Anteprima auto

Finalmente, dopo l’attesa, ecco che si scoprono le prime immagini del restyling subìto da Opel Insignia: la berlina media della Casa tedesca disponibile anche nella configurazione station wagon. Generalmente per un modello così ci si aspetta un facelift semplicemente, invece in Opel hanno voluto regalarci una sorpresa di una rivisitazione estetica che sembra coinvolgere più la parte posteriore che quella anteriore come si può notare dalle foto.
La linea rimane quella di una berlina da famiglia con l’aria sportiveggiate che quasi la fa assomigliare vagamente ad una coupé facendone però risentire l’abitabilità di chi siede dietro.

Non si è ancora spenta l’attenzione sul rilascio delle prime foto ufficiali della nuova Peugeot 308, che già qualche appassionato di è dilettato ad immaginarne la variante station wagon. Ovviamente le immagini che trovate nell’articolo non hanno niente di ufficiale e sono frutto della fantasia di quelli della Design RM. I rendering si basano sulla versione normale a cinque porte, modificata opportunamente nella parte posteriore, nella quale si nota uno sbalzo più accentuato, che serve ad aumentare la capienza del bagagliaio. Sicuramente arriverà la Peugeot 308 SW 2014, anche se al momento non abbiamo alcuna infomazione ufficiale da parte della casa d’oltralpe. Quello che c’è da chiedersi è se l’azienda continuerà sul filone percorso dall’attuale 308 SW, ossia una wagon che è una via di mezzo tra una station tradizionale ed una monovolume, oppure se la prossima sarà più classica, vista l’introduzione nel listino anche della Peugeot 5008, una vera e propria monovolume.

Presentata in anteprima mondiale ad Amburgo in data 15 maggio, il giorno successivo è toccato a noi italiani vedere la nuova generazione della Mercedes di lusso per eccellenza. Giovedì 16 maggio, in occasione della partenza della Mille Miglia 2013, la Stella ha mostrato alla stampa ed al pubblico la rinnovata Mercedes Classe S 2014. La giornata non è delle migliori ed una pioggia abbastanza pressante accompagna la nostra giornata. Lei, di un colore grigio scuro metallizzato, quasi della stessa tonalità del cielo, fa bella mostra di sè sopra ad un palco rialzato e si fa ammirare in tutto il suo splendore. Non è mai un compito semplice rinnovare un modello così iconico e di successo che, pensate, in tutta la sua storia è stata prodotta in oltre 3 milioni e mezzo di esemplari, di cui 35.000 venduti in Italia.

Ormai tutta la gamma Skoda sta subendo un ringiovanimento nel proprio stile giusto per rimanere al passo con il nuovo family-feeling di nuova concezione debuttato ad inizio anno. E’ giunto il momento, dopo aver lanciato Octavia ed Octavia Wagon, anche per la familiare dalle grandi dimensioni: parliamo di Skoda Superb Wagon.
Vi andremo ora a stilare tutte le caratteristiche tecniche e stilistiche, le informazioni ufficiali sulle motorizzazioni in listino e gli allestimenti con tutti gli equipaggiamenti di serie. Tutto questo non è destinato a cambiare poi in maniera radicale rispetto al modello ora in vendita e la faranno comunque rimanere quella station capace di tanto comfort ad un prezzo comunque basso.

Renault Clio 2013 vs Peugeot 208. Questo il nuovo confronto di questa settimana. Una sfida abbastanza interessante, volta a paragonare due utilitarie, entrambe francesi, entrambe molto recenti ed entrambe contraddistinte da uno stile moderno e piacevole. Da un lato abbiamo la Clio, giunta oramai alla sua quarta generazione, che si ripropone con un look molto più moderno e personale di quello della serie che è appena andata in pensione. I contenuti sono validi, anche dal punto di vista della personalizzazione o della dotazione tecnologica. La sfidante, invece, è la 208, che rispetto alla 207 che è andata a rimpiazzare, vuole proporre un cambio di tendenza e tornare indietro sui propri passi. Cosa significa? In Peugeot hanno voluto tornare alle caratteristiche vincenti che avevano decretato il successo della vecchia 206 e che si erano andate in parte perdendo con la 207. Di questo andremo a parlare più approfonditamente durante le sfide.

C’è una grande assente nella lotta tra supercar. La Porsche 918 Spyder è passata quasi in sordina se messa a confronto con la McLaren P1 e Ferrari LaFerrari. Il cavallino di Stoccarda prova a ritagliarsi un suo spazio, e lo fa annunciando importanti modifiche in vista dell’inizio della produzione della versione definitiva, attesa il prossimo settembre.
Più potente, per avvicinarsi alle stratosferiche avversarie, l’ibrida Porsche vanta adesso 887 cavalli, espressi dal motore termico V8 4.6 litri – forte di 608 cavalli – insieme ai due propulsori elettrici. E sta qui quel plus che la 918 può regalare nel panorama delle supercar.
Se P1 e LaFerrari montano un kers per assistere l’unità a benzina, la Porsche offre ben due motori: uno posizionato al retrotreno e l’altro sull’asse anteriore.

Tutti i modelli di Skoda stanno vedendo un rinnovamento stilistico per rimanere al passo con il nuovo family-feeling introdotto ad inizio anno. E’ ora il momento, dopo aver lanciato Octavia ed Octavia Wagon, anche per le berline dalle grandi dimensioni: Superb e Superb Wagon.
In questo articolo vi sveleremo tutte le caratteristiche tecniche e stilistiche introdotte nella variante a tre volumi dell’ammiraglia ceca, non cambieranno poi radicalmente rispetto al modello attualmente in vendita e la faranno comunque rimanere quella berlina capace di tanto comfort ad un prezzo comunque abbordabile.

Difficile che sia sfuggito a qualche appassionato che l’Alfa Romeo Giulietta sarà una delle vetture presenti nel prossimo capitolo della saga del film Fast & Furious, il 6. Basti pensare alle tante immagini circolate in rete o alla campagna promozionale di Alfa Romeo che, proprio in occasione della pellicola, ha proposto la propria berlina di segmento C con cambio doppia frizione TCT allo stesso prezzo del manuale. Per rimarcare ancora meglio il concetto, gli uomini del Biscione hanno ideato una versione speciale della vettura: nasce, infatti, la nuova Alfa Romeo Giulietta Fast & Furious 6 Limited Edition. Saranno solo 6 gli esemplari della vettura, proprio come il numero dell’ultimo capitolo della saga, e tutti destinati al mercato britannico. Sarà possibile acquistare questo speciale solamente al Motor Village Marylebone di Londra.

Dopo aver visto le anticipazioni degli interni rilasciate dalla casa stessa, dopo aver visto le foto spia, eccoci finalmente di fronte all’aspetto definitivo della nuova Mercedes Classe S 2014. La presentazione ufficiale è fissata per le 19:15 e la seguiremo in diretta video.
Ad anticipare l’evento di Amburgo, però, ci pensano le foto ufficiali, rilasciate direttamente dalla casa, e gli scan della brochure ufficiale, che non solo ci regala ulteriori scatti dell’ammiraglia tedesca, ma anche interessanti dati tecnici. Ad esempio, sappiamo che il nuovo modello sarà un centimetro appena più lungo della generazione di Classe S pronta per la pensione: 5 metri e 11 contro 5 metri e 10, che diventano 5.24 contro 5.23 nel caso della versione passo lungo. Guadagna 10 millimetri anche in altezza, raggiungendo la quota di 1 metro e 49.

Via libera. La Honda Nsx tornerà a calcare le strade nel 2015 e la conferma arriva direttamente dalla casa giapponese. Verrà prodotta anche con il marchio Acura sul mercato statunitense e proprio negli States verrà assemblata, negli stabilimenti in Ohio.
Arriva così semaforo verde alla sportiva che negli anni Novanta ha incarnato la sportività estrema con gli occhi a mandorla. E’ profondamente diversa oggi, senza dubbio affascinante anche se con qualche richiamo di troppo alla Audi R8.
Per ammirare la versione definitiva dovremo attendere ancora un anno, con gli appuntamenti di Ginevra e Parigi in lizza per strappare l’anteprima mondiale della nuova Nsx.

C’è spazio in casa Bmw per un revival della Serie 8? In attesa di scoprire i piani futuri, al Concorso d’Eleganza di Villa d’Este 2013 arriva la Bmw Pininfarina Gran Lusso Coupé.
Esemplare unico, realizzato da Pininfarina e con le proporzioni di quella che dovrebbe essere una super coupé, altra cosa rispetto alla Serie 6. Si intuiscono appena le linee, in quello che è un teaser buono per far crescere l’attesa.

Per tutti i passeggeri dei voli che atterrano all’aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna ci sarà una piccola sorpresa ad aspettarli. Infatti, per celebrare il 50° anniversario della casa di Sant’Agata Bolognese, l’azienda ha dato in dotazione allo staff dell’aeroporto una Lamborghini Aventador LP700-4 allestita come le vetture di servizio. Purtroppo si tratta solamente di un’iniziativa estremamente limitata, dato che la supercar italiana rimarrà in servizio solamente fino al 19 di maggio. Una piacevole chicca per il passeggeri, un sogno per lo staff che lavora ogni giorno all’aeroporto. Pensate che i guidatori delle “follow me” car sono stati addestrati appositamente per poter portare senza difficoltà un mostro del calibro della Lambo. Infatti prima che la vettura diventasse operativa si è tenuto un corso di formazione, se così lo vogliamo chiamare, tenuto da Mario Fasanetto, collaudatore Lamborghini.

Ispirata nello stile alla Peugeot 208 stradale, la T16 Pikes Peak in realtà ha ben poco in comune con l’utilitaria della casa del Leone. Infatti questa vettura da rally è stata progettata specificamente per partecipare alla Pikes Peak International Hill Climb, quindi a livello di meccanica è tutta diversa. Farà parte della categoria “Unlimited” e questo significa che gli ingegneri della Peugeot Sport hanno avuto un grande grado di libertà in fase di studio e progettazione. Dopo più di 20 anni dalle ultime vittorie, l’azienda francese decide di riprovarci forte della sua esperienza accumulata in passato: Ari Vatanen e Robby Unser alla guida della Peugeot 405 T16 (quella che vedete accanto alla 208 nella foto in alto) hanno portato a casa la vittoria negli anni 1988 e 1989. A sedersi al volante della vettura da competizione ci sarà una guida d’eccezione, Sébastien Loeb, che dopo avere lasciato il Campionato del Mondo Rally, che ha dominato per quasi un decennio, si dedicherà ad una nuova sfida.

Abbiamo già parlato di alcune delle novità che il gruppo Volkswagen ha esposto in anteprima in occasione del Worthersee 2013, il celebre raduno di auto elaborate a marchi Audi, Seat, Skoda e Volkswagen. Tra queste la più interessante di tutti è senza dubbio la mostruosa Volkswagen Golf Design Vision GTI, ma non è da meno anche la potente Volkswagen Golf GTI Cabriolet Austria. Per quanto riguarda il costruttore dei Quattro Anelli, in Austria è stata svelata la versione R18 della piccola A1, nata per celebrare le vittorie sportive dell’azienda alla 24 Ore di Le Mans. Skoda, invece, ha svelato la Rapid Sport, variante molto aggressiva della berlina familiare ceca, le cui trovate stilistiche anticiperanno quelle che saranno le caratteristiche principali delle prossime auto sportive della famiglia RS. Ma VW ha presentato anche un altro modello dallo stile aggressivo: stiamo parlando dell’Amarok Power Pickup Concept.

Per via di un errore degli uomini addetti al sito web della casa, la nuova BMW M5 2014 restyling è stata ufficialmente svelata in rete. Cosa è successo? In pratica è stato caricato in rete il configuratore ufficiale della berlina sportiva bavarese, all’interno del quale è stato possibile ammirare la versione restyling della vettura completamente priva di camuffature. Lo stile resta molto riconoscibile, dato che le matite dei designer tedeschi non sono particolarmente intervenute in modifiche pesanti e marcate. Solo degli affinamenti, volti a renderla sempre al passo con i tempi, in vista anche del recente aggiornamento della sua concorrente diretta, la Mercedes Benz E63 AMG. Guardandola da davanti ci accorgiamo di una nuova mascherina a doppio rene, dalle dimensioni più generose rispetto a prima e dotata di una decorazione a listelli verticali doppio cromati, che strizza l’occhio alla soluzione impiegata sulla BMW M6.