Mercedes S 63 4Matic by Brabus; 850 6.0 Biturbo Coupé (Foto)

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    http://www.allaguida.it/foto/mercedes-s-63-4matic-by-brabus-850-60-biturbo-coupe_16255.html
    Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé al Salone di Ginevra 2015
    Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé al Salone di Ginevra 2015. Non solo anteprime e novità ufficiali da parte delle principali Case automobilistiche all’85esima edizione del Salone dell’Auto di Ginevra, ormai alle porte. All’evento elvetico infatti vi sarà spazio anche ai più grandi preparatori, uno tra questi è quello specializzato nelle vetture della Stella che porterà la sua ultima creazione su base Mercedes S63 Coupé 4 Matic. Stiamo parlando della Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé descritta dal preparatore teutonico come “la coupé a trazione integrale più potente e veloce al mondo“. Questo però senza venir meno del lusso che si si aspetta su una vettura del marchio di Stoccarda, soprattutto dopo esser passata sotto le mani dell’azienda di Bottrop.

    Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé al Salone di Ginevra 2015

    Non solo anteprime e novità ufficiali da parte delle principali Case automobilistiche all’85esima edizione del Salone dell’Auto di Ginevra, ormai alle porte. All’evento elvetico infatti vi sarà spazio anche ai più grandi preparatori, uno tra questi è quello specializzato nelle vetture della Stella che porterà la sua ultima creazione su base Mercedes S63 Coupé 4 Matic. Stiamo parlando della Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé descritta dal preparatore teutonico come “la coupé a trazione integrale più potente e veloce al mondo“. Questo però senza venir meno del lusso che si si aspetta su una vettura del marchio di Stoccarda, soprattutto dopo esser passata sotto le mani dell’azienda di Bottrop.

    Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé anteriore Ginevra

    Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé anteriore Ginevra

    Davvero tante le modifiche effettuate dagli ingegneri Brabus sulla sportiva di lusso di Mercedes, tra queste l’innalzamento della cilindrata da 5.5 a 5.9 litri, le due nuove turbine maggiorate, l’inedito albero motore, l’aspirazione specifica con filtro dell’aria maggiorato con logo Brabus, la rimappatura della centralina elettronica ed infine l’impianto di scarico sportivo completo in acciaio inox.

    Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé cerchio in lega

    Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé cerchio in lega

    Tante le modifiche alla meccanica che hanno permesso di ottenere 850 cavalli ed una coppia di 1.450 newtonmetro.

    Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé posteriore a Ginevra

    Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé posteriore a Ginevra

    Tante le modifiche alla meccanica che hanno permesso di ottenere 850 cavalli ed una coppia di 1.450 newtonmetro.

    posto di guida Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    posto di guida Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    Davvero tante le modifiche effettuate dagli ingegneri Brabus sulla sportiva di lusso di Mercedes, tra queste l’innalzamento della cilindrata da 5.5 a 5.9 litri, le due nuove turbine maggiorate, l’inedito albero motore, l’aspirazione specifica con filtro dell’aria maggiorato con logo Brabus, la rimappatura della centralina elettronica ed infine l’impianto di scarico sportivo completo in acciaio inox.

    Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé interni Ginevra 2015

    Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé interni Ginevra 2015

    Altissima la cura per i dettagli in questa Mercedes S Coupé by Brabus.

    3/4 posteriore Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé Ginevra

    3/4 posteriore Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé Ginevra

    Tante le modifiche alla meccanica che hanno permesso di ottenere 850 cavalli ed una coppia di 1.450 newtonmetro.

    Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    Tante le modifiche alla meccanica che hanno permesso di ottenere 850 cavalli ed una coppia di 1.450 newtonmetro.

    Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé posteriore

    Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé posteriore

    Davvero tante le modifiche effettuate dagli ingegneri Brabus sulla sportiva di lusso di Mercedes, tra queste l’innalzamento della cilindrata da 5.5 a 5.9 litri, le due nuove turbine maggiorate, l’inedito albero motore, l’aspirazione specifica con filtro dell’aria maggiorato con logo Brabus, la rimappatura della centralina elettronica ed infine l’impianto di scarico sportivo completo in acciaio inox.

    motore Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    motore Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    Tante le modifiche alla meccanica che hanno permesso di ottenere 850 cavalli ed una coppia di 1.450 newtonmetro.

    abitacolo Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    abitacolo Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    Altissima la cura per i dettagli in questa Mercedes S Coupé by Brabus.

    quadro strumenti Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    quadro strumenti Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    Davvero tante le modifiche effettuate dagli ingegneri Brabus sulla sportiva di lusso di Mercedes, tra queste l’innalzamento della cilindrata da 5.5 a 5.9 litri, le due nuove turbine maggiorate, l’inedito albero motore, l’aspirazione specifica con filtro dell’aria maggiorato con logo Brabus, la rimappatura della centralina elettronica ed infine l’impianto di scarico sportivo completo in acciaio inox.

    dettaglio frontale Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    dettaglio frontale Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    Tante le modifiche alla meccanica che hanno permesso di ottenere 850 cavalli ed una coppia di 1.450 newtonmetro.

    cerchio in lega Brabus Shadow Gold Chrome

    cerchio in lega Brabus Shadow Gold Chrome

    Altissima la cura per i dettagli in questa Mercedes S Coupé by Brabus.

    Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé dettaglio posteriore

    Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé dettaglio posteriore

    Davvero tante le modifiche effettuate dagli ingegneri Brabus sulla sportiva di lusso di Mercedes, tra queste l’innalzamento della cilindrata da 5.5 a 5.9 litri, le due nuove turbine maggiorate, l’inedito albero motore, l’aspirazione specifica con filtro dell’aria maggiorato con logo Brabus, la rimappatura della centralina elettronica ed infine l’impianto di scarico sportivo completo in acciaio inox.

    anteriore Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    anteriore Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    Tante le modifiche alla meccanica che hanno permesso di ottenere 850 cavalli ed una coppia di 1.450 newtonmetro.

    Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé 3/4 anteriore

    Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé 3/4 anteriore

    Altissima la cura per i dettagli in questa Mercedes S Coupé by Brabus.

    fiancata Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    fiancata Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    Davvero tante le modifiche effettuate dagli ingegneri Brabus sulla sportiva di lusso di Mercedes, tra queste l’innalzamento della cilindrata da 5.5 a 5.9 litri, le due nuove turbine maggiorate, l’inedito albero motore, l’aspirazione specifica con filtro dell’aria maggiorato con logo Brabus, la rimappatura della centralina elettronica ed infine l’impianto di scarico sportivo completo in acciaio inox.

    3/4 posteriore Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    3/4 posteriore Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    Tante le modifiche alla meccanica che hanno permesso di ottenere 850 cavalli ed una coppia di 1.450 newtonmetro.

    vano motore Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    vano motore Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    Altissima la cura per i dettagli in questa Mercedes S Coupé by Brabus.

    dettaglio mascherina Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    dettaglio mascherina Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    Davvero tante le modifiche effettuate dagli ingegneri Brabus sulla sportiva di lusso di Mercedes, tra queste l’innalzamento della cilindrata da 5.5 a 5.9 litri, le due nuove turbine maggiorate, l’inedito albero motore, l’aspirazione specifica con filtro dell’aria maggiorato con logo Brabus, la rimappatura della centralina elettronica ed infine l’impianto di scarico sportivo completo in acciaio inox.

    cerchi in lega Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    cerchi in lega Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    Tante le modifiche alla meccanica che hanno permesso di ottenere 850 cavalli ed una coppia di 1.450 newtonmetro.

    diffusore Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    diffusore Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    Altissima la cura per i dettagli in questa Mercedes S Coupé by Brabus.

    spoiler Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    spoiler Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    Davvero tante le modifiche effettuate dagli ingegneri Brabus sulla sportiva di lusso di Mercedes, tra queste l’innalzamento della cilindrata da 5.5 a 5.9 litri, le due nuove turbine maggiorate, l’inedito albero motore, l’aspirazione specifica con filtro dell’aria maggiorato con logo Brabus, la rimappatura della centralina elettronica ed infine l’impianto di scarico sportivo completo in acciaio inox.

    interni Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    interni Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    Tante le modifiche alla meccanica che hanno permesso di ottenere 850 cavalli ed una coppia di 1.450 newtonmetro.

    sedili anteriori Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    sedili anteriori Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    Altissima la cura per i dettagli in questa Mercedes S Coupé by Brabus.

    dettaglio pannello porta Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    dettaglio pannello porta Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    Davvero tante le modifiche effettuate dagli ingegneri Brabus sulla sportiva di lusso di Mercedes, tra queste l’innalzamento della cilindrata da 5.5 a 5.9 litri, le due nuove turbine maggiorate, l’inedito albero motore, l’aspirazione specifica con filtro dell’aria maggiorato con logo Brabus, la rimappatura della centralina elettronica ed infine l’impianto di scarico sportivo completo in acciaio inox.

    luci ambientali Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    luci ambientali Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    Tante le modifiche alla meccanica che hanno permesso di ottenere 850 cavalli ed una coppia di 1.450 newtonmetro.

    palette al volante Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    palette al volante Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    Altissima la cura per i dettagli in questa Mercedes S Coupé by Brabus.

    dettaglio cruscotto Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    dettaglio cruscotto Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    Davvero tante le modifiche effettuate dagli ingegneri Brabus sulla sportiva di lusso di Mercedes, tra queste l’innalzamento della cilindrata da 5.5 a 5.9 litri, le due nuove turbine maggiorate, l’inedito albero motore, l’aspirazione specifica con filtro dell’aria maggiorato con logo Brabus, la rimappatura della centralina elettronica ed infine l’impianto di scarico sportivo completo in acciaio inox.

    dettaglio pannello porta

    dettaglio pannello porta

    Tante le modifiche alla meccanica che hanno permesso di ottenere 850 cavalli ed una coppia di 1.450 newtonmetro.

    tunnel centrale Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    tunnel centrale Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    Altissima la cura per i dettagli in questa Mercedes S Coupé by Brabus.

    dettaglio Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    dettaglio Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    Davvero tante le modifiche effettuate dagli ingegneri Brabus sulla sportiva di lusso di Mercedes, tra queste l’innalzamento della cilindrata da 5.5 a 5.9 litri, le due nuove turbine maggiorate, l’inedito albero motore, l’aspirazione specifica con filtro dell’aria maggiorato con logo Brabus, la rimappatura della centralina elettronica ed infine l’impianto di scarico sportivo completo in acciaio inox.

    tappettini Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    tappettini Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé

    Tante le modifiche alla meccanica che hanno permesso di ottenere 850 cavalli ed una coppia di 1.450 newtonmetro.