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Supercar al Salone di Francoforte 2015 (Foto)

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    http://www.allaguida.it/foto/supercar-al-salone-di-francoforte-2015_17097.html
    Ferrari 488 Spider, si mostra all'IAA 2015.
    Ferrari 488 Spider, si mostra all'IAA 2015.. Ce ne saranno per tutti i gusti al Salone di Francoforte 2015, che aprirà le sue porte a partire dal 17 settembre. In questa kermesse tedesca non mancheranno di certo le più desiderate, le auto dalle alte prestazioni e dai costi proibitive. Durante il Salone vedremo sfidarsi proprio quei tre marchi che si danno battaglia da sempre: Ferrari, Lamborghini e Porsche. Per primeggiare non basta più andare più veloce dell'altra, ma ci vuole quel tocco personale in più, quel dettaglio pronto a fare la differenza. Sfogliate la nostra gallery e diteci la vostra. Qual è la migliore? la spider di Maranello, la Superleggera Lamborghini oppure la rivoluzionaria di Stoccarda?

    Ferrari 488 Spider, si mostra all'IAA 2015.

    Ce ne saranno per tutti i gusti al Salone di Francoforte 2015, che aprirà le sue porte a partire dal 17 settembre. In questa kermesse tedesca non mancheranno di certo le più desiderate, le auto dalle alte prestazioni e dai costi proibitive. Durante il Salone vedremo sfidarsi proprio quei tre marchi che si danno battaglia da sempre: Ferrari, Lamborghini e Porsche. Per primeggiare non basta più andare più veloce dell'altra, ma ci vuole quel tocco personale in più, quel dettaglio pronto a fare la differenza. Sfogliate la nostra gallery e diteci la vostra. Qual è la migliore? la spider di Maranello, la Superleggera Lamborghini oppure la rivoluzionaria di Stoccarda?

    Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster all'IAA 2015.

    Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster all'IAA 2015.

    Sarà una vettura altamente esclusiva perché la sua tiratura sarà limitata alle 500 unità.

    Porsche 911, nuova vita a Francoforte.

    Porsche 911, nuova vita a Francoforte.

    Gli attuali motori aspirati 3.4 e 3.0 dovrebbero lasciare il posto a nuove unità di 2.7 e 3.0 dotate di doppio turbo.

    Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster, a Francoforte 2015.

    Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster, a Francoforte 2015.

    Le prestazioni parlano di un'accelerazione da 0-100 km/h di 2,9 secondi e di una velocità massima che supera i 350 km/h.

    Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster, durante la rassegna tedesca.

    Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster, durante la rassegna tedesca.

    Sarà una vettura altamente esclusiva perché la sua tiratura sarà limitata alle 500 unità.

    Ferrari 488 Spider, esposta a Francoforte.

    Ferrari 488 Spider, esposta a Francoforte.

    Le prestazioni sono di assoluto livello, perché si parla di un'accelerazione da 0-100 km/h che si attesta sui 3 secondi netti, mentre la velocità massima supera i 325 km/h.

    Ferrari 488 Spider durante la kermesse tedesca.

    Ferrari 488 Spider durante la kermesse tedesca.

    Il motore sarà un 3.9 litri V8 biturbo, abbinato a un cambio robotizzato a doppia frizione con sette marce, che sviluppa una potenza totale di 669 cavalli.

    Porsche 911, si mostra a Francoforte.

    Porsche 911, si mostra a Francoforte.

    Le vecchie denominazioni rimarranno stabili, le Carrera e Carrera S continueranno a chiamarsi così nonostante la presenza del turbo compressore, ed esisterà ancora la Turbo che rappresenterà la versione più potente.

    Porsche 911, protagonista dell'IAA 2015.

    Porsche 911, protagonista dell'IAA 2015.

    Gli attuali motori aspirati 3.4 e 3.0 dovrebbero lasciare il posto a nuove unità di 2.7 e 3.0 dotate di doppio turbo.

    Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster

    Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster

    Sarà una vettura altamente esclusiva perché la sua tiratura sarà limitata alle 500 unità.

    Ferrari 488 Spider al Salone di Francoforte 2015

    Ferrari 488 Spider al Salone di Francoforte 2015

    Il motore sarà un 3.9 litri V8 biturbo, abbinato a un cambio robotizzato a doppia frizione con sette marce, che sviluppa una potenza totale di 669 cavalli.

    Ferrari 488 Spider, le prestazioni.

    Ferrari 488 Spider, le prestazioni.

    Le prestazioni sono di assoluto livello, perché si parla di un'accelerazione da 0-100 km/h che si attesta sui 3 secondi netti, mentre la velocità massima supera i 325 km/h.

    Porsche 911 al Salone di Francoforte 2015

    Porsche 911 al Salone di Francoforte 2015

    Gli attuali motori aspirati 3.4 e 3.0 dovrebbero lasciare il posto a nuove unità di 2.7 e 3.0 dotate di doppio turbo.

    Porsche 911, mantiene i vecchi nomi.

    Porsche 911, mantiene i vecchi nomi.

    Le vecchie denominazioni rimarranno stabili, le Carrera e Carrera S continueranno a chiamarsi così nonostante la presenza del turbo compressore, ed esisterà ancora la Turbo che rappresenterà la versione più potente.

    Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster al Salone di Francoforte 2015

    Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster al Salone di Francoforte 2015

    Sarà una vettura altamente esclusiva perché la sua tiratura sarà limitata alle 500 unità.

    Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster, prestazioni.

    Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster, prestazioni.

    Le prestazioni parlano di un'accelerazione da 0-100 km/h di 2,9 secondi e di una velocità massima che supera i 350 km/h.

    Ferrari 488 Spider, il motore.

    Ferrari 488 Spider, il motore.

    Il motore sarà un 3.9 litri V8 biturbo, abbinato a un cambio robotizzato a doppia frizione con sette marce, che sviluppa una potenza totale di 669 cavalli.

    Ferrari 488 Spider, è velocissima.

    Ferrari 488 Spider, è velocissima.

    Le prestazioni sono di assoluto livello, perché si parla di un'accelerazione da 0-100 km/h che si attesta sui 3 secondi netti, mentre la velocità massima supera i 325 km/h.

    Porsche 911, addio all'aspirato.

    Porsche 911, addio all'aspirato.

    Gli attuali motori aspirati 3.4 e 3.0 dovrebbero lasciare il posto a nuove unità di 2.7 e 3.0 dotate di doppio turbo.

    Porsche 911, le denominazioni non cambiano.

    Porsche 911, le denominazioni non cambiano.

    Le vecchie denominazioni rimarranno stabili, le Carrera e Carrera S continueranno a chiamarsi così nonostante la presenza del turbo compressore, ed esisterà ancora la Turbo che rappresenterà la versione più potente.

    Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster, per pochi eletti.

    Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster, per pochi eletti.

    Sarà una vettura altamente esclusiva perché la sua tiratura sarà limitata alle 500 unità.

    Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster, la velocità.

    Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster, la velocità.

    Le prestazioni parlano di un'accelerazione da 0-100 km/h di 2,9 secondi e di una velocità massima che supera i 350 km/h.

    Ferrari 488 Spider, il propulsore.

    Ferrari 488 Spider, il propulsore.

    Il motore sarà un 3.9 litri V8 biturbo, abbinato a un cambio robotizzato a doppia frizione con sette marce, che sviluppa una potenza totale di 669 cavalli.

    Ferrari 488 Spider, un fulmine.

    Ferrari 488 Spider, un fulmine.

    Le prestazioni sono di assoluto livello, perché si parla di un'accelerazione da 0-100 km/h che si attesta sui 3 secondi netti, mentre la velocità massima supera i 325 km/h.

    Porsche 911, arrivano i turbo.

    Porsche 911, arrivano i turbo.

    Gli attuali motori aspirati 3.4 e 3.0 dovrebbero lasciare il posto a nuove unità di 2.7 e 3.0 dotate di doppio turbo.

    Porsche 911, niente rivoluzione nei nomi.

    Porsche 911, niente rivoluzione nei nomi.

    Le vecchie denominazioni rimarranno stabili, le Carrera e Carrera S continueranno a chiamarsi così nonostante la presenza del turbo compressore, ed esisterà ancora la Turbo che rappresenterà la versione più potente.

    Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster, a tiratura limitata.

    Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster, a tiratura limitata.

    Sarà una vettura altamente esclusiva perché la sua tiratura sarà limitata alle 500 unità.

    Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster, performance.

    Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster, performance.

    Le prestazioni parlano di un'accelerazione da 0-100 km/h di 2,9 secondi e di una velocità massima che supera i 350 km/h.

    Ferrari 488 Spider, la cavalleria.

    Ferrari 488 Spider, la cavalleria.

    Il motore sarà un 3.9 litri V8 biturbo, abbinato a un cambio robotizzato a doppia frizione con sette marce, che sviluppa una potenza totale di 669 cavalli.

    Ferrari 488 Spider, performance assolute.

    Ferrari 488 Spider, performance assolute.

    Le prestazioni sono di assoluto livello, perché si parla di un'accelerazione da 0-100 km/h che si attesta sui 3 secondi netti, mentre la velocità massima supera i 325 km/h.

    Porsche 911, la rivoluzione del turbo.

    Porsche 911, la rivoluzione del turbo.

    Gli attuali motori aspirati 3.4 e 3.0 dovrebbero lasciare il posto a nuove unità di 2.7 e 3.0 dotate di doppio turbo.

    Porsche 911, si all'aspirato no al cambio di denominazioni.

    Porsche 911, si all'aspirato no al cambio di denominazioni.

    Le vecchie denominazioni rimarranno stabili, le Carrera e Carrera S continueranno a chiamarsi così nonostante la presenza del turbo compressore, ed esisterà ancora la Turbo che rappresenterà la versione più potente.

    Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster, solo 500 esemplari.

    Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster, solo 500 esemplari.

    Sarà una vettura altamente esclusiva perché la sua tiratura sarà limitata alle 500 unità.

    Porsche 911, un cambio drastico.

    Porsche 911, un cambio drastico.

    Gli attuali motori aspirati 3.4 e 3.0 dovrebbero lasciare il posto a nuove unità di 2.7 e 3.0 dotate di doppio turbo.

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