Volkswagen Polo: le derivate Classic e Plus
Si presenterà così la Volkswagen Polo Classic, ovvero la versione a tre volumi della celebre utilitaria tedesca.
Da noi, ovvero nel nostro mercato, la Volkswagen Polo Classic probabilmente non dovrebbe mai giungere, visto lo scarso successo delle tre volumi derivate dalla due volumi, altrove invece questo tipo di auto piace ed incontra il successo di pubblico.
La Volkswagen Polo Classic avrà quattro porte ed una gamma di motori abbastanza ridotta, visto che parliamo di propulsori di 1.200 cc. di cilindrata e 1.400 cc. aspirati fino al 1.600 turbodiesel.
Volete sapere chi si godrà la Volkswagen Polo Classic pronta per il debutto a partire dal prossimo anno? Spagnoli, greci e turchi, questo è quanto almeno si conosce fino adesso.
Volkswagen Polo Plus
Potrebbe invece interessare anche il nostro mercato a partire dal prossimo 2011 la Volkswagen Polo Plus, una derivata della berlina che per la prima volta si presenta così declinata, ovvero quella di auto compatta monovolume.
La Volkswagen Polo Plus avrà cinque posti e dimensioni che non superano i quattro metri di lunghezza pur con interni ampi e confortevoli. In fatto di motori la vettura si doterà di propulsori benzina di 1.400 cc. di cilindrata da 85 cavalli di potenza ed un 1.600 TDI da 75 fino a 80 cavalli di potenza. Le concorrenti della Volkswagen Polo Plus, Fiat Idea, Lancia Musa, Renault Modus e Citroen C3 Picasso.
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Commenti (31)
ma io mi chiedo: ma quale deficiente si va a comperare la polo station wagon??
ma possibile che fatta un’auto, da questa ne tirano fuori 80 mila tipi???
ma poi alla fine è sempre il brutto muso della Polo che gira!!
ma maria che brutte tutte e due queste versioni della Polo!!
la volkswagen vuole proprio andare a fondo… ma chi se le comprerà ste schifezze??
m aio vedo che tutte le station wagon in generale basate sulle utilitarie sono delle bruttezze…
concordo in pieno… tutte sono un pugno in un occhio e anche questa Polo non è di meno
di questa golf dei poveri , speriamo che ci risparmino la variant e la tre volumi!!
ma in fondo lo sanno pure loro che la cosa importante è fare bene il modello base
esatto, e la Polo in generale è un’auto veramente molto carina..
ma dai che è orrenda la Polo… non ha personalità..è nata solo per essere la golf dei poveri
io trovo la Polo senza dubbio la miglior compatta del segmento B.
dipende dai punti di vista, ma io a questo punto preferisco auto come Yaris e honda jazz
nuova polo…l’unica macchina con il buco!!!
si oppure la viariante…l’unico buco con la macchina intorno!!!AHAHAH
ma si facciamoci quattro risate, perchè a vedere queste foto cadono proprio le braccia
esternamente queste nuove varianti della Polo non mi dispiacciono molto…
pure a me non dispiacciono, le trovo molto proprorzionate le Volkswagen Polo Classic e Plus
a me piacerebbe vedere anche gli interni di queste Volkswagen Polo Classic e Plus
saranno i soliti interni da volkswagen… piatti e anonimi
i soliti plasticoni ci saranno su queste Volkswagen Polo Classic e Plus.. come sempre
non mi piacciono le auto finto monovolume e quindi non mi piace neppure questa Polo Plus
avete tutti ragioe, ma vedrete che poi alla fine venderanno tantissimo tutte e due le Volkswagen Polo Classic e Plus
sarei proprio curioso di sapere i prezzi delle Volkswagen Polo Classic e Plus
ho sentito che la tristezza con la coda non sarà venduta in Italia… è vero??
lo spero proprio tanto… è veramente orrenda..a dire il vero tutte e due le Volkswagen Polo Classic e Plus sono brutte
si ma oltre che foto degli interni, mi sarebbero piaciuto anche foto del posteriore delle Volkswagen Polo Classic e Plus
si dalle foto sembrano anche carine le Volkswagen Polo Classic e Plus…
ma io semmai punterei lo sguardo sulla Volkswagen Polo Plus, ,non mi dispiace affatto
la Volkswagen Polo Classic è proprio brutta… sembra disegnata da un giapponese
ma chi le ha fatte queste Volkswagen Polo Classic e Plus??? erano rietrati dall’Oktoberfest!!