Hyundai i40 Wagon prova su strada (Foto)

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    Hyundai i40 Wagon, prova del facelift
    Hyundai i40 Wagon, prova del facelift. La Hyundai i40 arriva ad un facelift in cui le novità più importanti sono concentrate dove non si vede. Motori aggiornati alle norme Euro 6 e il 1.7 diesel guadagna 5 cavalli, salendo a 141. Soprattutto arriva il nuovo cambio automatico DCT a doppia frizione e 7 rapporti. Le modifiche estetiche si notano soprattutto all'anteriore, dove la griglia esagonale diventa più grande e uniforme. Le linee dei gruppi ottici sono leggermente più squadrate. I fendinebbia acquistano le luci a Led. All'interno cambia il navigatore, ora più semplice e meglio visibile; integra la radio Digitale Dab. La tenuta di strada in curva è ulteriormente migliorata dall'adozione del sistema ATCC.

    Dimensioni: profilo invariato

    Frontale: fendinebbia a Led

    Prezzi Hyundai i40 wagon

    Scheda tecnica Hyundai i40

    Gruppi ottici più squadrati

    Frontale: griglia più grande

    Fanali posteriori con nuovi Led

    Cerchi da 16 a 18 pollici

    Specchietti in tinta

    Portellone automatico elettrico

    Bagagliaio Hyundai i40

    Bagagliaio: forme regolari

    Bagagliaio: sedili sdoppiabili

    Bagagliaio: comodi vani e accessori

    Ruota di scorta normale

    Motori  Hyundai i40

    Motori: tutti Euro 6

    Interni Hyundai i40

    Sistema infotainment completo

    Navigatore più semplice e visibile

    Radio Dab

    Cambio automatico: drive mode

    Connessioni complete

    Cambio automatico: DCT e 7 rapporti

    Funzionalità: molti vani portaoggetti

    Cruscotto ben visibile

    Avviamento a pulsante

    Strumentazione razionale

    Impianto audio premium

    Climatizzazione efficiente

    Sedili ergonomici

    Sedili posteriori comodi

    Abitabilità: spazio per le gambe

    Sedili: regolazioni elettriche

    Alzacristalli elettrici di serie

    Funzionalità: freno a mano elettrico

    Sicurezza: retrocamera integrata

    Funzionalità: comandi replicati al volante

    Prova su strada  Hyundai i40

    Tenuta di strada: controllo trazione in curva