Volvo: i prezzi delle versioni Polar

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Volvo allestimento Polar

Tornano le Volvo Polar, che altro non sono se non le versioni economiche di diversi modelli della Casa svedese che in tempi di crisi dell’auto sono sempre più gradite ai più.

Nessuna sorpresa dunque di fronte all’evidenza che Volvo si indirizza sulla stessa strada già intrapresa da Peugeot, per fare un esempio, con la 207, che con un piccolo restyling anteriore è divenuta Plus e continua a vendere grazie ai prezzi contenuti con i quali viene proposta e non è che un esempio di quanto fatto anche da altre Case automobilistiche di questi tempi.

Ma le Volvo Polar, anche se parliamo di crisi, non sono auto realizzate in economia, ma vetture molto curate dal punto di vista del confort e della sicurezza stradale offerte anche con motori più piccoli.

L’allestimento Polar si riferisce ad una scelta attuata dalla Cassa svedese per almeno quattro modelli rappresentati dalla C30, la V50, la V70 e la XC90 . Per giungere a ridurre al minimo i prezzi di quest’auto ed in questo allestimento si è puntato sul fatto di escludere il superfluo a bordo, ma non certo le proverbiali doti di sicurezza stradale perfettamente di casa in Volvo col risultato che una Volvo c30 1.600 costerà 17.400 euro, una Volvo XC90 D5 costerà meno di 43 mila euro.

Ricordiamo che i motori applicati dunque nella Volvo C30 e V50 Polar saranno a benzina da 101 cavalli di potenza e diesel da 109 cavalli la Volvo V70 avrà un motore di 2,0 litri di cilindrata quattro cilindri da 145 cavalli di potenza benzina e 136 cavali turbodiesel, mentre la Volvo XCC90 un motore turbodiesel a cilindri D5 .

Le dotazioni, superfluo a parte, non saranno per nulla povere, si pensi ai sei airbag, al controllo della trazione e della stabilità, ai poggiatesta attivi, al clima bi-zona, ai cerchi in lega leggera, tutto di serie. Le Volvo XC90 e V70 hanno di serie anche il cruise control ed il computer di bordo e le Polar possono anche essere scelte con il Drive e il Sistema Star&Stop per le versioni più ecologiche.

Dunque con l’allestimento Polar Volvo si avvicina ancora di più ai giovani che ancora non sarebbero in grado di sostenere una spesa elevata per acquistare una Volvo tradizionale.

Sab 12/09/2009 da Giuliano

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nik
Nik 12 settembre 2009 20:59
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Queste cose, sono però indicatrici della grave crisi che attraversano…una V70 per 30.000 euro, altro che svendite, qui si tratta di regali, poi può non piacere o piacere, ma la questione è seria

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andy
Andy 12 settembre 2009 21:00
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me le ricordo le polar,me le ricordo bene…c’erano tante 240 bianche,poi la 940 etc.etc.

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leon
Leon 12 settembre 2009 21:00
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Ricordo comunque che chi vuole avvicinarsi a una V70 (poi difficilmente tornerà indietro) ci sono delle Km 0 con sconti che arrivano al 27%!

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angelo
Angelo 12 settembre 2009 21:01
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Dopo anni di Volvo, veramente non so guidare altre auto…

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tosca
Tosca 12 settembre 2009 21:01
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Ah, che ricordi.
La vecchia 240 in versione Polar è stata per tanto tempo la mia auto preferita.

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gimmi
Gimmi 12 settembre 2009 21:02
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nel 1990 la pagammo poco meno di 20 milioni di lire…

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cleo
Cleo 12 settembre 2009 21:02
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è un buon pacchetto, peccato che qui da noi delle versioni a etanolo te ne fai davvero poco!

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devid
Devid 12 settembre 2009 21:03
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e questo cosa c’entra scusa?! Ma siamo rimasti ai tempi a cui ti riferisci tu oppure siamo nel 2009? Ci credo che ci sia un grande differenza di prezzo, che poi, per una Volvo 23/24 mila euro son pure pochi…

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12 settembre 2009 21:03
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dire poco è veramente un complimento, per essere qui in Italia…

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ameba
Ameba 12 settembre 2009 21:03
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La volvo si deve risollevare…..ci vorrebbe qualke modello nuovo….

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