!!!!io intanto mi sono rivolto ad un legale

ho la lupo 1.7 sdi dal 1999 perfetta sempre parcheggiata in strada non un filo di ruggine solo tagliandi non paragonabile a nessuna fiat

Be’ io ho una fox 1.4 tdi e confesso che :la portiera passeggero non si chiude se non SBATTENDO FORTE è un po’ rumorosa e non ha interni di lusso mi ha lasciato a piedi una volta, ma per benzina perche’ la ww mi ha chiamato per cambiare un pezzo relativo appunto al segnalatore di benzina (ps da quello che non mi dava problemi me ne han messo uno che mi ha causato il problema! volevo mangiarmi quelli della concessionaria!!!) detto questo per il resto non mi ha dato altri problemi e ci ho fatto anche viaggi dai 400 ai 1300 km e nel bagagliaio ci metto di tutto ci sono stato anche in vacanza in quattro, tutto sommato non mi posso lamentare.

FOX NN è UNA MACCHINA X VELOCISTI TESTE DI CAZZ….MA PER COMODISTI VIAGGIATORI.IO CI VIAGGIO OGNI GIORNO E MI TROVO BENE,COMODA,SPAZIOSA,E NN HO AVUTO TT QUESTI PROBLEMI.DIPENDE DA COME PORTATE LE VOSTRE MACCHINE…..SECONDO ME NN AVETE CURA E RISPETTO DI VOI STESSI….COME PRETENDETE CHE LE VOSTRE FOX SIANO INTEGRE MAAAAAAAAAAAAAAAAA…. DEL RESTO X UN UTILITARIA è OTTIMA RIPETO OTTIMA

che bidone di auto..- come tutte le vw d altronde… auto d epoca…

Poverini fatte pena,non avete capito che il prezzo è proporzionato all’auto, se volete un golf 2010 a 5.000€ sicuramente non è per voi ingordi senza soldi!!!

la volkswagen fox mi ha profondamente deluso ad appena 36.000 km ha riportato un grave guasto al motore quantificato in euro 1.200 – 1.500 euro.
Se questa è l’affidabilità tedesca meglio stare alla larga ?????

VORREI FORMULARE I MIGLIORI RINGRAZIAMENTI ALLA VOLKSWAGEN PERCHE’ UN SUO PRODOTTO LA FOX 1200 BENZINA PER IL NATALE MI HA FATTO UN BELLISSIMO REGALO:
- 1.200 EURO DI DANNI AL MOTORE;
MI CONGRATULO PER L’AFFIDABILITA’ TEDESCA.

Ho comprato una fox 1400 nel 2007 e ancora oggi ho problemi!!!!nn so quante volte lo dovuta portare in assistenza …allarme che suonava sempre vetri che si abbassano da soli,entra l’acqua e la cosa grave che per 3 VOLTE SI E ROTTO IL SERVO FRENO e per 2 volte ho dovuto chiamare il carro attrezzo la prima volta che e successo ero incinta le altre due volte ero con i bambini in macchina .NN RIESCONO A CAPIRE IL PROBLEMA LA MACCHINA NN FRENA ED OGNI VOLTA SONO STATA COSTRETTA AD USARE IL FRENO A MANO PER ARRESTARE IL VEICOLO PER UN PELO NN SONO RIUSCITA A TAMPONARE ALTRE AUTO E A FARCI MALE!!!!IL SERVIZIO E STATO BRILLANTE TRANNE CHE L’AUTO SI ROMPE DI CONTINUO OGGI ANCORA A DISTANZA DI 4 ANNI LA MIA MACCHINA E DI NUOVO IN OFFICINA TANTI E TANTI DISAGI.

PECCATO A ME PIACEVA TANTO COME AUTO

Fox, solo problemi!
La sconsiglio vivamente, pezzi scadenti, molti dei quali fatti in brasile, ricambi costosi, auto poco affidabile.

Dopo solo 2 anni e 10mila km, rottura alternatore e pompa tergicristalli, con sostituzione della batteria! TOT 400€ e un sacco di tempo perso! Auto non più in garanzia per soli 2 mesi nonostante la segnalazione di problemi fosse arrivata nei tempi. Mi hanno montato un alternatore usato (rigenerato). Il mio alternatore rotto non mi è stato restituito e presumo che farà la stessa fine di quello che mi ritrovo. Stesso discorso per la pompa del tergicristallo, quella rotta non mi è stata restituita. E’ grave che i termini della questione siano stati chiari solo nel momento del ritiro dell’auto e quindi poco prima del pagamento della fattura. Visto che ha dimostrato di rompersi dopo SOLI 2 anni dall’acquisto c’è solo da sperare che un eventuale ulteriore guasto si ripresenti entro i 2 anni di garanzia della riparazione…Non avevo mai visto un alternatore rotto nella mia vita prima d’ora…e sia io che la mia famiglia ne abbiamo cambiate di auto (tutte prese nuove)… e ora che ci penso non avevamo mai visto rompersi nemmeno una pompa del tergicristallo. E non avevamo mai visto tanta rigidità nel trattare CLIENTI.

Non comprero’ mai piu’ una volkswagen grazie all’esperienza fox, cruscotto ridotto con numeri che sembrano usciti da un film di alieni, per aprire il portellone posteriore e come se dovessi aprire una serratura con una chiavetta della simmenthal , non sono mai solo nell’abitacolo rumori e vibrazioni di ogni genere, supporti motore sostituiti a 50.00 km viaggiando esclusivamente in autostrada, , tergicristalli in caso di forte pioggia insufficenti, rumore motore nell’abitaco fastidioso.
Al termine del ciclo di vita della batteria per sostituirla ho visto i sorci verdi, in caso di necessita trovando una batteria di accomodo solo un elettratuto puo’ sostituirla, non mi sembra davvero il massimo, e chiudo qua perche’ con la fox ce ne sono storie da raccontare ma non di certo positive.