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Volkswagen Maggiolino Tipo 1 (Foto)

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    http://www.allaguida.it/foto/volkswagen-maggiolino-tipo-1_13053.html
    Maggiolino giallo
    Maggiolino giallo. Nascono da un ordine di Adolf Hitler il Typ 1 e la Volkswagen. Natali non certo fausti per un modello che farà la storia dell'auto, prodotto per 75 anni e in oltre 21 milioni di esemplari. L'ultimo, solo 10 anni fa, uscito da una fabbrica in Messico. Racchiude soluzioni semplici e funzionali, progettate da Ferdinand Porsche, al quale venne espressamente richiesta un'auto in grado di ospitare 5 persone o 3 militari e una mitraglietta. Doveva consumare poco, e il motore boxer 4 cilindri da 985 cc riusciva a contenere le richieste in 7 litri/100 km. Pochi cavalli, 23 e mezzo nella prima versione, poi si aggiunsero cilindrate più grandi: 1200, 1300 e 1500. Le modifiche stilistiche sono sempre state minime: i gruppi ottici, il lunotto posteriore, dettagli che non andassero a snaturare l'essenza di un modello tra i più riusciti della storia. Divenne anche simbolo di un'epoca negli anni Sessanta e Settanta, proponendosi anche in versione cabriolet. Il ricco curriculum del Maggiolino vanta anche apparizioni nei film, nelle competizioni e persino come mezzo agricolo.

    Maggiolino giallo

    Nascono da un ordine di Adolf Hitler il Typ 1 e la Volkswagen. Natali non certo fausti per un modello che farà la storia dell'auto, prodotto per 75 anni e in oltre 21 milioni di esemplari. L'ultimo, solo 10 anni fa, uscito da una fabbrica in Messico. Racchiude soluzioni semplici e funzionali, progettate da Ferdinand Porsche, al quale venne espressamente richiesta un'auto in grado di ospitare 5 persone o 3 militari e una mitraglietta. Doveva consumare poco, e il motore boxer 4 cilindri da 985 cc riusciva a contenere le richieste in 7 litri/100 km. Pochi cavalli, 23 e mezzo nella prima versione, poi si aggiunsero cilindrate più grandi: 1200, 1300 e 1500. Le modifiche stilistiche sono sempre state minime: i gruppi ottici, il lunotto posteriore, dettagli che non andassero a snaturare l'essenza di un modello tra i più riusciti della storia. Divenne anche simbolo di un'epoca negli anni Sessanta e Settanta, proponendosi anche in versione cabriolet. Il ricco curriculum del Maggiolino vanta anche apparizioni nei film, nelle competizioni e persino come mezzo agricolo.

    capote Maggiolino cabrio

    capote Maggiolino cabrio

    Motore 4 cilindri raffreddato ad aria: il boxer pensato da Porsche non rinuncerà mai a questa caratteristica

    carrozzeria

    carrozzeria

    Anche cabriolet fu il Maggiolino, con capote in tela e forma a "vasca da bagno"

    cerchi 15 pollici Volkswagen Beetl

    cerchi 15 pollici Volkswagen Beetl

    Tutte le foto della Volkswagen Typ 1

    cofano anteriore

    cofano anteriore

    Motore 4 cilindri raffreddato ad aria: il boxer pensato da Porsche non rinuncerà mai a questa caratteristica

    fabbrica Volkswagen Maggiolino

    fabbrica Volkswagen Maggiolino

    Anche cabriolet fu il Maggiolino, con capote in tela e forma a "vasca da bagno"

    frontale Volkswagen Beetle

    frontale Volkswagen Beetle

    Tutte le foto della Volkswagen Typ 1

    Herbie Maggiolino matto

    Herbie Maggiolino matto

    Motore 4 cilindri raffreddato ad aria: il boxer pensato da Porsche non rinuncerà mai a questa caratteristica

    interni Volkswagen Maggiolino

    interni Volkswagen Maggiolino

    Anche cabriolet fu il Maggiolino, con capote in tela e forma a "vasca da bagno"

    interni Volkswagen Typ 1

    interni Volkswagen Typ 1

    Tutte le foto della Volkswagen Typ 1

    Maggiolino anni 60

    Maggiolino anni 60

    Motore 4 cilindri raffreddato ad aria: il boxer pensato da Porsche non rinuncerà mai a questa caratteristica

    Maggiolino cabrio hippie

    Maggiolino cabrio hippie

    Anche cabriolet fu il Maggiolino, con capote in tela e forma a "vasca da bagno"

    Maggiolino cabrio

    Maggiolino cabrio

    Tutte le foto della Volkswagen Typ 1

    Maggiolino Hebmüller-Cabriolet

    Maggiolino Hebmüller-Cabriolet

    Motore 4 cilindri raffreddato ad aria: il boxer pensato da Porsche non rinuncerà mai a questa caratteristica

    Maggiolino Jeans

    Maggiolino Jeans

    Anche cabriolet fu il Maggiolino, con capote in tela e forma a "vasca da bagno"

    Maggiolino nei campi

    Maggiolino nei campi

    Tutte le foto della Volkswagen Typ 1

    Maggiolino nero

    Maggiolino nero

    Motore 4 cilindri raffreddato ad aria: il boxer pensato da Porsche non rinuncerà mai a questa caratteristica

    Maggiolino rosso

    Maggiolino rosso

    Anche cabriolet fu il Maggiolino, con capote in tela e forma a "vasca da bagno"

    Maggiolino

    Maggiolino

    Tutte le foto della Volkswagen Typ 1

    maniglia Maggiolino  Tipo 1

    maniglia Maggiolino Tipo 1

    Motore 4 cilindri raffreddato ad aria: il boxer pensato da Porsche non rinuncerà mai a questa caratteristica

    maniglia Maggiolino anni 70

    maniglia Maggiolino anni 70

    Anche cabriolet fu il Maggiolino, con capote in tela e forma a "vasca da bagno"

    motore Maggiolino Typ 1 ad aria

    motore Maggiolino Typ 1 ad aria

    Tutte le foto della Volkswagen Typ 1

    paraurti cromato

    paraurti cromato

    Motore 4 cilindri raffreddato ad aria: il boxer pensato da Porsche non rinuncerà mai a questa caratteristica

    particolare carrozzeria Maggiolino

    particolare carrozzeria Maggiolino

    Anche cabriolet fu il Maggiolino, con capote in tela e forma a "vasca da bagno"

    portafiori Volkswagen Maggiolino cabrio

    portafiori Volkswagen Maggiolino cabrio

    Tutte le foto della Volkswagen Typ 1

    specchietto

    specchietto

    Motore 4 cilindri raffreddato ad aria: il boxer pensato da Porsche non rinuncerà mai a questa caratteristica

    Typ 1 1938

    Typ 1 1938

    Anche cabriolet fu il Maggiolino, con capote in tela e forma a "vasca da bagno"

    volante Volkswagen Tipo 1

    volante Volkswagen Tipo 1

    Tutte le foto della Volkswagen Typ 1

    Volkswagen 1303

    Volkswagen 1303

    Motore 4 cilindri raffreddato ad aria: il boxer pensato da Porsche non rinuncerà mai a questa caratteristica

    Volkswagen Beetle 1950

    Volkswagen Beetle 1950

    Anche cabriolet fu il Maggiolino, con capote in tela e forma a "vasca da bagno"

    Volkswagen Beetle Ovalino

    Volkswagen Beetle Ovalino

    Tutte le foto della Volkswagen Typ 1

    Volkswagen Maggiolino 53

    Volkswagen Maggiolino 53

    Motore 4 cilindri raffreddato ad aria: il boxer pensato da Porsche non rinuncerà mai a questa caratteristica

    Volkswagen Maggiolino 1500 nuovi fari

    Volkswagen Maggiolino 1500 nuovi fari

    Anche cabriolet fu il Maggiolino, con capote in tela e forma a "vasca da bagno"

    Volkswagen Maggiolino 1938

    Volkswagen Maggiolino 1938

    Tutte le foto della Volkswagen Typ 1

    Volkswagen Maggiolino cabriolet

    Volkswagen Maggiolino cabriolet

    Motore 4 cilindri raffreddato ad aria: il boxer pensato da Porsche non rinuncerà mai a questa caratteristica

    Volkswagen Maggiolino nuovi fari

    Volkswagen Maggiolino nuovi fari

    Anche cabriolet fu il Maggiolino, con capote in tela e forma a "vasca da bagno"

    Volkswagen Maggiolino, anteriore

    Volkswagen Maggiolino, anteriore

    Tutte le foto della Volkswagen Typ 1

    Volkswagen Maggiolino, due vetrini

    Volkswagen Maggiolino, due vetrini

    Motore 4 cilindri raffreddato ad aria: il boxer pensato da Porsche non rinuncerà mai a questa caratteristica

    Volkswagen Maggiolino, panca posteriore

    Volkswagen Maggiolino, panca posteriore

    Anche cabriolet fu il Maggiolino, con capote in tela e forma a "vasca da bagno"

    Volkswagen Typ 1

    Volkswagen Typ 1

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