Volkswagen Golf R Touch concept (Foto)

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    Volkswagen Golf R Touch concept
    Volkswagen Golf R Touch concept. Volkswagen ha tolto i veli dalla nuova Golf R Touch concept in occasione del Consumer Electronics Show (CES) edizione 2015. Sviluppata per anticipare quelli che saranno gli interni dei modelli del futuro, questo prototipo include un’evoluzione del sistema multimediale di casa Volkswagen, che adesso propone un sistema di riconoscimento gestuale ed un touch screen dalle dimensioni notevolmente aumentate. Per il resto si tratta di una “normalissima” VW Golf R di settima generazione, con trazione integrale 4Motion, cambio DSG a doppia frizione ed una potenza massima di 300 cavalli.

    Volkswagen Golf R Touch concept

    Volkswagen ha tolto i veli dalla nuova Golf R Touch concept in occasione del Consumer Electronics Show (CES) edizione 2015. Sviluppata per anticipare quelli che saranno gli interni dei modelli del futuro, questo prototipo include un’evoluzione del sistema multimediale di casa Volkswagen, che adesso propone un sistema di riconoscimento gestuale ed un touch screen dalle dimensioni notevolmente aumentate. Per il resto si tratta di una “normalissima” VW Golf R di settima generazione, con trazione integrale 4Motion, cambio DSG a doppia frizione ed una potenza massima di 300 cavalli.

    Golf R Touch al CES

    Golf R Touch al CES

    Di base la nuova Volkswagen Golf R Touch deriva dalla normale R, con un motore 2.0 litri 4 cilindri turbo da 300 cavalli.

    Volkswagen al CES 2015

    Volkswagen al CES 2015

    Gli interni possono contare su di una spettacolare illuminazione ambientale con 16,7 milioni di combinazioni cromatiche!

    Stand Volkswagen CES 2015 Las Vegas

    Stand Volkswagen CES 2015 Las Vegas

    Presentazione ufficiale al CES 2015 di Las Vegas per la Volkswagen Golf R Touch concept.

    Volkswagen Golf R Touch concept CES 2015

    Volkswagen Golf R Touch concept CES 2015

    Anche il vecchio tachimetro cede il passo ad un ben più moderno display touch screen da 12,3 pollici, che ricorda molto quello già visto sulla nuova Audi TT.

    Interni della Golf Touch

    Interni della Golf Touch

    Di base la nuova Volkswagen Golf R Touch deriva dalla normale R, con un motore 2.0 litri 4 cilindri turbo da 300 cavalli.

    Concept car Volkswagen Golf R Touch

    Concept car Volkswagen Golf R Touch

    Gli interni possono contare su di una spettacolare illuminazione ambientale con 16,7 milioni di combinazioni cromatiche!

    Schermi touch screen Volkswagen

    Schermi touch screen Volkswagen

    Presentazione ufficiale al CES 2015 di Las Vegas per la Volkswagen Golf R Touch concept.

    Volkswagen Golf R

    Volkswagen Golf R

    Anche il vecchio tachimetro cede il passo ad un ben più moderno display touch screen da 12,3 pollici, che ricorda molto quello già visto sulla nuova Audi TT.

    Interni Volkswagen Golf R Touch concept

    Interni Volkswagen Golf R Touch concept

    Di base la nuova Volkswagen Golf R Touch deriva dalla normale R, con un motore 2.0 litri 4 cilindri turbo da 300 cavalli.

    Volkswagen Golf R Touch concept plancia

    Volkswagen Golf R Touch concept plancia

    Gli interni possono contare su di una spettacolare illuminazione ambientale con 16,7 milioni di combinazioni cromatiche!

    Volkswagen Golf R touch screen

    Volkswagen Golf R touch screen

    Presentazione ufficiale al CES 2015 di Las Vegas per la Volkswagen Golf R Touch concept.

    Sistema multimediale VW

    Sistema multimediale VW

    Anche il vecchio tachimetro cede il passo ad un ben più moderno display touch screen da 12,3 pollici, che ricorda molto quello già visto sulla nuova Audi TT.

    Coda della Golf R bicolore

    Coda della Golf R bicolore

    Di base la nuova Volkswagen Golf R Touch deriva dalla normale R, con un motore 2.0 litri 4 cilindri turbo da 300 cavalli.

    Abitacolo sportivo Golf R

    Abitacolo sportivo Golf R

    Gli interni possono contare su di una spettacolare illuminazione ambientale con 16,7 milioni di combinazioni cromatiche!

    Immagini ufficiali Volkswagen

    Immagini ufficiali Volkswagen

    Presentazione ufficiale al CES 2015 di Las Vegas per la Volkswagen Golf R Touch concept.

    Posto di guida della VW Golf 7

    Posto di guida della VW Golf 7

    Anche il vecchio tachimetro cede il passo ad un ben più moderno display touch screen da 12,3 pollici, che ricorda molto quello già visto sulla nuova Audi TT.

    Strumentazione digitale Golf

    Strumentazione digitale Golf

    Di base la nuova Volkswagen Golf R Touch deriva dalla normale R, con un motore 2.0 litri 4 cilindri turbo da 300 cavalli.

    Volante Volkswagen Golf R Touch concept

    Volante Volkswagen Golf R Touch concept

    Gli interni possono contare su di una spettacolare illuminazione ambientale con 16,7 milioni di combinazioni cromatiche!

    Volkswagen Golf R Touch dal vivo

    Volkswagen Golf R Touch dal vivo

    Presentazione ufficiale al CES 2015 di Las Vegas per la Volkswagen Golf R Touch concept.

    Volkswagen Golf R Touch concept presentazione

    Volkswagen Golf R Touch concept presentazione

    Anche il vecchio tachimetro cede il passo ad un ben più moderno display touch screen da 12,3 pollici, che ricorda molto quello già visto sulla nuova Audi TT.

    Touch screen infotainment VW Golf Touch

    Touch screen infotainment VW Golf Touch

    Di base la nuova Volkswagen Golf R Touch deriva dalla normale R, con un motore 2.0 litri 4 cilindri turbo da 300 cavalli.

    Vista dell'abitacolo

    Vista dell'abitacolo

    Gli interni possono contare su di una spettacolare illuminazione ambientale con 16,7 milioni di combinazioni cromatiche!

    Abitacolo Volkswagen Golf R Touch concept

    Abitacolo Volkswagen Golf R Touch concept

    Presentazione ufficiale al CES 2015 di Las Vegas per la Volkswagen Golf R Touch concept.

    Volkswagen Golf R Touch concept foto

    Volkswagen Golf R Touch concept foto

    Anche il vecchio tachimetro cede il passo ad un ben più moderno display touch screen da 12,3 pollici, che ricorda molto quello già visto sulla nuova Audi TT.

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