Nissan GT-R Opal Limited Edition (Foto)

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    Nissan GT-R Opal Limited Edition
    Nissan GT-R Opal Limited Edition. Lo sapevate che l’opale è un minerale amorfo che si forma sotto forma di gel tra le crepe di molti tipi di rocce? No, non siamo qui per tenere una lezione di scienze, ma per presentare la nuova Nissan GT-R Opal Limited Edition. Opal è il termine inglese dell’opale e non sappiamo in che modo questo minerale si colleghi alla nuova versione della supercar di casa Nissan. Prodotta in appena 100 esemplari in tutto il mondo, questa inedita versione a tiratura limitata si contraddistingue per la particolarissima colorazione scelta per la carrozzeria. Stiamo parlando della tinta “Midnight Opal”, unica disponibile su questo modello, che, stando alle parole dell’azienda, “è una finitura esterna che può essere vista solo sulle più esotiche supercar” e che “la superficie finita brilla come un gioiello”. La vera particolarità è che si tratta di un colore cangiante, che cambia il suo aspetto a seconda delle condizioni di luce e dall’angolo dalla quale si guarda la vettura.

    Nissan GT-R Opal Limited Edition

    Lo sapevate che l’opale è un minerale amorfo che si forma sotto forma di gel tra le crepe di molti tipi di rocce? No, non siamo qui per tenere una lezione di scienze, ma per presentare la nuova Nissan GT-R Opal Limited Edition. Opal è il termine inglese dell’opale e non sappiamo in che modo questo minerale si colleghi alla nuova versione della supercar di casa Nissan. Prodotta in appena 100 esemplari in tutto il mondo, questa inedita versione a tiratura limitata si contraddistingue per la particolarissima colorazione scelta per la carrozzeria. Stiamo parlando della tinta “Midnight Opal”, unica disponibile su questo modello, che, stando alle parole dell’azienda, “è una finitura esterna che può essere vista solo sulle più esotiche supercar” e che “la superficie finita brilla come un gioiello”. La vera particolarità è che si tratta di un colore cangiante, che cambia il suo aspetto a seconda delle condizioni di luce e dall’angolo dalla quale si guarda la vettura.

    Cerchi in lega

    Cerchi in lega

    Il motore resta il solito 3.8 V8 da 549 cavalli.

    Muso

    Muso

    Vernice cangiante per la limited edition della GTR.

    Spoiler posteriore

    Spoiler posteriore

    Spoiler in fibra di carboni e cerchi forgiati completano l'estetica.

    Targhetta identificativa

    Targhetta identificativa

    Una targhetta indica l'autenticità della versione.