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• Aston Martin V8 Vantage facelift, foto ufficiali

Al Salone di Ginevra 2012 sarà presentata anche il facelift dell’Aston Martin V8 Vantage, modello d’ingresso (e che ingresso!) all’interno della gamma del produttore britannico. L’aggiornamento riguarda sia la versione coupè che la roadster, e si tratta di un lieve restyling di metà carriera. Il motore è sempre il 4.7 litri V8 con una potenza di 426 cavalli, mentre l’impianto frenante è stato completamente rivisto e ora presenta dischi di diametro maggiore (380mm) e pinze a 6 pistoncini. Ora è presente di serie l’Hill Start Assist (HSA) per le partenze in salita. Anche il servosterzo è inedito, con un rapporto ridotto da 17:1 a 15:1, che conferisce un comportamento più diretto e sportivo.

Questa che vedete in alto è l’unica immagine della nuova Aston Martin V8 Vantage. In realtà non è propriamente un nuovo modello, quanto un restyling, e anche piuttosto discreto. Due giorni fa lo scoop fu fiutato dai colleghi di Car Magazine, che “beccarono” uno dei nuovi modelli durante un test drive in Gran Bretagna. Dopo queste foto spia la Casa non ha aspettato tanto prima di svelare il mistero e proprio ieri è arrivata un’immagine ufficiale a confermare i sospetti. Secondo la Casa, la V8 Vantage aveva bisogno di rifarsi il trucco.

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• Aston Martin V8 RS

Anche la prestigiosa Aston Martin rivela la sua “piccola” da lanciare nel panorama delle auto esclusive della ex Casa britannica.

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• 16.000 chilometri da tokio a londra

Preparatevi ad un viaggio di 16.000 chilometri, non in aereo, né in nave, ma in auto; il viaggio non lo farete voi, ma il duo Richard Meredith e Phil Colley che toccherà, partendo da Tokio, la città di Londra su Aston Martin V8 Vantage, come già fatto per altre località, come la Parigi Pechino su Porsche Cayenne S e tour similari, almeno in fatto di chilometri macinati.

La grande presenza di soggetti (e, quindi, di capitali) di origine mediorentale nella nuova realtà di Aston Martin potrà probabilmente mettere sul piatto d’argento molto denaro per dedicarsi a una grande quantità di progetti come mai era avvenuto prima. Lo stesso Ulriche Bez, per altro, ha dichiarato che ora Aston Martin sarà in grado di fare cose che prima non era mai stata in grado di fare. Precedentemente – ha dichiarato il numero uno di Aston Martin – l’appartenenza al gruppo Ford ha sempre dirottato i fondi per lo sviluppo verso settori più importanti. Ora il marchio Aston non possiede più limiti di natura economica, eccetto quello della capacità produttiva dell’impianto di Gaydon.

Grandi novità in arrivo: Bez ha dichiarato che in ottobre verrà lanciata la DBS ma sarà introdotta anche una V8 Sport. La Rapide sarà commercializzata nel 2008 con un ritmo previsto di 2.000 esemplari l’anno.

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• ASTON MARTIN V8 VANTAGE ROADESTER

La vedremo per la bella stagione, per questo all’Aston Martin hanno preparato di tutta fretta la nuova V8 Vantage Roadester presentandola a Los Angeles

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• ASTON MARTIN AVANTAGE

Qualche foto in più non guasta per questa deliziosa Aston Martin V8 Vantage roadester che si presenta con un propulsore potente da 4,3 litri a 8 cilindri.