McLaren 675 LT Spyder: foto spia

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    http://www.allaguida.it/foto/mclaren-675-lt-spyder-foto-spia_17733.html
    McLaren 675 LT, sotto i riflettori
    McLaren 675 LT, sotto i riflettori. Inizialmente non era prevista una variante spider della McLaren 675 LT, poiché il grande lavoro effettuato sull’aerodinamica della parte posteriore sarebbe andato “in fumo”. Eppure recentemente è stato paparazzato un prototipo della supercar di Woking che sembrerebbe essere una variante scoperta proprio della Long Tail. Guardando con attenzione le foto spia pubblicate dai colleghi di motor1 si notano i segni di un tetto rigido, soluzione già adottata da altre vetture del marchio d’Oltremanica. Sotto il cofano posteriore troverà posto lo stesso propulsore della Coupé, il 3.8 litri V8 bi-turbo da 666 cavalli di potenza, che garantisce un accelerazione da 0 a 100 in soli 2.9 secondi ed una velocità massima di 330 chilometri orari.

    McLaren 675 LT, sotto i riflettori

    Inizialmente non era prevista una variante spider della McLaren 675 LT, poiché il grande lavoro effettuato sull’aerodinamica della parte posteriore sarebbe andato “in fumo”. Eppure recentemente è stato paparazzato un prototipo della supercar di Woking che sembrerebbe essere una variante scoperta proprio della Long Tail. Guardando con attenzione le foto spia pubblicate dai colleghi di motor1 si notano i segni di un tetto rigido, soluzione già adottata da altre vetture del marchio d’Oltremanica. Sotto il cofano posteriore troverà posto lo stesso propulsore della Coupé, il 3.8 litri V8 bi-turbo da 666 cavalli di potenza, che garantisce un accelerazione da 0 a 100 in soli 2.9 secondi ed una velocità massima di 330 chilometri orari.

    McLaren 675 LT, mostra il profilo

    McLaren 675 LT, mostra il profilo

    Si stima un aumento di peso attorno ai 50-80 kg per la presenza del meccanismo di apertura e chiusura della capote, oltre che per gli irrigidimenti del telaio.

    McLaren 675 LT, color oro

    McLaren 675 LT, color oro

    Sarà una valida alternativa alla Ferrari 488 Spider (anche se il fascino del Cavallino è difficile da battere…).

    McLaren 675 LT, vera hypercar

    McLaren 675 LT, vera hypercar

    Si stima un aumento di peso attorno ai 50-80 kg per la presenza del meccanismo di apertura e chiusura della capote, oltre che per gli irrigidimenti del telaio.

    McLaren 675LT Spider 2016 anteriore

    McLaren 675LT Spider 2016 anteriore

    McLaren 675LT Spider 2016 con luci accese.

    McLaren 675LT Spider 2016 aperta

    McLaren 675LT Spider 2016 aperta

    McLaren 675LT Spider 2016 di lato

    McLaren 675LT Spider 2016 particolare

    McLaren 675LT Spider 2016 particolare

    PArticolare della McLaren 675LT Spider 2016

    McLaren 675LT Spider 2016 specchietto

    McLaren 675LT Spider 2016 specchietto

    Specchietto della McLaren 675LT Spider 2016

    McLaren 675LT Spider 2016 tetto

    McLaren 675LT Spider 2016 tetto

    McLaren 675LT Spider 2016 di profilo

    McLaren 675LT Spider 2016

    McLaren 675LT Spider 2016

    McLaren 675LT Spider 2016 tetto che si apre

    McLaren 675LT Spider spy

    McLaren 675LT Spider spy

    Inizialmente non era prevista una variante spider della McLaren 675 LT, poiché il grande lavoro effettuato sull’aerodinamica della parte posteriore sarebbe andato “in fumo”. Eppure recentemente è stato paparazzato un prototipo della supercar di Woking che sembrerebbe essere una variante scoperta proprio della Long Tail. Guardando con attenzione le foto spia pubblicate dai colleghi di motor1 si notano i segni di un tetto rigido, soluzione già adottata da altre vetture del marchio d’Oltremanica. Sotto il cofano posteriore troverà posto lo stesso propulsore della Coupé, il 3.8 litri V8 bi-turbo da 666 cavalli di potenza, che garantisce un accelerazione da 0 a 100 in soli 2.9 secondi ed una velocità massima di 330 chilometri orari.

    McLaren 675LT Spider spy anteriore

    McLaren 675LT Spider spy anteriore

    Sarà una valida alternativa alla Ferrari 488 Spider (anche se il fascino del Cavallino è difficile da battere…).

    McLaren 675LT Spider spy di fronte

    McLaren 675LT Spider spy di fronte

    Si stima un aumento di peso attorno ai 50-80 kg per la presenza del meccanismo di apertura e chiusura della capote, oltre che per gli irrigidimenti del telaio.

    McLaren 675LT Spider spy di lato

    McLaren 675LT Spider spy di lato

    La McLaren 657 LT Spider si inserirà nella famiglia di vetture “Super Series”, nella quale figurano anche la 650 S e la 625 C (quest’ultima riservata solamente al mercato asiatico).

    McLaren 675LT Spider spy frontale

    McLaren 675LT Spider spy frontale

    Sarà una valida alternativa alla Ferrari 488 Spider (anche se il fascino del Cavallino è difficile da battere…).

    McLaren 675LT Spider spy laterale anteriore

    McLaren 675LT Spider spy laterale anteriore

    Si stima un aumento di peso attorno ai 50-80 kg per la presenza del meccanismo di apertura e chiusura della capote, oltre che per gli irrigidimenti del telaio.

    McLaren 675LT Spider spy posteriore

    McLaren 675LT Spider spy posteriore

    La McLaren 657 LT Spider si inserirà nella famiglia di vetture “Super Series”, nella quale figurano anche la 650 S e la 625 C (quest’ultima riservata solamente al mercato asiatico).

    McLaren 675LT Spider spy retro

    McLaren 675LT Spider spy retro

    Sarà una valida alternativa alla Ferrari 488 Spider (anche se il fascino del Cavallino è difficile da battere…).

    McLaren 675LT Spider spy tre quarti posteriore

    McLaren 675LT Spider spy tre quarti posteriore

    Si stima un aumento di peso attorno ai 50-80 kg per la presenza del meccanismo di apertura e chiusura della capote, oltre che per gli irrigidimenti del telaio.

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