Volvo C30 in anteprima mondiale

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Foto: VOLVO C30

Alla Volvo han le idee chiare, quello che allo stato è ancora una concept car, a fine anno prossimo, sicuramente, verrà trasformata in vettura definitiva. Parliamo della C30 che la Casa svedese è pronta a lanciare nell’ affollato mercato cui risiedono vetture del segmento C e con la quale si appresterà a far la guerra a modelli del calibro di Audi A3 e BMW Serie 1.

La Volvo C30 riprende i temi progettuali che son già stati delle concept Volvo che l’ han preceduta, quali le SCC e 3CC. Nonostante in Casa Volvo ormai tutto si conosce sulle caratteristiche di quest’ auto, un fitto riserbo avvolge quest’ ultima e tale resterà fino a pochi mesi dal debutto ufficiale. Tuttavia, da rarissime indiscrezioni, si conosce il pianale che dovrebbe utilizzare questa nuova auto. A meno di cambiamenti, per’ altro poco probabili, riprenderebbe quello stesso adottato fin’ ora dalla S40. La differenza, comunque, da quest’ ultima la farebbero le dimensioni. Proprio perché C30 si ispira a linee più sportiveggianti, sarà più corta della S40 e gli ingombri non dovrebbero superare, in larghezza, i circa 4 metri e 20 centimetri.

Stando alle immagini già in possesso, il design è azzeccato, con linee filanti delle fiancate che ammorbidiscono i tratti del corpo auto rendendola compatta e piacevole, mentre gli elementi del frontale, di chiara ispirazione Volvo, riprendono le caratteristiche della calandra già presente in altre auto della Casa, coniugati con la generosità dei grandi gruppi ottici anteriori.

Magnificare la sicurezza in Casa Volvo è quasi inutile, se si considera l’ elevatissima specializzazione che da sempre ha adottato la Casa svedese su questo tema, essendo stata anticipatrice di quegli standard e accorgimenti elevatissimi volti alla protezione dei passeggeri. Anche in C30 ritroveremo, pertanto, dotazioni di prim’ ordine nell’ ambito della sicurezza attiva e passiva. Invece, per quanta riguarda i propulsori, saranno i modelli della gamma S40 e S50 a mettere a disposizione della C30, la tecnica migliore per portare in auge anche questo ennesimo modello della Volvo.

E dopo la presentazione ufficiale della nuova Volvo C30, ecco che la casa svedese non perde tempo e diffonde un primo video pubblicitario dove si posson ben notare le caratteristiche della nuova Volvo C30. Come si può facilmente notare dal video, grossa attenzione è stata dedicata agli interni della C30..sembra quasi un’auto di lusso!

Lun 19/12/2005 da Giuliano in

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Marco F. 2 agosto 2006 12:51
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Ecco la filosofia che ha ispirato la nuova Volvo C30:

Secondo Håkan Abrahamsson, responsabile del Progetto C30 “Questi giovani vivono a ritmo elevato, spostandosi rapidamente fra casa, lavoro, riunioni, palestra, i loro ristoranti preferiti e le discoteche “in” della città. Per molti di loro, l’automobile ideale è una compatta – un modello agile che possa portarli dove vogliono. Un’auto dal design attraente, divertente da guidare, destinata a ospitare raramente più di due persone”.

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Redazione AllaGuida
Gigi Murella 2 agosto 2006 17:31
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Volvo ha appena lanciato, come è nello stile di ogni casa automobilistica per promuovere i nuovi modelli, il nuovo minisito dedicato alla Volvo C30. Divertente e permette di essere sempre aggiornati sulle novità.

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Repubblica 24 agosto 2006 12:57
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La Volvo salta il “fosso” e si lancia nel settore delle compatte. L’intenzione della casa svedese era già nota da tempo e trovava corpo nel “Progetto C30″, nato con l’obiettivo di catturare una nuova fascia di clienti perlopiù giovanissimi. Ora la Volvo scopre le sue carte al, North American International Auto Show, il Salone di Detroit che aprirà i battenti il prossimo 14 gennaio, presentando al pubblico la C30 Design Concept, parente stretta della vettura che sarà poi prodotta. Per vederla nella sua veste definitiva bisognerà comunque attendere fino a settembre quando sarà svelata ufficialmente in occasione del Salone di Parigi per fare poi l’ingresso in tutte le concessionarie l’inverno successivo.

Durante l’evoluzione del Progetto C30, Volvo Cars ha studiato attentamente la potenziale clientela in vari paesi europei e molti giovani in carriera, con uno stile di vita a ritmo elevato, sono stati invitati a fornire i loro punti di vista sul design e sui contenuti tecnici dell’auto. Lo studio è stato rivolto principalmente verso singoli e coppie senza figli, che considerano l’auto come il mezzo con cui tenere il passo del loro intenso stile di vita. Quando acquistano i loro abiti, arredano la casa o acquistano prodotti elettronici, il design e il marchio costituiscono per loro fattori importanti e la scelta dell’auto viene fatta in base agli stessi criteri.

Secondo Håkan Abrahamsson, responsabile del Progetto C30 “Questi giovani vivono a ritmo elevato, spostandosi rapidamente fra casa, lavoro, riunioni, palestra, i loro ristoranti preferiti e le discoteche “in” della città. Per molti di loro, l’automobile ideale è una compatta – un modello agile che possa portarli dove vogliono. Un’auto dal design attraente, divertente da guidare, destinata a ospitare raramente più di due persone”.

Così i centri di studio della clientela, istituiti dalla Volvo, hanno individuato il modello giusto, una due porte dal design accattivante, quattro posti e linee ispirate alla Volvo Safety Concept Car. Insomma una sorta di anti-Bmw Serie1 che abbia le caratteristiche e i contenuti per fare breccia verso tutti coloro che risultano attratti dal marchio svedese ma che, fino ad oggi, non sono riusciti a trovare un modello in grado di soddisfare le loro aspettative.

Anche le aspettative della casa svedese verso questo nuovo modello sono elevate, almeno stando a quanto affermato da Fredrik Arp, presidente e amministratore delegato di Volvo Cars: “La Volvo C30 svolgerà un ruolo importante nel nostro tentativo di raggiungere l’obiettivo di vendita, fissato in 600.000 vetture l’anno. Per riuscirci, dobbiamo ampliare la nostra gamma modelli, in modo che anche i clienti con un intenso stile di vita urbano abbiano la possibilità, quanto prima possibile, di trovare il modello Volvo che fa per loro”. Le premesse ci sono tutte, si tratta solo di vedere come il pubblico più giovane accoglierà questa vettura.

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Dexigner 24 agosto 2006 12:58
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L’Automobile Di Concetto Di Progetto Di Volvo C30
L’automobile di concetto di progetto di Volvo C30 è un due-portello, veicolo della vettura a quattro posti con uno sportello posteriore di vetro ed il motore turbo-aiutato cinque cilindri, che lo permette accelerare da 0 a 100 km/h in 6 secondi.

Il relativo piccolo disegno è modellato dopo l’automobile di concetto di sicurezza di Volvo e di PE1800ES. La versione di produzione dell’automobile sarà rivelata ufficialmente al salone dell’automobile de Parigi nel mese di settembre del 2006.

L’automobile di concetto di progetto di Volvo C30 è rivelato come “sogno di ogni progettista”.

Il vice presidente & il direttore Steve Mattin di disegno, il progettista principale Simon Lamarre dell’studio ed i progettisti Maria Uggla e Cecilia della cornice & di colore rigido ci dice la storia dell’automobile di concetto di progetto di Volvo C30 con un film molto speciale.

L’automobile di concetto di progetto di Volvo C30 è stato sviluppato con i urbanites giovani e riusciti in mente.

Ciò è un gruppo per cui la marca e lo stile sono particolarmente importanti.

Nel progettare il concetto di progetto C30, la squadra di Volvo ha sperimentato estesamente, prendendo in prestito le idee dall’industria di modo. La figura delle finestre e perfino la gamma di colori di colore di concetto di progetto C30 sono state ispirate parzialmente dai modelli sporty dei sunglass.

Una versione specialmente progettata del modello famoso P1800 del Volvo, il 1800ES è stata prodotta soltanto per due anni di modello: 1972 e 1973.

Malgrado la relativa vita corta di produzione tuttavia, è considerato un automobile di sport del classico. La relativa influenza vive sopra: il 1800ES’indietro

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Adnkronos 24 agosto 2006 12:59
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La Volvo ha diffuso le prime immagini della C30, la piccola di casa,che si rifa’ al look della ‘C30 Design Concept’, presentata al Motor Show di Detroit all’inizio dell’anno. Il frontale e’ caratterizzatoda una griglia bassa ed ampia, il tetto e’ fortemente inclinato e dona all’auto una silhouette di stile nautico. Il retro presenta forme fortemente arrotondate, con fari a ferro di cavallo e portellone in vetro.
L’auto, con una lunghezza di 425 centimetri, e’ 22 cm piu’ corta della S40 e puo’ ospitare 4 passeggeri, su 4 sedili separati (posteriori compresi). La nuova Volvo C30 offre un’ampia gamma di motorizzazioni: 4 cilindri a benzina di 1,6 litri da 100 CV,4 cilindri diesel di 1,6 litri da 109 CV, 5 cilindri turbo D5 e T5 da 180 e 220 CV. Il frontale ha la stessa struttura brevettata delle Volvo S40 e V50, ha una buona dotazione di airbag e cinture con pretensionatore. A richiesta e’ disponibile il ‘BLIS’ (Blind Spot Information System), che aiuta il conducente a identificare altri veicoli nell’angolo cieco, la zona laterale retrostante l’auto. Le dotazioni di sicurezza comprendono anche il sistema di protezione contro il colpo di frusta WHIPS (Whiplash Protection System) e il sistema di protezione dagli urti laterali (Side Impact Protection System)

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Domenico 1 ottobre 2006 16:43
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era ora lauto che aspettavo molto simile alla bellissima 480. peccato il frontale dell’auto la potevano personalizzare un po di più………….

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