Volkswagen Golf Plus: nuovo motore di 1.200 cc. di cilindrata

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Volkswagen Golf Plus

La Volkswagen Golf Plus si potrebbe presto avvalere di un nuovo motore di 1.200 cc. di cilindrata TSI in grado di erogare 105 cavalli di potenza in aggiunta al 1.400 TSI da 122 cavalli e 1.600 da 102 cavalli, tale novità potrebbe presto riguardare anche la Volkswagen Polo che nella sua nuova versione dovrebbe dotarsi di tale nuova motorizzazione.

Ma non sarà solo la Volkswagen Golf Plus a dotarsi di tale propulsore, analogo accorgimento verrà adottato anche sulla Volkswagen Golf sesta serie, compresa la nuova Volkswagen Tiguan e Golf Variant, che, al contempo, faranno a meno del motore 1.600 cc. di cilindrata.

Considerando il grande impegno che Volkswagen riserva anche alle sue controllate, lo stesso nuovo propulsore potrebbe essere impiegato sulla Skoda Yeti, il crossover ceco-tedesco, cui tanta attenzione è stata rivestita dalla Casa, così come stessa sorte verrà riservata alle altre vetture del marchio Audi, Audi A1 e Audi A2 .

La caratteristica del nuovo motore è quella di essere contrassegnato da bassi consumi e altrettanto basse emissioni inquinanti, perfettamente in linea con quanto disposto dalle nuove norme della UE in fatto di inquinamento ambientale.

Mer 01/04/2009 da Giuliano in

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Benny 23 aprile 2009 16:20
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Aspetto con impazienza l’uscita di questo 1.200 cc tsi, con il dubbio che per un veicolo di circa 1.350 kg si rischi un pò di “affaticamento” nelle prestazioni: ergo una riduzione di vita dello stesso. Fatemi sapere quando avremo la possibilità di avere in listino questa novità. A presto.

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Fabio 14 maggio 2009 16:49
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L’ha appena ritirata dal concessionario il mio vicino di casa. Devo dire che ero molto scettico sulla sua scelta ma a vederla dal vivo mi sono ricreduto. E’ una signora macchina! interni di categoria superiore, rifinitissima, davvero soldi ben spesi. Esternamente ci troviamo di fronte ad una macchina di dimensioni non esagerate ma spaziosissima. Ha nella flessibilità la sua forza. Ancora una volta ho constatato che non sempre le impressioni iniziali sono giuste. Bisogna vederla di persona, salirci sopra e rendersi conto che è davvero bella. Il mio vicino ha comprato la versione da 140 cavalli (mod. Highline, il top di gamma) e posso assicurarvi che anche il nuovo motore common rail della wolkswagen (euro5) è silenzioso e molto sfizioso da guidare. Se cambio macchina la compro!!!! ciao Fabio

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