Ferrari Enzo ZXX (Foto)

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    Ferrari Enzo ZXX, portiere
    Ferrari Enzo ZXX, portiere. E’ l’evoluzione estrema della Ferrari Enzo, quella proposta da Edo Competition: la Ferrari Enzo ZXX tocca la soglia dei 950 cavalli, e lo fa rinascendo a distanza di 12 mesi dall’incidente nella Targa Newfoundland. Nonostante i danni riportati, i preparatori tedeschi, insieme alla canadese ZR Auto, sono andati ancora oltre gli 840 cavalli del modello precedente. Una nuova linea di scarico, aerodinamica rivista, piccoli dettagli nell’estetica e il risultato finale parla chiaro: il V12 da 6.3 litri sviluppa 950 cavalli, con prestazioni solo immaginabili. Non sono state rilasciate cifre ufficiali, né sul costo della preparazione né su velocità massima e accelerazione. Facendo due conti, tuttavia, si intuiscono le potenzialità della Ferrari Enzo ZXX: la versione da 840 cavalli toccava i 390 orari e accelerava da zero a cento in 3.2 secondi, numeri che con 110 cavalli in più vengono spazzati via.

    Ferrari Enzo ZXX, alettone

    Ferrari Enzo ZXX, cerchi in lega (2)

    Ferrari Enzo ZXX, cerchi in lega

    Ferrari Enzo ZXX, diffusore

    Ferrari Enzo ZXX, fiancata

    Ferrari Enzo ZXX, frontale

    Ferrari Enzo ZXX, interni

    Ferrari Enzo ZXX, plancia

    Ferrari Enzo ZXX, posteriore

    Ferrari Enzo ZXX, scarichi

    Ferrari Enzo ZXX, sedili

    Ferrari Enzo ZXX, volante