Volvo C30: un’elettrica BEV

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Volvo C30 BEV

Anche la Volvo effettua la sua corsa verso l’elettrico plug-in e lo fa con la Volvo C30 BEV che sfrutta un innovativo propulsore elettrico del quale però non viene specificata la potenza.

Il risultato è una Volvo C30 BEV che raggiunge una velocità massima di 130 km/h, che accelera da 0 a 100 orari in 11 secondi, forte, fra l’altro, di un’autonomia di marcia di 150 chilometri. Qualcosa del genere s’era visto anche in Ford Focus elettrica alla quale in qualche modo la vettura svedese pare somigliare in fatto di tecnologia.

Parliamo ancora di una concept car ma dal progetto molto avanzato che una volta portato a termine con l’eventuale auto definitiva potrebbe voler significare una vettura adatta per l’utilizzo anche urbano stante le dimensioni abbastanza compatte della vettura. Da segnalare che la vettura si presenta abbastanza versatile anche per quanto riguarda i tempi di ricarica delle batterie, otto ore utilizzando una presa domestica.

La realizzazione della Volvo C30 BEV è anche l’occasione buona ed ideale per mostrare i progressi fatti anche in ambito alla dislocazione delle batterie in auto, ovvero al posto del serbatoio di carburante e, dunque, in un ambito sicuramente comodo. Vedremo la vettura il prossimo 2012, parliamo di un’auto dal peso alquanto leggero, all’avanguardia per quanto riguarda la sicurezza stradale, come da tradizione Volvo e dalle emissioni…. Zero!

Mer 23/09/2009 da Giuliano in ,

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Stefano71 23 settembre 2009 17:56
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bella questa volvo c30 per di piu’ eletrtrica e a emissioni zero,complimenti alla volvo!

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Leonardo 23 settembre 2009 17:58
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anche le prestazioni della c30 mi sembrano buone,bisogna vedere se nella realta’ sara’ cosi’

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Marco 23 settembre 2009 17:59
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di certo non e’ la volvo piu’ bella che visto,la c30 e’ carina maora la cosa interessante e’ che e’ elettrica.

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Giulio 23 settembre 2009 18:00
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speravo che nella versione elettrica la volvo c30 potesse essere migliorata nel design e invece e’ identica

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Andrea 23 settembre 2009 18:02
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le volvo di una volta non esistono piu’,la c30 a mio parere e la piu’ brutta e poi ora anche elettrica!!tanto finche’ non finisce il petrolio,l’elettrico dovra’ attendere

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Davide 23 settembre 2009 18:03
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mi aspettavo qualche prestazione in piu’ da una casa come volvo,non e’ che le prestazioni siano eccezionali sulla c30.

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Paolo 23 settembre 2009 18:03
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l’idea della c30 elettrica e’ buona ma volvo deve darsi da fare altri hanno saputo fare meglio

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Luca 23 settembre 2009 18:05
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io riamngo dell’idea che ora come ora e’ meglio l’ibrido dell’elettrico,e la volvo c30 spero proprio che non sara’ un flop!

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Remo 23 settembre 2009 18:06
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della c30 non mi piace affatto il frontale,speravo che nella versione elttrica fosse rivisto e invece niente

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Luigi 23 settembre 2009 18:07
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Senz’altro la c30 migliora e guadagna in aggressività e personalità, cosa che mancava molto, soprattutto considerando che è un modello che dovrebbe essere modaiolo.

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Sandro 23 settembre 2009 18:08
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a c30 per me è bellissima, un ottima segmento C con una bella linea, ben fatta, rifinita, sicura e affidabile,in piu’ inquinamento zero!

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Danilo 23 settembre 2009 18:09
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Ottima auto, che sotto ogni aspetto (sicurezza, frenata, tenuta del valore nel tempo, qualità degli interni, qualità costruttiva…) è – nettamente – superiore a bravo

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Cristian 23 settembre 2009 18:10
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basta con gli esempi delle auto,la c30 e’ bella cosi’ com’e’ e ben venga la versione elttrica

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Felice 23 settembre 2009 18:10
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io non vedo l’ora chela c30 esca sul mercato per poterla provare,non ho mai guidato un’auto elettrica e’ l’idea mi stuzzica

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Gabriele 23 settembre 2009 18:11
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viva l’ibrido che al momento non h eguali,per l’elettrico non e’ ancora tempo!

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Giancarlo 23 settembre 2009 18:12
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in fatto di interni la volv ha ben poche rivali questo va detto,ma l’eletrico che propone mi sembra un po’ fiacco

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Ezio 23 settembre 2009 18:13
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come fate a gidicare la c30 se ancora non e’ in prduzione,aspettate almeno che debutti sul mercato!

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Luciano 23 settembre 2009 18:13
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spero vivamente che i costi dell c30 elettrica siano contenuti perche’ di solito volvo costa e pure tanto

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Alessio 23 settembre 2009 18:14
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comunque come auto la c30 elettrica o no e’ molto bella e anche il frontale e’ migliorato decisamente

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Giorgio 23 settembre 2009 18:15
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unica pecca della c30,secondo me,e’ il poco spazio del bagagliaio,potevano fare di meglio

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Carlo 23 settembre 2009 18:16
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la c30 elettrica secondo me e’ un ottima trovta per la casa svedese dato che ancora nnaveva intrapreso questa strada!

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Antonio 23 settembre 2009 18:16
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stanno facendo tutte queste macchine elettriche matanto alla fine chi se le compra?

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Fabrizio 23 settembre 2009 18:17
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e’ vero per vendere le elettriche bisogna mettere fuori produzione tutti gli altri modelli,e non crredo che questo accadra’ molto presto

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Nicolas 23 settembre 2009 18:18
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le volvo pe me sono eccezionali, belle,comode,spaziose,e la c30 eletrrica una vera chicca

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Giovanni 23 settembre 2009 18:19
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chicca di che?non hanno mica scoperto l’acqua calda in casa volvo?si sono messi solo al paso con i tempi

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Alessandro 23 settembre 2009 18:19
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io intanto credo che la c30 me la compro peccato che non posso andare a francoforte per vederla!

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Emanuele 23 settembre 2009 18:20
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le auto elettriche non inquineranno ma di certo non le potro paragonare alle auto a benzina!

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Michele 23 settembre 2009 18:21
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pnsa pero’ a quanto potremo risparmiare alla fine dell’anno con un’auto eletrica!io mi sono fattoi conti e ti dico che non e’ poco

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Angelo 23 settembre 2009 18:22
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la c30 esticamente non mi appassiona piu’ di tanto,preferisco la c60,elettrica vedremo come sara’ quando uscira’ sul mercato

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Lorenzo 23 settembre 2009 18:23
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la volvo e’ sempre stata la mia macchina preferita,ha tuto quello che vuoi,bellezza,eleganza,lusso tecnologia e credo che anche la c30 elettrica non sara’da meno

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luisa
Luisa 23 settembre 2009 20:13
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hai ragione lorenzo è proprio bella

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laura
Laura 23 settembre 2009 20:13
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Auto fatta bene, ma non troppo emozionante… ma chi si compra un’auto così potente??

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bruna
Bruna 23 settembre 2009 20:14
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Con questi “numeri” di autonomia, e sopratutto tempo di ricarica rendono quest’auto totalmente inutile.

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elisa
Elisa 23 settembre 2009 20:14
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Non è questa la tecnologia del futuro, non facciamo finta di non saperlo…

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elly
Elly 23 settembre 2009 20:15
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ma se è solo elettrica… e fa 150km con un “pieno” ….e ci voglio 8 ore per la carica …..per andare in puglia da milano ci metto tutta la settimana di vacanza!!……doh!

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simone
Simone 23 settembre 2009 20:15
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Le prestazioni dell’auto non sono male e possono competere con le sorelle spinte dal motore termico infatti i 26 kW del motore elettrico

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mattia
Mattia 23 settembre 2009 20:15
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L’ho sempre considerata brutta, inutile… e costosa…
però sono 15 giorni che la sto valutando per un futuro acquisto.

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claudio
Claudio 23 settembre 2009 20:16
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ma sicurametne la Bev dovrà essere ritoccata… così non andrà da nessuna parte–

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peter
Peter 23 settembre 2009 20:16
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Io avrei tolto anche i profilini in plastica nera, che non apprezzo particolarmente.

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paolo
Paolo 23 settembre 2009 20:17
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a differenza della sua prima, migliora e guadagna in aggressività e personalità, cosa che mancava molto, soprattutto considerando che è un modello che dovrebbe essere modaiolo

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svasti
Svasti 23 settembre 2009 20:18
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Probabilmente verrà rivalutata da molti, anche se resta il problema del bagagliaio minuscolo

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obelix
Obelix 23 settembre 2009 20:18
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Ma soprattutto, dovrà costare meno della pre-restyling, con i vecchi prezzi continuerà a fare molta molta fatica.

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stephy
Stephy 23 settembre 2009 20:23
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è bellissima, un ottima segmento C con una bella linea, ben fatta, rifinita, sicura e affidabile, per uscire dal coro e distinguersi dalle solite

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ramses
Ramses 23 settembre 2009 20:24
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questo modello rimane profondamente “sbagliato”! da aggiungere poi il fatto che con quelle prestazioni non vai da nessuna parte!!

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nefer
Nefer 23 settembre 2009 20:24
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Ottima auto, che sotto ogni aspetto (sicurezza, motori, prestazioni, frenata, tenuta del valore nel tempo, qualità degli interni, qualità costruttiva…) è – nettamente – superiore alle blasonate

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riki
Riki 23 settembre 2009 20:25
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gia apprezzata dalla prima versione, ora è ancora piu bella e originale, sarebbe un bell acquisto per me…

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nik
Nik 23 settembre 2009 20:25
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adesso io non lo so,(perchè non sapendo i dati di vendita..),ma non mi sembra avere avuto molto successo questa volvo.
Peccato,perchè è una bella macchina.

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tosca
Tosca 23 settembre 2009 20:26
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secondo me tutti questi post per una macchina dall’impatto commerciale così limitato non li merita

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andy
Andy 23 settembre 2009 20:26
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il muso mi piace di più quello della mia, anche se questo è un pò più personale, mentre il retro ed il trequarti posteriore è intoccabile, secondo me una vera opera d’arte.

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angelo
Angelo 23 settembre 2009 20:26
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Potete commentare quanto volete, dire che è brutta o che è bella, ma tanto non ne vendono di c30 BEv o normali

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