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Non poteva trovare miglior testimonial la Yamaha MT-07 per il suo debutto all’Eicma 2013. Portata sul palco da Jorge Lorenzo ha affiancato la MT-09, proposta in veste motard e “affidata” a Valentino Rossi.
Riduce la cilindrata la nuova naked della casa dei tre diapason, passando dagli 850 cc del tre cilindri montato sulla 09 a un motore bicilindrico da 689cc. I cavalli restano quelli giusti per divertirsi e approcciare il mondo delle moto vere senza esagerare: 75 cavalli e 68 Nm di coppia sono un giusto compromesso.
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Stile con tratti aggressivi sul frontale, che significa essenzialmente il bel faro sormontato dalle frecce e poco altro. Lateralmente si apprezza lo scarico sul lato destro e la lavorazione del braccio della sospensione posteriore. Il telaio è un monotrave in acciaio, abbinato alla forcella anteriore da 41 millimetri e un monoammortizzatore dietro. L’altezza della sella è a 78,5 cm mentre il peso in ordine di marcia segna 179 kg.
Vuole rivolgersi a un pubblico quanto più possibile ampio, così dalla primavera 2014 sarà disponibile un kit di depotenziamento per rendere la Yamaha MT-07 alla portata anche dei neo-patentati A2.
