Fiat Ritmo Storia (Foto)

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    Fiat Ritmo anni '80
    Fiat Ritmo anni '80. Strano a dirsi, ma la prima auto del Presidente degli Usa, Barack Obama è stata una Fiat Strada, alter-ego anglofono della Fiat Ritmo. La Ritmo è una delle auto con più successo della filiera del lingotto. Per dieci, dal 1978 al 1988, questo modello ha conseguito ottimi risultati sia in Italia sia all’estero, riuscendo perfino ad sfiore nel 1979 il titolo di “auto dell’anno”. La longevità di questa vettura è imputabile anche alle ottime scelte aziendali, in virtù delle quali la Ritmo è stata rinnovata diverse volte nel corso del decennio di vita, senza però snaturarne il carattere e le peculiarità.

    Fiat Ritmo anni '80

    Strano a dirsi, ma la prima auto del Presidente degli Usa, Barack Obama è stata una Fiat Strada, alter-ego anglofono della Fiat Ritmo. La Ritmo è una delle auto con più successo della filiera del lingotto. Per dieci, dal 1978 al 1988, questo modello ha conseguito ottimi risultati sia in Italia sia all’estero, riuscendo perfino ad sfiore nel 1979 il titolo di “auto dell’anno”. La longevità di questa vettura è imputabile anche alle ottime scelte aziendali, in virtù delle quali la Ritmo è stata rinnovata diverse volte nel corso del decennio di vita, senza però snaturarne il carattere e le peculiarità.

    Anteriore della Fiat Ritmo

    Anteriore della Fiat Ritmo

    Posteriore della Fiat Ritmo Abarth

    Posteriore della Fiat Ritmo Abarth

    Fiat Ritmo 60

    Fiat Ritmo 60

    Fiat Ritmo 60 L

    Fiat Ritmo 60 L

    Fiat Ritmo 65

    Fiat Ritmo 65

    Fiat Ritmo 65 CL

    Fiat Ritmo 65 CL

    Fiat Ritmo 100 S

    Fiat Ritmo 100 S

    Fiat Ritmo 125 TC Abarth

    Fiat Ritmo 125 TC Abarth

    Fiat Ritmo 130 Abarth

    Fiat Ritmo 130 Abarth

    Fiat Ritmo 130 Racing

    Fiat Ritmo 130 Racing

    Fiat Ritmo Diesel

    Fiat Ritmo Diesel

    Fiat Ritmo Arancione

    Fiat Ritmo Arancione

    Fiat Ritmo Azzurra

    Fiat Ritmo Azzurra

    Fiat Ritmo Cabrio

    Fiat Ritmo Cabrio

    Fiat Ritmo Carabinieri

    Fiat Ritmo Carabinieri

    Vista tre quarti anteriore destra della Fiat Ritmo

    Vista tre quarti anteriore destra della Fiat Ritmo

    La Fiat Ritmo nacque nel 1978 e nella sua carriera sono stati venduti oltre 1.700.000 di esemplari.

    Fiat Ritmo vista tre quarti anteriore sinistra

    Fiat Ritmo vista tre quarti anteriore sinistra

    Il look semplice della Fiat Ritmo l'ha resa una family car amata da molti.

    Visuale laterale della Fiat Ritmo

    Visuale laterale della Fiat Ritmo

    La Fiat Ritmo era disponibile anche in variante cinque porte.

    Frontale della Fiat Ritmo

    Frontale della Fiat Ritmo

    I fari anteriori tondi della Fiat Ritmo si abbinano alla perfezione alla sua carrozzeria.

    Fiat Ritmo vista lateralmente

    Fiat Ritmo vista lateralmente

    La Fiat Rirmo presenta forme meno squadrate rispetto alla 128.

    Fiat Ritmo Abarth in movimento

    Fiat Ritmo Abarth in movimento

    Nel 1981 Fiat presentò la Ritmo Abarth 125 TC con motore quattro cilindri 2.0 litri DOHC.

    Vista tre quarti anteriore sinistra della Fiat Ritmo

    Vista tre quarti anteriore sinistra della Fiat Ritmo

    La Fiat Ritmo era l'ideale per le scampagnate in famiglia degli anni '80.

    Fiat Ritmo vista dall'alto

    Fiat Ritmo vista dall'alto

    Le forme compatte e simpatiche della Fiat Ritmo l'hanno resa un best-seller.

    Visuale laterale della Fiat Ritmo

    Visuale laterale della Fiat Ritmo

    La Fiat Ritmo era disponibile con un'ampia scelta di colori tra cui l'arancione.

    Abitacolo della Fiat Ritmo

    Abitacolo della Fiat Ritmo

    Il volante dalla forma insolita della Fiat Ritmo.

    Fiat Ritmo vista tre quarti anteriore destra

    Fiat Ritmo vista tre quarti anteriore destra

    La Fiat Ritmo qui nella colorazione blu puffo insieme ad altre Ritmo.

    Fiat Ritmo Super vista lateralmente

    Fiat Ritmo Super vista lateralmente

    La Fiat Ritmo Super era dotata di un 1.5 litri da 84 cv.

    Visuale posteriore della Fiat Ritmo 100 TC

    Visuale posteriore della Fiat Ritmo 100 TC

    La Ritmo Abarth 100 TC era in grado di erogare 100 cv. Una vera sportivetta.

    Fiat Ritmo Abarth 125 TC tre quarti anteriore destra

    Fiat Ritmo Abarth 125 TC tre quarti anteriore destra

    Il body kit sportivo della Fiat Ritmo Abarth 125 TC la distingueva dal modello di serie.

    Frontale della Fiat Ritmo Abarth 125 TC

    Frontale della Fiat Ritmo Abarth 125 TC

    La Fiat Ritmo Abarth 125 TC era in grado di dare del filo da torcere alle sue rivali con i 125 cv.

    Fiat Ritmo Abarth 125 TC vista dall'interno

    Fiat Ritmo Abarth 125 TC vista dall'interno

    L'abitacolo della Fiat Ritmo Abarth 125 TC non poteva essere più sportivo di così.

    Fiat Ritmo restyling vista tre quarti anteriore sinistra

    Fiat Ritmo restyling vista tre quarti anteriore sinistra

    Il primo restyling della Fiat Ritmo avvenne nel 1982.

    Visuale laterale della Fiat Ritmo restyling

    Visuale laterale della Fiat Ritmo restyling

    Paraurti aggiornati distinguono il restyling dalla versione originaria.

    Fiat Ritmo restyling vista da dietro

    Fiat Ritmo restyling vista da dietro

    Anche il paraurti posteriore è stato oggetto di modifiche per il restyling della Fiat Ritmo.

    Posteriore della Fiat Ritmo Abarth 130 TC

    Posteriore della Fiat Ritmo Abarth 130 TC

    La 130 TC Abarth è la versione più sportiva della Fiat Ritmo.

    Fiat Ritmo secondo restyling vista tre quarti anteriore sinistra

    Fiat Ritmo secondo restyling vista tre quarti anteriore sinistra

    Non più due ma quattro fari tondi per il secondo restyling della Fiat Ritmo lanciato nel 1984.

    Posteriore della Fiat Ritmo secondo restyling

    Posteriore della Fiat Ritmo secondo restyling

    Posteriore leggermente rivisto sulla Fiat Ritmo rivista.

    Fiat Ritmo Turbo DS tre quarti anteriore destra

    Fiat Ritmo Turbo DS tre quarti anteriore destra

    La Fiat Ritmo mette il turbo al suo motore diesel.

    Parte posteriore della Fiat Ritmo Turbo DS

    Parte posteriore della Fiat Ritmo Turbo DS

    Le modifiche sono sotto il cofano della Fiat Ritmo Turbo DS e non sulla carrozzeria.

    Logo della Fiat Ritmo Turbo DS

    Logo della Fiat Ritmo Turbo DS

    La Fiat Ritmo Turbo DS era dotata di un motore 1.929cc turbodiesel da 80 cv.

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