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Dacia Logan MCV 2013 (Foto)

Dacia Logan MCV, fendinebbia

Torna sul mercato la prima Dacia a debuttare in Italia, la Logan. Son passati tanti anni da allora e i contenuti della station wagon romena sono ben altri. Resta la formula del prezzo low-cost, mentre lo stile fa un netto salto di qualità, sposando le linee portate al debutto con la Sandero. Piacevole e spaziosa, perché oltre al design ha carte importanti da giocare, specialmente nel bagagliaio: 573 litri di spazio sono valore di assoluta importanza se rapportato ai 4 metri e 49 centimetri di lunghezza. Buona la varietà di propulsori, con il turbo benzina 90 cavalli e il diesel di pari potenza a farsi preferire rispetto al 1.2 aspirato benzina e bi-fuel. Va messo in conto l'optional (690 euro) del climatizzatore, assente sia sull'allestimento Ambiance che Laureate. Nonostante ciò si resta su valori record, perché il top di gamma a gasolio resta sotto i 12 mila euro (11.950).

Dacia Logan MCV, fendinebbia

Torna sul mercato la prima Dacia a debuttare in Italia, la Logan. Son passati tanti anni da allora e i contenuti della station wagon romena sono ben altri. Resta la formula del prezzo low-cost, mentre lo stile fa un netto salto di qualità, sposando le linee portate al debutto con la Sandero. Piacevole e spaziosa, perché oltre al design ha carte importanti da giocare, specialmente nel bagagliaio: 573 litri di spazio sono valore di assoluta importanza se rapportato ai 4 metri e 49 centimetri di lunghezza. Buona la varietà di propulsori, con il turbo benzina 90 cavalli e il diesel di pari potenza a farsi preferire rispetto al 1.2 aspirato benzina e bi-fuel. Va messo in conto l'optional (690 euro) del climatizzatore, assente sia sull'allestimento Ambiance che Laureate. Nonostante ciò si resta su valori record, perché il top di gamma a gasolio resta sotto i 12 mila euro (11.950).

Leggi l'articolo: Dacia Logan MCV 2013, prezzo e caratteristiche: si parte da 8.900 Euro [FOTO]

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