Volvo S60: videospia

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Così si presenta la nuova Volvo S60 che vedremo entro il prossimo 2011 ancora bardata a camuffata come ci palesano queste foto spia.

In attesa di vederla al prossimo Salone di Detroit ad un prezzo orientativo di circa 30 mila euro ci accorgiamo di essere di fronte ad una seducente concept car in netta contrapposizione con la Citroen C5 e Ford Mondeo.

Dunque un segmento molto importante è quello rivestito dal modello svedese che punta sulla qualità assoluta e sulle doti intrinseche dell’auto, all’esterno come all’interno, dove il lusso si respira a bordo eccome, stessa cosa per quanto riguarda il confort assoluto e lo spazio per passeggeri e bagagli al seguito. La vettura, come si vede da questo videospia, è una spaziosa e confortevole quattro porte che sfrutterà i motori derivati dalla Ford Mondeo, come accade anche ad altre vetture Volvo ma in questa sede le foto spia ci mostrano un altro aspetto relativo alla Volvo S60 che è quello relativo all’alta tecnologia di bordo.

Si comincia con un inedito sistema di frenatura e non solo, un altro sistema elettronico si avvale di un nuovo computer di bordo nell’individuare ostacoli, compresi ciclisti e pedoni che oltre ad individuarli al meglio, rallenta autonomamente l’auto anche in assenza di analoghe disposizioni del conducente; si capisce bene che la sicurezza stradale in quest’auto è sicuramente ai massimi livelli, del resto come da tradizione Volvo.

Il segreto di questa potenzialità della Volvo S60 sta tutto in una apposita cam che individua persino alla distanza di 500 metri, ostacoli di due metri circa di altezza che potrebbero frapporsi alla traiettoria dell’auto con conseguenze gravi, avvertendo il conducente ed agendo come appena specificato; per far ciò la vettura si dota anche di apposito radar che guida l’itinerario dell’auto.

La Volvo S60 giungerà sul mercato il prossimo anno e la commercializzazione dovrebbe iniziare a partire dal primo semestre del 2010 .

Lun 12/10/2009 da Giuliano in

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obelix
Obelix 12 ottobre 2009 14:51
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dietro non è affatto all’altezza dell’ottimo frontale. Da guardare solo di fronte.

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svasti
Svasti 12 ottobre 2009 14:51
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Con queste auto volvo non può assolutamente fallire!!!

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claudio
Claudio 12 ottobre 2009 14:52
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Si, ’ste berline fastback sono belline, grintosette, ma … TUTTE UGUALI!!!

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paolo
Paolo 12 ottobre 2009 14:52
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Lexus, Volvo, BMW, Jaguar, Infiniti hanno il montante C praticamente sovrapponibile… il fatto è che per Volvo è penalizzante…

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peter
Peter 12 ottobre 2009 14:53
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Praticamente è cambiato solo un pò il muso dal concept di origine (fari meno oblunghi ma muso più compatto così).
Sono curioso di vederla dal vivo.

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mattia
Mattia 12 ottobre 2009 14:53
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Il pianale P2 è vero che è condiviso tra Ford, Volvo e Land Rover, ma non mi sembra che una Mondeo (ad esempio) si guidi come una S80.
E viceversa.

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simone
Simone 12 ottobre 2009 14:54
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davvero bellissima! da cima a fondo! complimenti a volvo! gran design!

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elly
Elly 12 ottobre 2009 14:54
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davvero bella…dopo la XC60 che è il miglior crossover il circolazione e la S80 ( che in Italia fa ottimi numeri per essere una grande berlina svedese ) questa S60 mi stuzzica parecchio e mi un’idea di fluido e pulito

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elisa
Elisa 12 ottobre 2009 14:55
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Spero in una versione sportiva, un T5 che dia filo da torcere alle rivali teutoniche.

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bruna
Bruna 12 ottobre 2009 14:55
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produrre una concept come auto di serie costa molto di più per le linee più spigolose e ricercate, gli effetti cromatici ecc

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laura
Laura 12 ottobre 2009 14:56
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I gruppi ottici anteriori assomigliano molto a quelli della Mercedes Benza Classe S.

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Jaylyn 15 ottobre 2011 06:06
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