Aston Martin CC100 Speedster concept (Foto)

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    http://www.allaguida.it/foto/aston-martin-cc100-speedster-concept_12847.html
    tre quarti anteriore barchetta
    tre quarti anteriore barchetta. Aston Martin ha scelto la 24 ore del Nurburgring per svelare la concept-car del Centenario. Con la CC100 Speedster gli inglesi mettono insieme storia e tecnologia, passato e futuro. Le linee ricordano la barchetta del 1959, DBR1, guidata da Stirling Moss, mentre la carrozzeria in fibra di carbonio, il cambio sequenziale 6 marce e il motore V12 6 litri sono i punti saldi del presente. Propone interessanti soluzioni di stile, attese sui nuovi modelli, come gruppi ottici più affusolati, una fiancata che accenna un deflettore davanti alle portiere e la coda ripresa dalla V12 Zagato, con elementi circolari inseriti su un’ampia fascia in carbonio a vista. Gli interni sono lontani dagli standard da granturismo raffinata cui ci ha abituato il marchio inglese. La parola d’ordine è essenziali, quindi rivestimenti ridotti all’osso, cinghie di cuoio per aprire e chiudere gli sportelli, fibra di carbonio sul tunnel e una netta divisione tra pilota e passeggero.

    tre quarti anteriore barchetta

    Aston Martin ha scelto la 24 ore del Nurburgring per svelare la concept-car del Centenario. Con la CC100 Speedster gli inglesi mettono insieme storia e tecnologia, passato e futuro. Le linee ricordano la barchetta del 1959, DBR1, guidata da Stirling Moss, mentre la carrozzeria in fibra di carbonio, il cambio sequenziale 6 marce e il motore V12 6 litri sono i punti saldi del presente. Propone interessanti soluzioni di stile, attese sui nuovi modelli, come gruppi ottici più affusolati, una fiancata che accenna un deflettore davanti alle portiere e la coda ripresa dalla V12 Zagato, con elementi circolari inseriti su un’ampia fascia in carbonio a vista. Gli interni sono lontani dagli standard da granturismo raffinata cui ci ha abituato il marchio inglese. La parola d’ordine è essenziali, quindi rivestimenti ridotti all’osso, cinghie di cuoio per aprire e chiudere gli sportelli, fibra di carbonio sul tunnel e una netta divisione tra pilota e passeggero.

    anteriore Aston Martin centenario concept

    anteriore Aston Martin centenario concept

    Aston Martin CC100 Speedster, il concept per celebrare i 100 anni del marchio

    apertura sportelli Aston Martin CC100 Speedster

    apertura sportelli Aston Martin CC100 Speedster

    Tutte le foto della Aston Martin CC100 Speedster

    Aston Martin CC100 concept, sfoghi aria cofano motore

    Aston Martin CC100 concept, sfoghi aria cofano motore

    Riprende lo stile dell'antenata DBR1 del 1959

    Aston Martin CC100, diffusore e posteriore

    Aston Martin CC100, diffusore e posteriore

    Non verrà mai prodotta, ma alcuni dettagli saranno sulle Aston del futuro

    Aston Martin CC100, fiancata

    Aston Martin CC100, fiancata

    Aston Martin CC100 Speedster, il concept per celebrare i 100 anni del marchio

    Aston Martin DBR1 e CC100 Speedster concept

    Aston Martin DBR1 e CC100 Speedster concept

    Tutte le foto della Aston Martin CC100 Speedster

    calandra Aston Martin in carbonio

    calandra Aston Martin in carbonio

    Riprende lo stile dell'antenata DBR1 del 1959

    cerchi in lega

    cerchi in lega

    Non verrà mai prodotta, ma alcuni dettagli saranno sulle Aston del futuro

    cofano motore Aston Martin CC100 Speedster

    cofano motore Aston Martin CC100 Speedster

    Aston Martin CC100 Speedster, il concept per celebrare i 100 anni del marchio

    diffusore

    diffusore

    Tutte le foto della Aston Martin CC100 Speedster

    fiancata

    fiancata

    Riprende lo stile dell'antenata DBR1 del 1959

    frontale CC100 Speedster

    frontale CC100 Speedster

    Non verrà mai prodotta, ma alcuni dettagli saranno sulle Aston del futuro

    gruppi ottici a led

    gruppi ottici a led

    Aston Martin CC100 Speedster, il concept per celebrare i 100 anni del marchio

    interni Aston Martin CC100

    interni Aston Martin CC100

    Tutte le foto della Aston Martin CC100 Speedster

    luci posteriori e scarico

    luci posteriori e scarico

    Riprende lo stile dell'antenata DBR1 del 1959

    passaruota

    passaruota

    Non verrà mai prodotta, ma alcuni dettagli saranno sulle Aston del futuro

    plancia

    plancia

    Aston Martin CC100 Speedster, il concept per celebrare i 100 anni del marchio

    posteriore CC100 Speedster concept

    posteriore CC100 Speedster concept

    Tutte le foto della Aston Martin CC100 Speedster

    posto guida e volante, Aston Martin CC100

    posto guida e volante, Aston Martin CC100

    Riprende lo stile dell'antenata DBR1 del 1959

    roll-bar in carbonio

    roll-bar in carbonio

    Non verrà mai prodotta, ma alcuni dettagli saranno sulle Aston del futuro

    semi-portiere ad ali

    semi-portiere ad ali

    Aston Martin CC100 Speedster, il concept per celebrare i 100 anni del marchio

    tunnel centrale

    tunnel centrale

    Riprende lo stile dell'antenata DBR1 del 1959

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