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Peugeot 2008 DKR 2015+ Silk Road Rally (Foto)

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    Peugeot 2008 DKR Silk Road Rally
    Peugeot 2008 DKR Silk Road Rally. Dopo aver partecipato alla Dakar 2015, la Peugeot 2008 DKR correrà in Cina. Il prototipo, realizzato per rendere anche omaggio alle storiche Peugeot 205 e Peugeot 405 T16, si è dimostrato efficace nel tracciato desertico della storica corsa su sterrato che dal 2009 si svolge in Sudamerica. La versione DKR ha molto poco a che fare con il modello di serie, è infatti allestita in modo specifico per poter affrontare l'impegnativa competizione. Come possiamo vedere dalle immagini ufficiali, la vettura ha uno stile molto aggressivo ed importante, sottolineato dalla colorazione in nero opaco con decorazioni in grigio medio. Per affrontare ogni tipo di terreno senza problemi, la Peugeot 2008 DKR 2015+ monta grosse ruote studiate per lo sterrato con nuovi pneumatici Michelin dal peso ridotto con cerchi in lega dal diametro relativamente ridotto e verniciatura in nero lucido. Per quanto riguarda il comparto propulsivo, la francese monta un motore V6 TwinTurbo diesel da 340 cavalli.

    Peugeot 2008 DKR Silk Road Rally

    Dopo aver partecipato alla Dakar 2015, la Peugeot 2008 DKR correrà in Cina. Il prototipo, realizzato per rendere anche omaggio alle storiche Peugeot 205 e Peugeot 405 T16, si è dimostrato efficace nel tracciato desertico della storica corsa su sterrato che dal 2009 si svolge in Sudamerica. La versione DKR ha molto poco a che fare con il modello di serie, è infatti allestita in modo specifico per poter affrontare l'impegnativa competizione. Come possiamo vedere dalle immagini ufficiali, la vettura ha uno stile molto aggressivo ed importante, sottolineato dalla colorazione in nero opaco con decorazioni in grigio medio. Per affrontare ogni tipo di terreno senza problemi, la Peugeot 2008 DKR 2015+ monta grosse ruote studiate per lo sterrato con nuovi pneumatici Michelin dal peso ridotto con cerchi in lega dal diametro relativamente ridotto e verniciatura in nero lucido. Per quanto riguarda il comparto propulsivo, la francese monta un motore V6 TwinTurbo diesel da 340 cavalli.

    Peugeot 2008 DKR Silk Road Rally al tramonto

    Peugeot 2008 DKR Silk Road Rally al tramonto

    Sotto il cofano un possente V6 TwinTurbo diesel da 340 cavalli.

    Peugeot 2008 DKR Silk Road Rally caratteristiche tecniche

    Peugeot 2008 DKR Silk Road Rally caratteristiche tecniche

    Con la versione stradale della 2008 condivide ben poco.

    Peugeot 2008 DKR Silk Road Rally dall'alto

    Peugeot 2008 DKR Silk Road Rally dall'alto

    La meccanica raffinata è molto resistente alle sollecitazioni anche se qualche riparazione durante questo tipo di gare è la prassi.

    Peugeot 2008 DKR Silk Road Rally equipaggio

    Peugeot 2008 DKR Silk Road Rally equipaggio

    Gli equipaggi alla guida della Peugeot 2008 DKR 2015+ sono preparati a tutti e molto ferrati nella guida veloce su terreni gravosi.

    Peugeot 2008 DKR Silk Road Rally fuoristrada

    Peugeot 2008 DKR Silk Road Rally fuoristrada

    La Peugeot 2008 DKR 2015+ ha subìto degli affinamenti alla meccanica rispetto alla versione precedente che la rendono ancor più efficace sullo sterrato.

    Peugeot 2008 DKR Silk Road Rally in salto

    Peugeot 2008 DKR Silk Road Rally in salto

    Sotto il cofano un possente V6 TwinTurbo diesel da 340 cavalli.

    Peugeot 2008 DKR Silk Road Rally in volo

    Peugeot 2008 DKR Silk Road Rally in volo

    Con la versione stradale della 2008 condivide ben poco.

    Peugeot 2008 DKR Silk Road Rally meccanica

    Peugeot 2008 DKR Silk Road Rally meccanica

    La meccanica raffinata è molto resistente alle sollecitazioni anche se qualche riparazione durante questo tipo di gare è la prassi.

    Peugeot 2008 DKR Silk Road Rally posteriore

    Peugeot 2008 DKR Silk Road Rally posteriore

    La Peugeot 2008 DKR 2015+ ha subìto degli affinamenti alla meccanica rispetto alla versione precedente che la rendono ancor più efficace sullo sterrato.

    Peugeot 2008 DKR Silk Road Rally sulla sabbia

    Peugeot 2008 DKR Silk Road Rally sulla sabbia

    Sotto il cofano un possente V6 TwinTurbo diesel da 340 cavalli.

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