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• Audi R8 e-tron, foto spia

Sembra che Audi voglia mantenere la promessa di iniziare a produrre in serie, seppure in un ridotto numero di esemplari, la R8 e-tron entro la fine del 2012. In queste foto spia è possibile vedere la versione elettrica della supercar tedesca durante le prove sul Nurburgring. Esternamente l’aspetto a prima vista sembra identico alla controparte a benzina, ma ad un occhio attento non sfuggiranno però alcuni piccoli dettagli. Il primo e più facilmente riconoscibile è l’assenza dei terminali di scarico posteriori, con lo spoiler del paraurti che non presenta alcuna soluzione di continuità. Il lunotto poi non è in vetro per mettere in bella mostra il motore V8 o V10, ma è nero opaco e resta da vedere se sarà così anche sulla versione definitiva. Per chi però ancora avesse dubbi sull’unicità del muletto ritratto durante le prove ci hanno pensato i tecnici tedeschi: accanto al finestrino del guidatore è presente il segnale di pericolo per l’alta tensione, e la targa è stata personalizzata con la scritta ‘HOCHVOLT’, alta tensione in tedesco appunto.

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• Audi R8 2013, foto spia

L’Audi R8, punta di diamante del produttore tedesco per gli amanti della guida sportiva, si appresta a ricevere un restyling di metà carriera. L’aggiornamento è dedicato ad entrambe le versioni della supercar, la coupè e la spyder, e molto probabilmente le due vetture verranno presentate in anteprima al Salone di Parigi 2012 per arrivare poi nelle concessionarie entro la fine di quest’anno. L’uscita della prossima generazione è prevista tra un paio di anni, quindi questo facelift si preannuncia essere di tipo conservativo. Sia per la variante con tetto in lamiera che per quella riservata agli amanti del vento tra i capelli, l’aspetto d’insieme risulta molto simile alla generazione attuale. Le modifiche principali riguardano la parte frontale, con un nuovo paraurti e gruppi ottici inediti. Dalle foto spia è possibile vedere un fascione differente, anche se la disposizione delle prese d’aria resta invariata.

Dopo l’inizio del Salone di Ginevra 2012, importante manifestazione automobilistica in programma in questi giorni, le sorprese e le novità non sono finite, a conferma che quello dell’auto è un settore sempre in continuo movimento, che propone costantemente vetture nuove. Tra queste c’è anche l’Audi R8, il cui esordio è in programma per la fine del 2012. Nel frattempo la casa automobilistica tedesca ha diffuso un video teaser che anticipa la nuova vettura sportiva che è più leggera e potente rispetto al passato.

La seconda generazione di Audi R8 arriverà nel corso dell’anno prossimo e sarà rivista sia per quanto riguarda l’estetica che le motorizzazioni. Inoltre delle nuove tecnologie verranno implementate per migliorare le prestazioni della vettura tedesca. Le prime informazioni riguardanti la prossima Audi R8 sono arrivate direttamente dal web. Le indiscrezioni sostengono infatti che la nuova supercar della casa automobilistica tedesca punterà su leggerezza e potenza per la versione che sarà pronta nel 2014.

Arrivano nuove informazioni sulla Audi R8, auto sportiva prodotta dalla casa automobilistica tedesca, che nel 2014 verrà presentata ufficialmente in una nuova versione più tecnologica rispetto a quella attuale. Prima però, ci sarà un aggiornamento dell’ultimo modello, previsto per il 2012, con un conseguente aumento di potenza della versione V10 da 525 CV a 540 CV e l’arrivo della variante con motore elettrico in edizione limitata.

La Audi R8 GT Spyder sarà presto sul mercato italiano. Questa è una supercar che vanta delle prestazioni di livello. Il motore è un V10 5.2 litri FSI, in grado di erogare fino a 560 CV di potenza, con una coppia massima di 540 Nm, abbinato a una trazione integrale con cambio sequenziale R-Tronic a 6 marce che le permette di arrivare a 317 km/h di velocità massima, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h che avviene in 3.8 secondi.

Audi R8 e-tron sarà presente al Salone di Francoforte 2011. Questa vettura è stata ulteriormente raffinata rispetto al modello precedente. In attesa di maggiori informazioni da parte della casa automobilistica tedesca, che la definisce un dimostratore tecnologico, è possibile notare come le forme della R8 e-tron siano state aggiornate per unire il suo stile a quello della R8 e-tron concept del 2009.

Audi potrebbe presentare la nuova Audi R8 Model Year 2012 durante il Salone di Francoforte 2011, in programmad al 15 al 25 settembre. Si tratta di un’indiscrezione che non è stata confermata ufficialmente dalla casa automobilistica tedesca di proprietà del Gruppo Volkswagen. Proprio per questo motivo non è ancora possibile darla per certa. Sembra che con l’arrivo della nuova versione 2012, la sportiva Audi R8 sia coupé che cabriolet, sarà modificata a livello meccanico.

Alzi la mano chi non vorrebbe essere su una Audi R8 al posto di questo bambino inglese di 11 anni (deduciamo che sia inglese dal fatto che la supercar ha la guida a destra). Spesso i papà portano i propri pargoli a provare a guidare in qualche posto appartato, per divertimento e per orgoglio genitoriale. Quanti però affiderebbero ai bambini un’auto da oltre 100.000 Euro così per gioco? Beh, qualcuno lo ha fatto ed il biondo ragazzino si dimostra particolarmente abile in alcune manovre di drifting sulla fiammante Audi R8 nera.

Pubblicato un video promozionale della nuova Audi R8 GT Spyder che è l’ultima vettura prodotta dalla casa automobilistica tedesca, si tratta della versione cabriolet di quello che è attualmente il modello più sportivo di tutta la gamma. R8 sta a significare l’appartenenza alla famiglia della vettura che deriva dalla Lamborghini Gallardo. GT invece vuole indicare l’aggressività secondo quelli che sono i parametri della casa automobilistica del Gruppo Volkswagen.

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• Audi R8 V8 Coupe Limited Edition

Audi R8 V8 Coupé Limited Edition è la vettura speciale prodotta dalla casa automobilistica tedesca per celebrare la recente vittoria alla 24 Ore di Le Mans ottenuta con l’Audi R18 TDI. Questa versione della R8 sarà disponibile sul mercato, ma in soli 100 esemplari che saranno tutti riservati alla Gran Bretagna e caratterizzati dalla verniciatura speciale in titanio che è una prerogativa di questa particolare auto, non presente sugli altri modelli Audi, nemmeno in quelli più che costano di più.

Potente e leggera, la Audi R8 GT Spyder sarà la nuova supercar di punta della casa costruttrice tedesca. La scoperta sportiva sarà prodotta in edizione limitata ed è caratterizzata dalla tecnologia di costruzione leggera Audi Ultra che la rende di 85 kg più leggera, anche grazie all’uso di elementi in fibra di carbonio. La presentazione di questa vettura arriva ad un anno dall’introduzione del modello coupé della Audi R8 GT, versione top di gamma della Audi R8 prodotta in appena 333 esemplari esauriti in pochissimo tempo. La Spyder è l’equivalente scoperto di quel bolide e ne esisteranno altre 333 unità.

Audi produrrà la Audi A9 e la Audi R8 GT Spyder. Questo anche perchè la casa automobilistica tedesca vuole ottenere la leadership nel mercato premium entro il 2015. Audi ha escluso al momento una sua partecipazione al campionato mondiale di Formula 1. L’Audi R8 GT Spyder sarà presentata a giugno in occasione dell’edizione 2011 della 24 Ore di Le Mans e rappresenterà la variante scoperta della coupé R8 GT.

Audi ha comunicato che introdurrà sul mercato la Audi R8 E-Tron a partire dalla conclusione del 2012, con questo prodotto inizierà per la casa automobilistica tedesca una strategia che la potrebbe portare, almeno così sperano i vertici dell’azienda, a conquistare entro il 2020 la posizione di leader mondiale nel segmento dei veicoli elettrici premium. I tecnici dello stabilimento di Neckarsulm hanno fornito durante i giorni scorsi una prima anticipazione del processo produttivo, assemblando una R8 E-Tron evoluzione, conosciuta come RSE-2, che utilizza un motore da 313 CV e 4.500 Nm.

Audi A5 e Audi R8 saranno presto sottoposte ad un restyling di metà carriera. L’Audi A5 restyling dovrebbe debuttare all’inizio del 2012. La vettura dovrebbe avere alcuni elementi stilistici della nuova A6 e dell’A7 Sportback. Il rinnovamento estetico riguarderà tutte le varianti di carrozzeria della A5 incluse le relative versioni sportive che sono identificate dalla sigla S5. La gamma delle motorizzazioni dell’Audi A5 restyling dovrebbe pervedere i propulsori diesel 2.0 TDI da 177 CV in sostituzione del motore di pari cilindrata da 170 CV, 3.0 TDI da 204 CV al posto del 2.7 TDI da 190 CV e 3.0 TDI da 250 CV al posto del pari cilindrata da 239 CV.