Nissan BladeGlider (Foto)

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    Nissan BladeGlider angolo anteriore
    Nissan BladeGlider angolo anteriore. Un fattore su tutti che ha influenzato la formazione delle linee è stata l'aerodinamica, poichè la stessa sezione frontale piccola e con il muso a punta fanno ben capire quanto l'indirizzamento dei flussi sia stato uno studio necessario dietro questo prototipo. Non sarebbe stato altrimenti, perchè oltre a strizzare l'occhio alle performance in senso stretto la BladeGlider deve guardare anche l'autonomia, poichè si tratta di un veicolo completamente elettrico: le batterie agli ioni di litio alimentano due motori da 130 kW l'uno, che lavorando in sincrono riescono a garantire una potenza massima di 354 cavalli ed una coppia che arriva a 707 Nm, fattori questi che spingono il prototipo dal peso di 1.300 kg fino a 100 km/h con partenza da fermo in poco meno di 5 secondi. Una via di mezzo tr auna supercar ed una "normale" auto ad alte prestazioni, insomma, ma con l'occhio puntato al futuro ed a dimostrare quanto sia possibile uscire dagli schemi.

    Nissan BladeGlider copertura tetto

    Nissan BladeGlider con portiere aperte

    Nissan BladeGlider muso

    Nissan BladeGlider cerchione

    Nissan BladeGlider abitacolo

    Nissan BladeGlider anteriore

    Nissan BladeGlider profilo

    Nissan BladeGlider posteriore

    Nissan BladeGlider cockpit

    Nissan BladeGlider dietro