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Fiat 500L Trekking (Foto)

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    http://www.allaguida.it/foto/fiat-500l-trekking_12135.html
    paraurti Fiat 500L Trekking
    paraurti Fiat 500L Trekking. Come è stato per il Qubo e per la Panda, arriva l'allestimento Trekking anche per la monovolume 500L. Le caratteristiche sono sostanzialmente quelle che abbiamo già visto sugli altri modelli: estetica simile a quella di una sport utility, allestimento interno specifico e controllo di trazione studiato ad hoc per la guida su fondi scivolosi e sterrati. Il design della Fiat 500L Trekking propone nuovi paraurti con scudo di protezione, per un look ancor più aggressivo e dinamico, e assetto rialzato per affrontare meglio percorsi sconnessi. Le fiancate sono impreziosite dai nuovi cerchi in lega da 17 pollici con effetto diamantato montati su pneumatici M+S 'snowflake', offerti di serie. A completare lo stile ci sono le modanature protettuve in grigio scuro brunito, le maniglie delle portiere satinate e le cromature laterali in acciaio spazzolato. Per gli interni, invece, gli stilisti hanno previsto un nuovo rivestimento per i sedili con inserti in ecopelle, disponibile nelle colorazioni tessuto grigio magnesio e inserti cuoio oppure tessuto nero con inserti bianchi. Parlando dell'aspetto più tecnico, sarà disponibile con le motorizzazioni benzina 1.4 16v da 95 CV e 0.9 TwinAir Turbo da 105 CV e con i turbodiesel 1.6 Multijet II da 105 CV e 1.3 Multijet II da 85 CV, quest'ultimo anche in abbinamento al cambio Dualogic. Da segnalare l'aggiunta del sistema "Traction+", l'innovativo sistema di controllo della trazione che nasce per migliorare la motricità su fondi a bassa aderenza. Dato che la trazione resta solo anteriore, non si possono pretendere delle performance come quelle di un 4x4, però è già apprezzabile il suo effetto.

    paraurti Fiat 500L Trekking

    Come è stato per il Qubo e per la Panda, arriva l'allestimento Trekking anche per la monovolume 500L. Le caratteristiche sono sostanzialmente quelle che abbiamo già visto sugli altri modelli: estetica simile a quella di una sport utility, allestimento interno specifico e controllo di trazione studiato ad hoc per la guida su fondi scivolosi e sterrati. Il design della Fiat 500L Trekking propone nuovi paraurti con scudo di protezione, per un look ancor più aggressivo e dinamico, e assetto rialzato per affrontare meglio percorsi sconnessi. Le fiancate sono impreziosite dai nuovi cerchi in lega da 17 pollici con effetto diamantato montati su pneumatici M+S 'snowflake', offerti di serie. A completare lo stile ci sono le modanature protettuve in grigio scuro brunito, le maniglie delle portiere satinate e le cromature laterali in acciaio spazzolato. Per gli interni, invece, gli stilisti hanno previsto un nuovo rivestimento per i sedili con inserti in ecopelle, disponibile nelle colorazioni tessuto grigio magnesio e inserti cuoio oppure tessuto nero con inserti bianchi. Parlando dell'aspetto più tecnico, sarà disponibile con le motorizzazioni benzina 1.4 16v da 95 CV e 0.9 TwinAir Turbo da 105 CV e con i turbodiesel 1.6 Multijet II da 105 CV e 1.3 Multijet II da 85 CV, quest'ultimo anche in abbinamento al cambio Dualogic. Da segnalare l'aggiunta del sistema "Traction+", l'innovativo sistema di controllo della trazione che nasce per migliorare la motricità su fondi a bassa aderenza. Dato che la trazione resta solo anteriore, non si possono pretendere delle performance come quelle di un 4x4, però è già apprezzabile il suo effetto.

    anteriore Fiat 500L Trekking

    anteriore Fiat 500L Trekking

    fiancata

    fiancata

    interni pelle

    interni pelle

    Fiat 500L Trekking

    Fiat 500L Trekking

    Fiat 500L Trekking muso

    Fiat 500L Trekking muso

    Fiat 500L Trekking laterale

    Fiat 500L Trekking laterale

    Fiat 500L Trekking abitacolo

    Fiat 500L Trekking abitacolo

    Fiat 500L Trekking interni

    Fiat 500L Trekking interni

    Fiat 500L Trekking tunnel centrale

    Fiat 500L Trekking tunnel centrale

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