Nuova Ferrari 488 GTB (Foto)

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    Ferrari 488 GTB in pista
    Ferrari 488 GTB in pista. La tanto attesa sostituta della Ferrari 458 Italia è arrivata. Si chiama 488 GTB, Gran Turismo Berlinetta, a richiamare la sigla della 308 GTB. Porta al debutto sulla sportiva a motore centrale di Maranello il V8 biturbo da 3.9 litri, con potenza e coppia aumentati, prestazioni ulteriormente migliorate e consumi più bassi. Lo stile si evolve e l'aerodinamica incrementa l'efficienza del 50%. Colpiscono in particolare le prese d'aria maggiorate sulla fiancata e lo spoiler soffiato al posteriore.

    Ferrari 488 GTB in pista

    La tanto attesa sostituta della Ferrari 458 Italia è arrivata. Si chiama 488 GTB, Gran Turismo Berlinetta, a richiamare la sigla della 308 GTB. Porta al debutto sulla sportiva a motore centrale di Maranello il V8 biturbo da 3.9 litri, con potenza e coppia aumentati, prestazioni ulteriormente migliorate e consumi più bassi. Lo stile si evolve e l'aerodinamica incrementa l'efficienza del 50%. Colpiscono in particolare le prese d'aria maggiorate sulla fiancata e lo spoiler soffiato al posteriore.

    Ferrari 488 GTB su strada

    Ferrari 488 GTB su strada

    Il motore eroga 670 cavalli e 760 Nm, un incremento di 100 cavalli e 220 Nm se confrontato con il V8 aspirato della Italia

    Ferrari 488 GTB  in vendita

    Ferrari 488 GTB in vendita

    Il motore eroga 670 cavalli e 760 Nm, un incremento di 100 cavalli e 220 Nm se confrontato con il V8 aspirato della Italia

    Passo della Ferrari 488 GTB

    Passo della Ferrari 488 GTB

    Tutte le foto della nuova Ferrari 488 GTB con motore turbo

    Ferrari 488 GTB, aerodinamica posteriore

    Ferrari 488 GTB, aerodinamica posteriore

    Gli interni evolvono il disegno della 458 Italia, con migliorie e uno stile più elegante sul tunnel

    Ferrari 488 GTB

    Ferrari 488 GTB

    Tutte le foto della nuova Ferrari 488 GTB con motore turbo

    Prestazioni e scheda tecnica di nuova Ferrari 488 GTB

    Prestazioni e scheda tecnica di nuova Ferrari 488 GTB

    Tutte le foto della nuova Ferrari 488 GTB con motore turbo

    Interni della Ferrari 488 GTB

    Interni della Ferrari 488 GTB

    Gli interni evolvono il disegno della 458 Italia, con migliorie e uno stile più elegante sul tunnel

    Motore V8 della Ferrari 488 GTB

    Motore V8 della Ferrari 488 GTB

    Il motore eroga 670 cavalli e 760 Nm, un incremento di 100 cavalli e 220 Nm se confrontato con il V8 aspirato della Italia

    Diffusore e scarichi di Ferrari 488 GTB

    Diffusore e scarichi di Ferrari 488 GTB

    Tutte le foto della nuova Ferrari 488 GTB con motore turbo

    Aerodinamica anteriore della 488 GTB

    Aerodinamica anteriore della 488 GTB

    Gli interni evolvono il disegno della 458 Italia, con migliorie e uno stile più elegante sul tunnel

    Ferrari 488 GTB sostituisce la 458 Italia

    Ferrari 488 GTB sostituisce la 458 Italia

    Il motore eroga 670 cavalli e 760 Nm, un incremento di 100 cavalli e 220 Nm se confrontato con il V8 aspirato della Italia

    Ferrari 488 GTB con motore turbo

    Ferrari 488 GTB con motore turbo

    Tutte le foto della nuova Ferrari 488 GTB con motore turbo

    Dimensioni della nuova 488 GTB

    Dimensioni della nuova 488 GTB

    Gli interni evolvono il disegno della 458 Italia, con migliorie e uno stile più elegante sul tunnel

    Retro della Ferrari 488 turbo

    Retro della Ferrari 488 turbo

    Il motore eroga 670 cavalli e 760 Nm, un incremento di 100 cavalli e 220 Nm se confrontato con il V8 aspirato della Italia

    Anteriore Ferrari 488 GTB

    Anteriore Ferrari 488 GTB

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    Ferrari 488 GTB LIVE da Ginevra

    Ferrari 488 GTB LIVE da Ginevra

    Gli interni evolvono il disegno della 458 Italia, con migliorie e uno stile più elegante sul tunnel

    Ferrari 488 GTB turbo

    Ferrari 488 GTB turbo

    Il motore eroga 670 cavalli e 760 Nm, un incremento di 100 cavalli e 220 Nm se confrontato con il V8 aspirato della Italia

    Muso dal vivo della Ferrari

    Muso dal vivo della Ferrari

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    Frontale della nuova 458 Italia

    Frontale della nuova 458 Italia

    Gli interni evolvono il disegno della 458 Italia, con migliorie e uno stile più elegante sul tunnel

    Presentazione stand Ferrari Ginevra 2015

    Presentazione stand Ferrari Ginevra 2015

    Il motore eroga 670 cavalli e 760 Nm, un incremento di 100 cavalli e 220 Nm se confrontato con il V8 aspirato della Italia

    Dettagli frontali

    Dettagli frontali

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    Ferrari 488 GTB e Marchionne

    Ferrari 488 GTB e Marchionne

    Gli interni evolvono il disegno della 458 Italia, con migliorie e uno stile più elegante sul tunnel

    Muso

    Muso

    Il motore eroga 670 cavalli e 760 Nm, un incremento di 100 cavalli e 220 Nm se confrontato con il V8 aspirato della Italia

    Retro della vettura

    Retro della vettura

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    Argento

    Argento

    Gli interni evolvono il disegno della 458 Italia, con migliorie e uno stile più elegante sul tunnel

    Posteriore della Ferrari

    Posteriore della Ferrari

    Il motore eroga 670 cavalli e 760 Nm, un incremento di 100 cavalli e 220 Nm se confrontato con il V8 aspirato della Italia

    Fari posteriori

    Fari posteriori

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    Profilo Ferrari 488 GTB

    Profilo Ferrari 488 GTB

    Gli interni evolvono il disegno della 458 Italia, con migliorie e uno stile più elegante sul tunnel

    Al Salone di Ginevra

    Al Salone di Ginevra

    Il motore eroga 670 cavalli e 760 Nm, un incremento di 100 cavalli e 220 Nm se confrontato con il V8 aspirato della Italia

    Ferrari 488 GTB Al Salone di GInevra

    Ferrari 488 GTB Al Salone di GInevra

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    Cerchioni

    Cerchioni

    Gli interni evolvono il disegno della 458 Italia, con migliorie e uno stile più elegante sul tunnel

    Dimensioni nuova Ferrari 488 GTB

    Dimensioni nuova Ferrari 488 GTB

    Il motore eroga 670 cavalli e 760 Nm, un incremento di 100 cavalli e 220 Nm se confrontato con il V8 aspirato della Italia

    Fari anteriori

    Fari anteriori

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    Presentazione ufficiale

    Presentazione ufficiale

    Gli interni evolvono il disegno della 458 Italia, con migliorie e uno stile più elegante sul tunnel

    Marchionne

    Marchionne

    Il motore eroga 670 cavalli e 760 Nm, un incremento di 100 cavalli e 220 Nm se confrontato con il V8 aspirato della Italia

    Ferrari 488 GTB

    Ferrari 488 GTB

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    Cena

    Cena

    Gli interni evolvono il disegno della 458 Italia, con migliorie e uno stile più elegante sul tunnel

    Cena con le Ferrari

    Cena con le Ferrari

    Il motore eroga 670 cavalli e 760 Nm, un incremento di 100 cavalli e 220 Nm se confrontato con il V8 aspirato della Italia

    Presentazione ufficiale

    Presentazione ufficiale

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    Esposta a Ginevra

    Esposta a Ginevra

    Gli interni evolvono il disegno della 458 Italia, con migliorie e uno stile più elegante sul tunnel

    Prezzo e scheda tecnica

    Prezzo e scheda tecnica

    Il motore eroga 670 cavalli e 760 Nm, un incremento di 100 cavalli e 220 Nm se confrontato con il V8 aspirato della Italia

    Prestazioni

    Prestazioni

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    Caratteristiche

    Caratteristiche

    Gli interni evolvono il disegno della 458 Italia, con migliorie e uno stile più elegante sul tunnel

    Motori

    Motori

    Il motore eroga 670 cavalli e 760 Nm, un incremento di 100 cavalli e 220 Nm se confrontato con il V8 aspirato della Italia

    Colori e dettagli

    Colori e dettagli

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    Muso e mascherina

    Muso e mascherina

    Gli interni evolvono il disegno della 458 Italia, con migliorie e uno stile più elegante sul tunnel

    A Ginevra

    A Ginevra

    Il motore eroga 670 cavalli e 760 Nm, un incremento di 100 cavalli e 220 Nm se confrontato con il V8 aspirato della Italia

    Tre quarti anteriore

    Tre quarti anteriore

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    Foto LIVE dal Salone di Ginevra

    Foto LIVE dal Salone di Ginevra

    Gli interni evolvono il disegno della 458 Italia, con migliorie e uno stile più elegante sul tunnel

    Ferrari 488 GTB al Salone di Ginevra 2015

    Ferrari 488 GTB al Salone di Ginevra 2015

    Il motore eroga 670 cavalli e 760 Nm, un incremento di 100 cavalli e 220 Nm se confrontato con il V8 aspirato della Italia

    Posteriore della Ferrari 488 GTB

    Posteriore della Ferrari 488 GTB

    Il motore eroga 670 cavalli e 760 Nm, un incremento di 100 cavalli e 220 Nm se confrontato con il V8 aspirato della Italia

    Vista da davanti Ferrari 488 GTB

    Vista da davanti Ferrari 488 GTB

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    Ferrari 488 GTB immagini

    Ferrari 488 GTB immagini

    Gli interni evolvono il disegno della 458 Italia, con migliorie e uno stile più elegante sul tunnel