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• Bentley Continental GTC

La nuova Bentley Continental GTC è stata ufficialmente presentata al pubblico in anteprima mondiale al Salone di Francoforte 2011. Attesa sul mercato entro marzo 2012, sarà in vendita nella concessionarie italiane a partire da un prezzo di circa 210.000 euro. L’auto è stata rinnovata nel design senza snaturare quelle che erano le caratteristiche estetiche della prima generazione che è stata presentata nel 2005.

Il Salone di Detroit 2012 vedrà il debutto della nuova Bentley Continental GT dotata di motore V8 turbo. L’auto ad avere l’onore di illustrare al mondo il nuovo propulsore, che sarà utilizzato su vari modelli S ed RS del marchio, sarà la versione S6 che farà il suo debutto al Salone di Francoforte 2011. Sarà solo a gennaio però che la casa costruttrice presenterà il suo nuovo motore V8 che sarà più economico, efficiente e pulito rispetto al W12 utilizzato attualmente. Una curiosità: gli ingegneri Bentley hanno lavorato sugli scarichi per dare all’auto un rombo degno della sua fama.

Un SUV prodotto dalla Bentley potrebbe sembrare qualcosa di molto poco probabile. In effetti, fino a poco tempo fa era così, ma un’intervista rilasciata da Wolfgang Duerheimer, amministratore delegato della Bentley, alla rivista tedesca Auto Motor und Sport ha confermato l’intenzione del marchio produttore di auto di lusso di realizzare un SUV. L’obiettivo dell’azienda è di entrare nel segmento di mercato attualmente occupato da Range Rover, BMW X5 e Mercedes Classe M. Con tutte le caratteristiche di lusso, comfort e prestigio che si abbinano al nome Bentley.

Il Suv di Bentley si farà, a confermarlo è stato Wolfgang Durheimer, presidente della casa automobilistica inglese che ha anche aggiunto che questa nuova auto di lusso andrà a competere con Porsche Cayenne e Range Rover, anche se il nuovo Suv di Bentley si posizionerà su un livello superiore per prezzi e dotazioni rispetto a Porsche. Inoltre è anche abbastanza prevedibile che la nuova vettura potrà prendere spunto dalla Cayenne, soprattutto per quanto riguarda l’aspetto tecnico dal quale potrà trarre vantaggio dall’esperienza Porsche.

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• Bentley Continental GTC restyling

Bentley ha comunicato che presenterà la nuova Bentley Continental GTC restyling in occasione del Salone di Francoforte 2011. Nonostante non manchino molte settimane all’inizio della manifestazione automobilistica tedesca, che è in programma dal 15 al 25 settembre, la casa inglese continua a testare su strada la vettura, mettendo a punto gli ultimi dettagli. Attraverso le foto spia che sono state pubblicate da alcuni siti stranieri, è possibile capire come sarà la nuova supercar, rinnovata un anno dopo la versione coupé e che diventa così più simile alla nuova ammiraglia tre volumi Bentley Mulsanne.

Secondo indiscrezioni che hanno iniziato a circolare su internet, la Bentley Continental GTC potrebbe essere svelata nella sua nuova edizione nel corso del Salone di Francoforte 2011. Si tratta del più intenso restyling dall’introduzione del modello nel 2003. La presentazione ufficiale darà così un volto definitivo alla nuova versione dell’auto di lusso, che abbiamo già potuto ammirare in alcune foto spia scattate sul circuito del Nurburgring. La Continental GTC è la versione cabrio della Bentley Continental GT: il modello coupé è stato presentato nei mesi passati.

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• Bentley Continental GT Mulliner Styling Pack

La Bentley Continental GT è personalizzabile con un pacchetto di accessori estetici denominato Mulliner Styling Specification Classic Pack, prodotto da Bentley e dedicato all’auto sportiva della casa automobilistica inglese, che è stata presentata al Salone di Parigi 2010. Il nuovo pacchetto estetico è stato studiato per tutti coloro che vogliono estrapolare più grinta dalla propria Continental GT.

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• Bentley Continental GT Speed foto spia

Iniziato lo sviluppo della nuova Bentley Continental GT Speed restyling, versione successiva della sportiva Continental GT restyling. La nuova auto è prossima al debutto e nel frattempo è stata immortalata in alcune foto spia mentre era impegnata in una serie di test su strada. L’esordio dovrebbe essere previsto entro il termine del 2011. Non sono disponibili le informazioni su quelle che saranno le caratteristiche della vettura, almeno in questo momento.

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• Bentley Continental Supersports Convertible ISR

Bentley ha presentato un’edizione speciale della Bentley Continental Superports Convertible per celebrare il record di velocità sul ghiaccio ottenuto dalla vettura pilotata da Juha Kankkunen. La potente auto di lusso ha raggiunto e superato i 330 km/h sulla superficie gelata del Mar Baltico. In realtà, il primato è stato quasi subito strappato alla Bentley dalla Audi RS6, ma dalla casa costruttrice inglese hanno trovato il modo di festeggiare lo stesso: la Continental è infatti la più veloce auto cabrio del mondo sul ghiaccio. Nasce così la Bentley Continental Supersports Convertible ISR (Ice Speed Record).

Il nuovo motore Bentley V8 è ormai pronto e dovrebbe debuttare nel corso di quest’anno ed è sempre più probabile che ciò accada nel corso del Salone di Ginevra 2011, in programma dal 3 al 13 marzo. La nuova unità verrà montata inizialmente sulla nuova Bentley Continental GT nella versione entry level il cui debutto è previsto entro la fine dell’anno. Il motore 4.0 V8 a iniezione diretta sarà declinato in due versioni che avranno il cambio sequenziale S tronic a doppia frizione. La prima a debuttare sarà la versione turbo da 420 CV, mentre in seguito toccherà alla versione biturbo da 560 CV che sostituirà l’attuale motorizzazione 6.0 W12 biturbo.

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• Bentley Continental GT

La nuova Bentley Continental GT fa vedere di che pasta è fatta e dirama altre immagini ufficiali della sua splendida livrea. Una vettura che fa dell’esclusività il suo cavallo di battaglia, l’emblema del suo nome che lascia trasparire un gusto sopraffino per il lusso unito alla sportività. La Bentley Continental GT, infatti, mostra la sua carrozzeria a due portiere, con una linea e sinuosa che fa, della splendida coupé, un corpo sinuoso contro il vento.

Secondo indiscrezioni Bentley sarebbe al lavoro per realizzare una coupé a quattro porte, entrando così in quel lucrativo mercato formato da vetture come Aston Martin Rapide e Maserati Quattroporte. La notizia e i render che mostrano l’aspetto che potrebbe avere la nuova Bentley provengono dal sito AutoExpress, che ha intervistato l’amministratore delegato Franz-Josef Paefgen. Si tratterebbe di un vero e proprio nuovo modello d’entrata per il segmento delle coupé a quattro porte e quindi non dovrebbe sostituire nessuna delle auto attualmente prodotte dall’azienda di Crewe.

La nuova Bentley Continental GT sarà equipaggiata con il nuovo cambio a doppia frizione Audi S-Tronic. Gli ingegneri della casa costruttrice sarebbero già al lavoro per verificare la fattibilità dell’installazione di questa speciale trasmissione sulla nuova Continental GT. La trasmissione S-Tronic dovrebbe essere implementata sul modello V8 dell’auto. Il problema principale è che il cambio prodotto da Audi ha una forma e una struttura diverse rispetto a quelle dello ZF a sei marce della versione W12. La doppia frizione garantisce un’esperienza di guida più sportiva, adatta alla clientela attesa per la V8.

Bentley e Audi, due marchi di proprietà del Gruppo Volkswagen, stanno mettendo a punto unitamente un nuovo motore benzina, che verrà sfruttato dalla casa automobilistica di Crewe inizialmente per il restyling della coupé sportiva Bentley Continental GT e dalla casa automobilistica di Ingolstadt per i modelli più sportivi della gamma (quelli identificati dalla sigla S o dalla sigla RS): la prima a beneficiarne pare sia la nuova berlina-coupé Audi S7 Sportback. Abbiamo la possibilità di mettere mano su alcuni dettagli, a dire il vero non così magnanimi (dicono quel che dicono).

La presentazione della nuova Bentley Continental GT restyling viene anticipata, di alcune ore, da una galleria ufficiale e da alcune voci, non ancora confermate dall’autorevolezza di una rassegna stampa da parte della casa automobilistica. L’attuale generazione della coupé sportiva è stata commercializzata nel 2004 ed oggi, dopo sei anni, subisce alcuni interventi per rendere ancora moderna la matita esterna e per avvicinare lo stile alla nuova berlina Bentley Mulsanne.