Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde 2014, foto ufficiali

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    Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde 2014, foto ufficiali
    Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde 2014, foto ufficiali. Per celebrare i 60 anni di vita del modello, Giulietta si propone con una nuova versione Quadrifoglio Verde, forte del suo DNA tipicamente Alfa Romeo. Rispetto alle altre versioni in gamma, la nuova Giulietta Quadrifoglio Verde si distingue per un look deciso e dalla forte personalità, oltre che per una motorizzazione esclusiva ereditata dalla supercar Alfa Romeo 4C: il nuovo 1750 Turbo Benzina con iniezione diretta e basamento in alluminio da 240 CV abbinato all'innovativo cambio 6 marce a doppia frizione a secco 'Alfa TCT' di ultima generazione. Gli interni possono contare su di un nuovo volante con il fondo tagliato piatto e dei nuovi sedili sportivi in pelle ed Alcantara con poggiatesta integrato.

    Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde 2014, foto ufficiali

    Per celebrare i 60 anni di vita del modello, Giulietta si propone con una nuova versione Quadrifoglio Verde, forte del suo DNA tipicamente Alfa Romeo. Rispetto alle altre versioni in gamma, la nuova Giulietta Quadrifoglio Verde si distingue per un look deciso e dalla forte personalità, oltre che per una motorizzazione esclusiva ereditata dalla supercar Alfa Romeo 4C: il nuovo 1750 Turbo Benzina con iniezione diretta e basamento in alluminio da 240 CV abbinato all'innovativo cambio 6 marce a doppia frizione a secco 'Alfa TCT' di ultima generazione. Gli interni possono contare su di un nuovo volante con il fondo tagliato piatto e dei nuovi sedili sportivi in pelle ed Alcantara con poggiatesta integrato.

    Rosso Competizione tristrato

    Rosso Competizione tristrato

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    Muso Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde 2014

    Muso Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde 2014

    Il motore della nuova Giulietta QV 2014 è quello della Alfa 4C: 1.750 cc turbo in alluminio da 240 CV.

    Su strada Alfa Romeo

    Su strada Alfa Romeo

    Debutta il cambio Alfa TCT doppia frizione a secco con sei rapporti.

    Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde 2014 anteriore

    Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde 2014 anteriore

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    Fari anteriori accesi

    Fari anteriori accesi

    Il motore della nuova Giulietta QV 2014 è quello della Alfa 4C: 1.750 cc turbo in alluminio da 240 CV.

    Foto ufficiali Giulietta QV

    Foto ufficiali Giulietta QV

    Debutta il cambio Alfa TCT doppia frizione a secco con sei rapporti.

    Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde 2014 restyling

    Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde 2014 restyling

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    Facelift Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde 2014

    Facelift Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde 2014

    Il motore della nuova Giulietta QV 2014 è quello della Alfa 4C: 1.750 cc turbo in alluminio da 240 CV.

    Vista da davanti

    Vista da davanti

    Debutta il cambio Alfa TCT doppia frizione a secco con sei rapporti.

    Nuovo Scudetto Alfa Romeo

    Nuovo Scudetto Alfa Romeo

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    Cerchi in lega Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde 2014

    Cerchi in lega Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde 2014

    Il motore della nuova Giulietta QV 2014 è quello della Alfa 4C: 1.750 cc turbo in alluminio da 240 CV.

    Muso

    Muso

    Debutta il cambio Alfa TCT doppia frizione a secco con sei rapporti.

    Vista di lato della Giulietta

    Vista di lato della Giulietta

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    In curva Quadrifoglio Verde 2014

    In curva Quadrifoglio Verde 2014

    Il motore della nuova Giulietta QV 2014 è quello della Alfa 4C: 1.750 cc turbo in alluminio da 240 CV.

    Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde 2014 fiancata

    Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde 2014 fiancata

    Debutta il cambio Alfa TCT doppia frizione a secco con sei rapporti.

    Paraurti anteriore

    Paraurti anteriore

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    Fanali bruniti facelift 2014

    Fanali bruniti facelift 2014

    Il motore della nuova Giulietta QV 2014 è quello della Alfa 4C: 1.750 cc turbo in alluminio da 240 CV.

    Alfa Romeo Giulietta QV 2014

    Alfa Romeo Giulietta QV 2014

    Debutta il cambio Alfa TCT doppia frizione a secco con sei rapporti.

    Alfa Romeo Giulietta QV 2014 muso

    Alfa Romeo Giulietta QV 2014 muso

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    Coda

    Coda

    Il motore della nuova Giulietta QV 2014 è quello della Alfa 4C: 1.750 cc turbo in alluminio da 240 CV.

    Fari allo xenon

    Fari allo xenon

    Debutta il cambio Alfa TCT doppia frizione a secco con sei rapporti.

    Alfa Romeo Giulietta QV 2014 luci a LED

    Alfa Romeo Giulietta QV 2014 luci a LED

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    Giulietta sportiva

    Giulietta sportiva

    Il motore della nuova Giulietta QV 2014 è quello della Alfa 4C: 1.750 cc turbo in alluminio da 240 CV.

    Aggiornamento estetico su Alfa Romeo Giulietta QV 2014

    Aggiornamento estetico su Alfa Romeo Giulietta QV 2014

    Debutta il cambio Alfa TCT doppia frizione a secco con sei rapporti.

    Luci anteriori

    Luci anteriori

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    Alfa Romeo Giulietta QV 2014 tre quarti posteriore

    Alfa Romeo Giulietta QV 2014 tre quarti posteriore

    Il motore della nuova Giulietta QV 2014 è quello della Alfa 4C: 1.750 cc turbo in alluminio da 240 CV.

    Vista dall'alto dell'italiana

    Vista dall'alto dell'italiana

    Debutta il cambio Alfa TCT doppia frizione a secco con sei rapporti.

    Fianco Alfa Romeo Giulietta QV 2014

    Fianco Alfa Romeo Giulietta QV 2014

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    Tre quarti anteriore

    Tre quarti anteriore

    Il motore della nuova Giulietta QV 2014 è quello della Alfa 4C: 1.750 cc turbo in alluminio da 240 CV.

    Ruote 8C style

    Ruote 8C style

    Debutta il cambio Alfa TCT doppia frizione a secco con sei rapporti.

    Scarichi posteriori Alfa Romeo Giulietta QV 2014

    Scarichi posteriori Alfa Romeo Giulietta QV 2014

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    Alfa Romeo Giulietta QV 2014 fiancata

    Alfa Romeo Giulietta QV 2014 fiancata

    Il motore della nuova Giulietta QV 2014 è quello della Alfa 4C: 1.750 cc turbo in alluminio da 240 CV.

    Freni by Brembo

    Freni by Brembo

    Debutta il cambio Alfa TCT doppia frizione a secco con sei rapporti.

    Alfa Romeo Giulietta QV 2014 sedili sportivi

    Alfa Romeo Giulietta QV 2014 sedili sportivi

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    Battitacco in alluminio

    Battitacco in alluminio

    Il motore della nuova Giulietta QV 2014 è quello della Alfa 4C: 1.750 cc turbo in alluminio da 240 CV.

    Interni Alfa Romeo Giulietta QV 2014

    Interni Alfa Romeo Giulietta QV 2014

    Debutta il cambio Alfa TCT doppia frizione a secco con sei rapporti.

    Nuovo volante

    Nuovo volante

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    Palette cambio

    Palette cambio

    Il motore della nuova Giulietta QV 2014 è quello della Alfa 4C: 1.750 cc turbo in alluminio da 240 CV.

    Paddles al volante Alfa TCT doppia drizione

    Paddles al volante Alfa TCT doppia drizione

    Debutta il cambio Alfa TCT doppia frizione a secco con sei rapporti.

    Ingressi USB Aux

    Ingressi USB Aux

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    Alfa Romeo Giulietta QV 2014 UConnect

    Alfa Romeo Giulietta QV 2014 UConnect

    Il motore della nuova Giulietta QV 2014 è quello della Alfa 4C: 1.750 cc turbo in alluminio da 240 CV.

    Cruscotto Alfa Romeo Giulietta QV 2014

    Cruscotto Alfa Romeo Giulietta QV 2014

    Debutta il cambio Alfa TCT doppia frizione a secco con sei rapporti.

    Pedaliera sportiva

    Pedaliera sportiva

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    Poggiatesta integrato

    Poggiatesta integrato

    Il motore della nuova Giulietta QV 2014 è quello della Alfa 4C: 1.750 cc turbo in alluminio da 240 CV.

    Alfa Romeo Giulietta QV 2014 motore

    Alfa Romeo Giulietta QV 2014 motore

    Debutta il cambio Alfa TCT doppia frizione a secco con sei rapporti.