Brutta davanti. Sembra una Focus prima generazione. Meglio dietro di gran lunga. La fiancata ancora troppo uguale a tutte le altre Golf della storia. Bisogna cambiare di più.

Ma davvero complimentoni alla vw…sì sì bella presa in giro per chi acquista la golf 6…ma per favore

non è la nuova golf…anche perchè siamo nel 2009 e già hanno il paraurti definitivo???mi pare alquanto strano no?

Le soluzioni estetiche non si collaudano 3 anni prima del lancio (previsto nel 2012). si collauda prima la meccanica, poi l’estetica. non creod che questa sia la golf VII, almeno esternamente, la meccanica forse

a me pare o fatta al pc o una versione tipo ibrida vista che è senza camuffature del caso…ma una sette gia dubito visto che è appena uscita la 6…

Chi sa come sarà felice uno che ha appena ritirato una golf 6 a vedere questi render e rendersi conto che quello che ha comprato era solo un pesante restyling.

E ovvio che si tratta della nuova Polo…. Chi e che non se neaccorge che e troppo piccola per essere una Golf

è bella, anche quella nuova l’ho vista dal vivo e mi piace, anche se trovo sia piu bella in colori scuri.
pero hanno rotto!
non è possibile fare auto che dopo 3 anni non valgono gia piu niente perche c’è gia il modello nuovo.
bella fregatura per chi si comprera la golf 6 …o per chi l’ha gia presa.

e dire che sono riusciti a vendere quest’ultimo restyling come una macchina nuova la GOLF VII…

Che da qui al 2012 (data presunta della presentazione della Golf VII) periodicamente si possano presentare rendering e speculazioni sul possibile aspetto, è inevitabile oltre che interessante

alleggerire del 30% la golf vii e mantenerla sui standard qualitativi attuali o migliorarla addirittura sarebbe un traguardo eccezionale.

Ritengo che la linea austera e ‘conservatrice’ delle Golf sia sempre stata la sua ‘croce’ oltre che la sua ‘delizia’ e che il Centro-Stile di Volkswagen potesse ‘osare’ un tantino di più…

Di già??????? Mah….. Si sono accorti finalmente che l’attuale é ancora più brutta della V…..

Dalle dimensioni del muletto sembrerebbe la nuova Polo. Il che suonerebbe più normale rispetto all’ipotesi Golf VII.

lanciare sempre più velocemente le nuove versioni non fa bene al mercato e nemmeno alle valutazioni dell’usato… e questo vale per tutte le case..

ha addirittura gli stessi cerchi (borchie) della polo attuale, ha la stessa linea della polo attuale come minkia si fa a dire che è la golf 7?? è solo un restyling per aggiornarla con le linee attuali

30% più leggera? Mi sembra un ottimo risultato… talmente ottimo che fatico onestamente a crederci ci riusciranno.

ke faranno quelli ke hanno gia acquistato la golf 6?….vedranno la loro nuova macchina svalutarsi in tempi rapidi….cmq sia bella macchina….xo sarebbe stata meglio una sua commercialzzazione + in la….

Ne ho visto uno il mese scorso in germania! Identico! Magari era proprio questo

Più orinale e dinamica nella linea ,credo che la nuova Polo che vedremo a ginevra sarà molto simile,e anche ovvio visto che la Polo è una piccola Golf

Togliere il 30% ovvero circa 400 – 450 kg è una impresa titanica; vuol dire avere una macchina da 430/450 cm che pesa come una panda

Ottime auto di qualità molte volte superiore alle dirette concorrenti ,tedesche e non, che si sono ritagliate una fetta di mercato discretamente vasta. Ma non hanno mai sfondato veramente ,almeno qui in Italia. All’estero non so.

le altre case fanno un modello e dopo 3 anni fanno il restyling la golf fanno un nuovo modelle ogni 3 anni; e viva l’usato

Penso che chi non ha una Golf, non penserebbe lontanamente di prendersi una Golf7! Troppo monotona, é bella perché Golf, non per altro

è sicuramente una bufala! non possono mandare in pensione una macchina doppo neanche 4 anni dall’uscita

Penso sia difficile migliorare l’ immigliorabile. Un’ auto che va con il profumo del gasolio, che non si rompe mai…auto ineccepibile

Walter De Silva, designer famoso per la semplicità e la coerenza delle linee non puo partorire un posteriore così sofferto ed articolato. E poi 3 anni prima ci farebbero vedere un auto gia definitiva che per il lancio sarebbe già obsoleta?!?

Certo che la VW sembra sia stata punta dalla tarantola per la velocità con cui presenta a raffica i modelli

il pianale di questo muletto dovrebbe essere in comune tra le prossime golf e a3

BRUTTA DAVANTI……..ORRENDA DIETRO!!!!!!!!!!.Molto meglio la 4a generazione!!!!

Ma arriva già la nuova?? E’ chiaro che la VI sia solo una generazione di passaggio ma a tutti coloro che hanno intenzione di acquistarla converrà aspettare e coloro che l’hanno già acquistata vedranno le valutazioni del proprio usato tracollare tra solo 3 anni

Mitica VW. Con un rendering ( si dice così ) di un solo modello riesce a fare nascere una discussione su due. Non per niente sono arrivati dove sono. Complimenti sul serio.

Piuttosto che la golf7 opterei più su una Scirocco, almeno quella ha un suo perchè, carattere e grinta.

Si sono impegnati per lasciare tutto per come era così non corrono il rischio di toppare su una versione realmente nuova e che cozzasse con le abitudini dei golfisti. E accattativilla……………………..

E’ inutile che dite che non è la golf nuova…puo anche essere ma una cosa è certa…nel biennio 2011/2012 verranno lanciate le nuove generazioni di A3/Golf.

Senza dubbio sarà un altro successo, ma a me piace la new Megane, più originale e nuova stilisticamente

sembra un’auto francese!!
cmq dite tutto qll ke volete ma le golf nn mi piacciono per niente forse la mgliore è stata la 5serie

l’affidabilità e le prestazioni non hanno nulla da invidiare a quelle delle già ottime VW.

A sto giro boccio la Golf…dai è uguale alla 6 che è uguale alla 5..la Golf VII dev’essere per forza di cose un modello diverso..non dico stravolto ma diverso..

Se l’anteriore rimane anonimo ma in fin dei conti accettabile, il posteriore del Tuareg è un’ulteriore sfregio alla dignità di designers alla Ctrl+C e Ctrl+V

Se uno dovesse acquistare per la prima volta una Golf VII niente da dire, ma chi possiede già la V o la VI sconsiglio di prenderla ma di passare piuttosto ad Audi A3

premetto che adoro i motori vw…ma i motori….nn so se avete notato ma piu passano gli anni e piu la golf “diventa”(x qll poche modifiche che c fanno)..un auto da over 60

la Golf migliore è stata la seconda serie. Continuava a seguire le piacevoli linee proposte dalla prima rimordenate con gusto. E per quei tempi la qualità era già al top. Poi solo variazioni sul tema. Purtroppo

una volta la golf era la macchina dei giovani sportiva grintosa…mi sa che è rimasta la macchina di qll generazione

Anche la IV però non era niente male. E a dimostrazione di ciò c’è l’ottimo successo che ha avuto. L’unica pecca era forse l’abitabilità interna

Incominciava a piacermi ma ora nn mi piace più di tanto ma anche la 5 all’inizio nn mi piaceva e ora ce l’ho…

La Golf nuova non è un’auto di transizione, il design seppur riprendendo le orme della serie 5 è stato aggiornato proprio nei punti critici dove c’era realmente bisogno, le finiture e il confort sono aumentati, il telaio è lo stesso ma sono disponibili assetto elettronico, cambio inedito a 7 rapporti, motori nuovi e parchi nei consumi.. insomma per essere un’auto di passaggio

Cmq io penso invece che i fanali siano quelli della VI e secondo me si tratta di una versione ibrida o qualcosa del genere.
Escludo totalmente che si tratti della Golf VII, e al contrario non escludo assolutamente che si tratti di una foto spia della VI arrivata un pò in ritardo sulla rete

A me piaceva di più come qlc1 ha già detto la 4° serie…molto compatta, essenziale per 4-5posti e secondo me molto più bella…adoravo i fari posteriori…questi invece fanno molta pena.

Gli esterni sono orrendi..la vista posteriore secondo me risulta un po pesante soprattutto nella vista a 3 quarti…