
L’abbiamo vista al Salone di Ginevra 2010 presso lo stand della casa nipponica. Il restyling della Hyundai i30 pur non essendo così incisivo, è riuscito a coinvolgere il look, le motorizzazioni e anche il nome della compatta, che d’ora in poi si chiamerà Hyundai i30U. Esteticamente siamo costretti a fare un non semplicissimo giochino delle differenze per individuare le modifiche apportate. La calandra ha un forma diversa, più pulita e bombata, e sfoggia un bocchettone più grosso e dalla forma trapezoidale.

La Nissan Leaf sta arrivando. Per come si stanno mettendo le cose, la Leaf è la prima elettrica alla quale ci abitueremo. La casa ancora non sa come reagirà il mercato alla novità, ma si aspetta un riscontro positivo, visto l’entusiasmo con cui pubblico e saloni ne hanno accompagnato il debutto.
E’ fresca la notizia dell’apertura di un varco nel polo produttivo di Sunderland, l’impianto che è stato costretto a re-istituire il turno di notte per soddisfare la domanda di Nissan Qashqai.

Bmw ha grandi progetti per la Mini. La sua gamma sta conoscendo un periodo di espansione, con l’introduzione della nuova Countryman. La Mini non è mai stata tanto “varia”: dal lancio del nuovo crossover, l’inglesina avrà per la prima volta cinque porte e debutterà con la trazione integrale. La casa ha intenzione di sfruttare lo sfruttabile. Perchè non puntare su di un progetto vincente per rafforzare la propria presenza sul mercato? Rientra nello stesso piano d’azione la nuova Mini, prevista per il 2014.
E’ stato svelato il listino prezzi della Mini Countryman. L’inglesina è stata presentata da poco al Salone di Ginevra, dove ha sfoggiato uno stile british degno del suo nome. La gamma del crossover sarà composta da tre motori benzina e due diesel. Alla base del listino troviamo la Mini Countryman One, spinta da un 1.600 benzina da 98 cavalli di potenza, offerta al prezzo di 21.000 euro. La versione successiva è la One D, da 22.650 euro, mossa da un motore da 1,6 litri Turbodiesel, capace di erogare 90 cavalli.

La Nissan Micra si prepara a riconquistare il mercato. La city car sarà una cosiddetta auto globale, un veicolo destinato a essere commercializzato nella totalità dei mercati d’interesse, oltre 160. Per coprire il fabbisogno previsto per la domanda globale, la Nissan ha inugurato un nuovo impianto produttivo a Chennai, in India. Da lì usciranno 400.000 vetture, quasi la metà dell’intero stock produttivo annuale. Lo stabilimento è il primo a riportare la duplice etichetta Renault-Nissan ed entrerà definitivamente in funzione il prossimo mese di maggio.

Arriva la Suzuki Swift Rock am Ring, versione speciale sviluppata a partire dalla Sport. La ratio della vetturina è l’omonimo evento musicale, un festival che dal 1985 anima con rock e metal il tracciato del Nurburgring in Germania. Quest’anno la rassegna musicale è prevista per il weekend dal 3 al 6 giugno, e Suzuki è uno degli sponsor. La Suzuki Swift Rock am Ring è equipaggiata a dovere per gli amanti della musica. L’attenzione maggiore è rivolta al sistema Audio: amplificatori da urlo, hard disk con 30 Gigabyte di memoria e collegamento per iPod Mp3.

L’autopattuglia più utilizzata negli Stati Uniti andrà finalmente in pensione. La Crown Victoria Police Interceptor , arruolata nel 1992, dirà addio agli inseguimenti e passerà il testimone alla nuova Ford Police Interceptor, costruita sulla piattaforma della Ford Taurus.
La berlina americana sarà equipaggiata con un sei cilindri a V da 3,5 litri, aspirata e in grado di erogare 263 cavalli. Nella versione sovralimentata, dedicata gli inseguimenti più ardui, raggiungerà invece i 365 cavalli.
Arriva un’edizione limitata della Audi A6. Quella che vedete in foto è la Audi RS6 Plus, versione potenziata dell’elegante berlina tedesca. L’edizione limitata è disponibile anche con carrozzeria Avant, station wagon. E’ lei la “massima espressione della sportività” per la casa di Ingolstad, dove grinta e lusso si contendono il dominio di carrozzeria e abitacolo. La vettura sarà prodotta in soli 500 esemplari e commercializzata in tutto il mondo.

Anche Peugeot avrà la sua linea esclusiva, stile AMG. Parliamo di Hors-Série una famiglia di vetture contraddistinte da tutte le altre, ma derivate da modelli già esistenti in listino.
Saranno auto “emozionali”, con una personalità fortemente caratterizzata. Ad affibbiarle l’appellativo di “premium cars” saranno sia accorgimenti estetici che prestazionali. Con un’azione di marketing puramente d’attacco, Peugeot mira a sgomitare tra i concorrenti, offrendo, oltre a sconti e promozioni come surrogati degli incentivi statali, anche auto per chi chiede qualcosa in più.
La Kia Venga, nuova compatta sudcoreana, comincia a far parlare di sé. Il Design Center of North Rhine-Westphalia le conferisce il riconoscimento “Red Dot Award”, per il design innovativo, apprezzato sia dal pubblico che dalla “critica”. La vettura, a pochi mesi dalla presentazione ha già ricevuto un altro premio, assegnatole dall’International Forum Design di Hannover. Di lei sappiamo praticamente già tutto: sappiamo che ha una linea gradevole e originale, che è costruita sulla base della Soul e che comporta un ingombro di quattro metri e poco più.
La Peugeot RCZ è la prima “fuori serie” del leoncino francese. La sua esclusività traspare anche dallo stesso nome: RCZ, non una sigla numerica, come tutte le altre Peugeot. E’ l’evoluzione della concept car presentata al Salone di Francoforte 2007, la Peugeot 308 RCZ, e sulla sua carrozzeria è stampato il logo ristilizzato della casa automobilistica francese. Come precisano i suoi sviluppatori, la Peugeot RCZ è un concentrato di emozioni.
Arriva la Nissan Murano 2.5 DCi nel listino ufficiale del Suv giapponese. La Murano, la cui linea risale al 2004, ha subito l’ultimo restyling nel 2008. Il listino è rimasto fino a oggi composto dal solo 3,5 litri da sei cilindri, capace di garantire una potenza pari a 256 cavalli. La nuova motorizzazione è meno potente, ma più parsimoniosa e rispettosa dell’ambiente. Si tratta di un 2,5 litri DCi, da quattro cilindri e 190 cavalli di potenza, in grado di sviluppare 450 Nm di coppia massima. Il nuovo diesel è abbinato a un cambio automatico a sei marce mentre la trazione è sempre integrale.
Torniamo a parlare della Bmw Serie 5 Touring, che debutta nel suo primo video ufficiale. La vettura è stata presentata un po’ in sordina al Salone di Ginevra 2010 e calpesterà un palco più esclusivo al Salone di Lipsia, dal 10 al 18 aprile 2010. La station wagon non ha nulla da invidare alla versione berlina, né l’eleganza né la sportività. E’ più lunga della berlina di soli 8 millimetri e curiosamente più bassa di 13, il che va a vantaggio dell’aerodinamica e di conseguenza delle prestazioni.
Sarà una delle tante, simpatiche versioni della Fiat 500 o un’auto tutta nuova? La Atomik 500 è la Abarth 500 sottoposta a cura anabolizzante a base di litio. E’ la versione elettrica della piccola scorpioncina, ideata e sviluppata da Atomik Cars. L’obiettivo era quello di realizzare “un veicolo zero emissioni capace di combinare prestazioni da supercar con una confezione da city car“. Esiste un veicolo simile? Direi di no, a meno che qualche stralunato non metta davvero su strada la Tata Nano supercar fornendole un motore elettrico.