Volkswagen Golf Variant: anteprima

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Foto: Volkswagen Golf Variant

La Volkswagen Golf fa sempre parlare di sé, sia essa berlina, Plus o Variant, come accade in quest’ultimo caso, visto che la popolare media tedesca viene derivata anche in versione station wagon che qui si chiama Variant, anche per quanto riguarda la sesta serie.

A differenza di quanto avvenuto in passato, la versione Variant sviluppa una sua spiccata personalità e, dunque, non si presenta come una sorta di adattamento della versione berlina, considerato che rispetto a questa le modifiche del design, sia interno che esterno, sono del tutto riuscite e spiccate.

Ravvisiamo lo sforzo dei designer a livello della parte anteriore, frontale in particolare, che riprende lo stile della sesta serie in modo più personale nella versione Variant che si presenta con una presa d’aria più generosa, con una griglia più inedita che conferisce maggiore sportività e aggressività alla vettura. Lo sforzo compiuto da parte della Volkswagen lo si percepisce anche all’interno della vettura che si presenta con interni più moderni e confortevoli e dall’elevata qualità dei particolari a partire dalle finiture e dagli impeccabili assemblaggi. Nella parte posteriore invece la nuova Volkswagen Variant non presenta un netto stacco con la versione che l’ha preceduta.

Per quanto riguarda i motori da citare il 1.400 benzina TSI da 122 cavali di potenza e dai due turbodiesel di 1.600 cc. di cilindrata TDI da 105 cavalli di potenza e dal 2,0 litri di cilindrata TDI da 140 cavalli di potenza; in atto c’è comunque attesa per il nuovo propulsore di 1.200 cc. di cilindrata TSI da 105 cavalli di potenza.

Da segnalare l’attenzione massima riservata dalla Casa automobilistica tedesca in ambito alle dotazioni di bordo a partire dall’intrattenimento con il sofisticato impianto radio/CD/MP3 e, a richiesta dal nuovo navigatore satellitare, così come ampio spazio è stato dato riguardo l’attenzione alla sicurezza stradale, dove oltre alle normali dotazione, sono da citare anche il sistema inedito di parcheggio automatico; merita menzione infine il tetto apribile.

Per quanto concerne i prezzi di vendita della Volkswagen Variant, che ricordiamo sarà disponibile nelle concessionarie a partire da questo mese, si parte da 19 mila euro fino a giungere quasi a 28 mila euro.

Sab 10/10/2009 da Giuliano

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laura
Laura 10 ottobre 2009 17:21
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la golf variant è sempre stata oscena e questa non fa eccezione!

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luisa
Luisa 10 ottobre 2009 17:21
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E’ un auto molto interessante con ottimi motori e qualità innegabile decisamente superiore alla concorrenza di pari categoria.

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elisa
Elisa 10 ottobre 2009 17:22
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Peccato per il design posteriore uguale alla serie precedente che non è per nulla attraente

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elly
Elly 10 ottobre 2009 17:22
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non proprio oscena ma diciamo inutile…
se volessi comprare VW… dato il prezzo mi prenderei una passat sw…

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bruna
Bruna 10 ottobre 2009 17:23
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sicuramente è un ottima auto dal punto di vista del rapporto qualità/prezzo, però che macchina triste…

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mattia
Mattia 10 ottobre 2009 17:24
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auto molto valida….ma potevano approfittare del nuovo modello per cambiare quel posteriore orrendo! dietro è proprio bruttaqm7ug

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simone
Simone 10 ottobre 2009 17:24
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se la golf VI berlina è una Golf 5 e mezzo questa cos’è? la Golf Variant 5,0001??

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claudio
Claudio 10 ottobre 2009 17:25
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decisamente anonima, in questo segmento focus ed astra sw continuano a dormire sonni molto tranquilli

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peter
Peter 10 ottobre 2009 17:25
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Ma perchè si sono ostinati a farlo così brutto il posteriore?

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paolo
Paolo 10 ottobre 2009 17:25
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la berlina invece è una vera e propria rivoluzione stilistica..ma per favore, entrambi sono scialbe è anonime, io sono per l’innovazione, il cambiamento….

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svasti
Svasti 10 ottobre 2009 17:26
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Vermanete insipida….Non ha mai fatto breccia nel segmento……

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obelix
Obelix 10 ottobre 2009 17:27
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E’ una della WV più brutte di sempre e qui non hanno perso nemmeno tempo a fare la variante sul nuovo modello ma hanno solamente appiccicato il nuovo frontale al vecchio modello, come con la Golf Plus…. Ridicoli, come sempre!

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stephy
Stephy 10 ottobre 2009 17:28
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Dietro avrebbero dovuto cambiarla radicalmente… con quella linea dei fanali sembra seduta.

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ramses
Ramses 10 ottobre 2009 17:28
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restyling,la golf variant ha il fascino di un auto dell’est!

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nefer
Nefer 10 ottobre 2009 17:29
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Ma perchè non l’hanno restylizzata anche dietro???

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riki
Riki 10 ottobre 2009 17:29
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è pazzesco come un restyling manco ben riuscito abbia invece portato la golf berlina in testa alla classifica delle auto + vendute in europa.
mah

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nik
Nik 10 ottobre 2009 17:29
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Ma in Volkswagen stanno dando i numeri? Che cosa credono di fare con questa vettura? È semplicemente orrenda

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tosca
Tosca 10 ottobre 2009 17:30
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Concordo anch’io nel dire che questa Variant raggiungerà presto le sue colleghe (Arna, Duna, eccetera), e dico che non si tratta di un nuovo modello ma di un restyling della Honda Aerodek. Complimeti Volkswagen!

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andy
Andy 10 ottobre 2009 17:30
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Concordo con molti nel dire che è una station wagon valida, ma il retro potevano disegnarlo un po’ più moderno! Sembra un misto di sw di tre/quattro anni fa. Non potevano usare i fanali della nuova linea Golf Plus/Passat?PECCATO PER IL RETRO!

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angelo
Angelo 10 ottobre 2009 17:30
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Orrenda… una delle auto più brutte assieme alla Duna, Arna… E A TUTTE LE PRECEDENTI GOLF VARIANT…

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leon
Leon 10 ottobre 2009 17:31
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Si sono dimenticati un accessorio fondamentale la bellezza
Ma quanto è brutta

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gimmi
Gimmi 10 ottobre 2009 17:31
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Beh cmq sarà comoda quannto una poltrona ma anche l’occhio vuole la sua parte….insomma…Non puoi “vantarti” della tua macchina con gli altri di sicuro…..

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davide
Davide 10 ottobre 2009 17:32
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pur sempre una golfNon emoziona di certo,soprattutto dietro,sembra la brutta copia della Jaguar X-Type SW,ke già è brutta anke lei nel posteriore,però è un’auto da sfruttare a lungo,da maltrattare,da caricare

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devid
Devid 10 ottobre 2009 17:32
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Peccato per la coda…
… altrimenti sarebbe veramente un’ottima auto in tutto! Ma perché non le hanno fatto gli stessi fari della Golf Plus?

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lex
Lex 10 ottobre 2009 17:32
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Non ho parole… Dicono che sia brutta la mia Skoda Fabia, ma questa…

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iena
Iena 10 ottobre 2009 17:33
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Dal vivo, come per tutte le auto, farà sicuramente un’altra impressione, probabilmente peggiore, ma sicuramente diversa

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ameba
Ameba 10 ottobre 2009 17:33
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la creatività in casa tedesca latita da un bel po’ di tempo ed i prezzi restano ancora alti nonostante i vari incentivi e le varie campagne promozionali.

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gig
Gig 10 ottobre 2009 17:33
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I concorrenti fanno decisamente meglio in tutti i sensi, vedi Toyota, il marchio del futuro…

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spaic
Spaic 10 ottobre 2009 17:34
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La Golf Variant continua a esser un rebus irrisolvibile, non si capisce perché

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michele
Michele 10 ottobre 2009 17:34
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Al costruttore della Passat Variant basterebbe solo copiare in casa, forse a furia di tagli e riduzioni non esiste più il centro stile o comunque di certo attualmente è in ferie

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