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Audi A3 e-tron al Salone di Ginevra 2013, foto

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    http://www.allaguida.it/foto/audi-a3-e-tron-al-salone-di-ginevra-2013-foto_12109.html
    Audi A3 e-tron Salone di Ginevra 2013
    Audi A3 e-tron Salone di Ginevra 2013. Veramente interessanti le caratteristiche dell’Audi A3 ibrida (denominata Audi A3 e-tron 2013), dato che grazie alla propulsione combinata tra motore termico ed elettrico riesce a conuigare prestazioni elevate a consumi ridottissimi. Ma parliamo subito in modo concreto: la potenza massima, quando i due propulsori lavorano contemporaneamente, è di ben 204 cavalli (150 kW), mentre la coppia motrice si assesta su di un valore di 350 Nm. Non è difficile immaginare le prestazioni: la casa dei Quattro Anelli dichiara un’accelerazione da fermo fino ai 100 km/h in 7,6 secondi, unita ad una velocità massima di 222 km/h. Grazie all’impiego di un motore elettrico, l’Audi A3 e-tron può percorrere 100 km con appena 1,5 litri di benzina, emettendo solo 35 g/km di anidride carbonica. Insomma, un consumo e delle emissioni di CO2 degne di nota. Esteticamente, invece, la possiamo riconoscere per i gruppi ottici full LED, la calandra single frame a listelli cromati orizzontali e per il paraurti specifico, il tutto all’anteriore.

    Audi A3 e-tron Salone di Ginevra 2013

    Veramente interessanti le caratteristiche dell’Audi A3 ibrida (denominata Audi A3 e-tron 2013), dato che grazie alla propulsione combinata tra motore termico ed elettrico riesce a conuigare prestazioni elevate a consumi ridottissimi. Ma parliamo subito in modo concreto: la potenza massima, quando i due propulsori lavorano contemporaneamente, è di ben 204 cavalli (150 kW), mentre la coppia motrice si assesta su di un valore di 350 Nm. Non è difficile immaginare le prestazioni: la casa dei Quattro Anelli dichiara un’accelerazione da fermo fino ai 100 km/h in 7,6 secondi, unita ad una velocità massima di 222 km/h. Grazie all’impiego di un motore elettrico, l’Audi A3 e-tron può percorrere 100 km con appena 1,5 litri di benzina, emettendo solo 35 g/km di anidride carbonica. Insomma, un consumo e delle emissioni di CO2 degne di nota. Esteticamente, invece, la possiamo riconoscere per i gruppi ottici full LED, la calandra single frame a listelli cromati orizzontali e per il paraurti specifico, il tutto all’anteriore.

    anteriore Salone di Ginevra 2013

    anteriore Salone di Ginevra 2013

    posteriore Ginevra

    posteriore Ginevra

    A3 e-tron Ginevra 2013

    A3 e-tron Ginevra 2013

    fiancata ginevra

    fiancata ginevra

    frontale Salone di Ginevra 2013

    frontale Salone di Ginevra 2013

    posteriore Salone di Ginevra 2013

    posteriore Salone di Ginevra 2013

    gruppo ottico a led

    gruppo ottico a led

    mascherina Salone

    mascherina Salone

    presa di corrente

    presa di corrente

    cerchio in lega Ginevra

    cerchio in lega Ginevra

    dettaglio cerchio in lega Ginevra

    dettaglio cerchio in lega Ginevra

    logo e-tron

    logo e-tron

    gruppo ottico posteriore Salone

    gruppo ottico posteriore Salone

    motore

    motore

    interni Salone di Ginevra

    interni Salone di Ginevra

    sedili anteriori

    sedili anteriori

    baule Ginevra

    baule Ginevra

    Audi A3 e-tron 2013

    Audi A3 e-tron 2013

    Anteriore

    Anteriore

    Coda

    Coda

    Fiancata 2

    Fiancata 2

    Fiancata

    Fiancata

    Frontale

    Frontale

    Interni

    Interni

    Laterale

    Laterale

    Logo

    Logo

    Muso

    Muso

    Sistema multimediale

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    Strumentazione

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    Vista di lato

    Vista di lato

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