Peugeot 208 R5 al Salone di Parigi 2012 (Foto)

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    Peugeot 208 Type R5 al Salone di Parigi 2012-vista anteriore
    Peugeot 208 Type R5 al Salone di Parigi 2012-vista anteriore. Al Salone di Parigi 2012 è stata presentata da poco una vettura molto importante per la Casa del Leone nel mondo delle competizioni: la nuova Peugeot 208 Type R5! Co questa vettura la Casa automobilistica francese vuole tornare a ripetere il notevole successo ottenuto dapprima con la Peugeot 206 e successivamente con la 207 che nei campionati di rally di tutto il mondo hanno vinto praticamente tutto ciò che si poteva vincere. La nuova 208 R5 sfrutta l’ottimo telaio dell’ultima utilitaria Peugeot, con carreggiate allargate per aumentare ulteriormente la già molto alta tenuta. Per quanto riguarda la meccanica, i tecnici Peugeot Sport si sono dovuti attenere alle nuove regole dettate dal Regolamento FIA per la categoria R5 che inizierà a partecipare al mondo delle competizioni a partire dal 2013. Su quest’auto troviamo un cambio sequenziale a 5 rapporti, trazione integrale permanente sulle quattro ruote senza differenziale centrale ed un motore da 1.6 litri derivato da quelli della famiglia “THP” sviluppati in collaborazione con BMW: sviluppa una potenza di ben 280 cavalli che su di una vettura da 1200 kg consentiranno prestazioni davvero notevoli. Insomma, vi sono tutte le premesse per ripetere i successi delle antenate! Buona Fortuna 208 R5!

    Peugeot 208 Type R5 al Salone di Parigi 2012-vista anteriore

    Al Salone di Parigi 2012 è stata presentata da poco una vettura molto importante per la Casa del Leone nel mondo delle competizioni: la nuova Peugeot 208 Type R5! Co questa vettura la Casa automobilistica francese vuole tornare a ripetere il notevole successo ottenuto dapprima con la Peugeot 206 e successivamente con la 207 che nei campionati di rally di tutto il mondo hanno vinto praticamente tutto ciò che si poteva vincere. La nuova 208 R5 sfrutta l’ottimo telaio dell’ultima utilitaria Peugeot, con carreggiate allargate per aumentare ulteriormente la già molto alta tenuta. Per quanto riguarda la meccanica, i tecnici Peugeot Sport si sono dovuti attenere alle nuove regole dettate dal Regolamento FIA per la categoria R5 che inizierà a partecipare al mondo delle competizioni a partire dal 2013. Su quest’auto troviamo un cambio sequenziale a 5 rapporti, trazione integrale permanente sulle quattro ruote senza differenziale centrale ed un motore da 1.6 litri derivato da quelli della famiglia “THP” sviluppati in collaborazione con BMW: sviluppa una potenza di ben 280 cavalli che su di una vettura da 1200 kg consentiranno prestazioni davvero notevoli. Insomma, vi sono tutte le premesse per ripetere i successi delle antenate! Buona Fortuna 208 R5!

    Peugeot 208 Type R5 al Salone di Parigi 2012-vista posteriore

    Peugeot 208 Type R5 al Salone di Parigi 2012-vista posteriore

    Peugeot 208 Type R5-3/4 anteriore

    Peugeot 208 Type R5-3/4 anteriore

    Peugeot 208 Type R5-3/4 anteriore dall'alto

    Peugeot 208 Type R5-3/4 anteriore dall'alto

    Peugeot 208 Type R5-3/4 posteriore dall'alto

    Peugeot 208 Type R5-3/4 posteriore dall'alto

    Peugeot 208 Type R5-fiancata

    Peugeot 208 Type R5-fiancata

    Peugeot 208 Type R5-posteriore

    Peugeot 208 Type R5-posteriore