Il gruppo britannico JLR, quello che comprende Jaguar e Land Rover, di proprietà dell’indiana Tata Motors, potrebbe iniziare a breve l’assemblaggio in Cina dei propri veicoli. Questa decisione fa parte di un progetto di sviluppo generale previsto nei Paesi emergenti. L’indiscrezione sarebbe quasi certa, in questo momento infatti le due case automobilistiche sono molto impegnate per aumentare la vendita dei propri veicoli in molte parti del mondo tra cui l’Europa, il Nord America e l’Asia.

Strategie d’export in divenire per Chery. Il più grande produttore di auto cinese indipendente è in trattativa avanzata per aprire il suo primo stabilimento in Europa. I vertici della giovane casa automobilistica, nata solo nel 1997, finora avrebbero preso in considerazione solo tre possibili paesi dove localizzare il loro sito produttivo. Si tratta di Spagna, Italia e Turchia e da alcune indiscrezioni sembra essere la Spagna la favorita ad ospitare lo stabilimento Chery. Ad alimentare la tesi che la scelta possa cadere sul paese iberico è un incontro avvenuto nei giorni scorsi tra il capo di Chery Auto, Yin Tongyue, e il governatore della Catalogna, regione prescelta dal produttore cinese.

Il Salone di Pechino è un punto di partenza per il governo della Repubblica Popolare Cinese. Lo è per il semplice fatto che si è deciso di investire enormi capitali nel settore delle auto elettriche, in quanto vi sono numerosi fattori che inducono allo sviluppo di tale settore: in primo luogo, l’enorme inquinamento atmosferico che sta attanagliando quel Paese; poi la dipendenza della Cina dal petrolio, che ammonta ad un buon 65% di forniture. Conti alla mano, dunque, la Cina decide di puntare sulla produzione di auto elettriche e comincia stipulare accordi con le case produttrici di batterie, dal momento che non possiede la tecnologia adatta.

Segni evidenti di un mondo in rapida evoluzione ci viene alla notizia secondo la quale alla prossima edizione della Dakar prevista per il 2010, che per coloro che non lo sapessero si svolgerà nel Sud America, a gareggiare troveremo anche vetture costruite da aziende cinesi.

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• Chery G5

Anche una Chery ripresa in queste foto spia durante delle impegnative evoluzioni effettuate direttamente al circuito del Nurburgring in Germania.

Si lancia nell’elettrico anche la Cina e lo fa con la S18, quale logica prosecuzione della QQ2. già vista a Pechino in veste di concept car e costruita dalla ormai nota Chery.

In Cina quello dei furgoni e dei veicoli commerciali è un mercato fiorente, ciò in considerazione del fatto che, data la vastità del territorio di quel Continente, sono molte le attività che si avvalgono di questi veicoli proprio per la grande possibilità di carico che offrono questi mezzi e per i tanti posti disponibili per i passeggeri.

Chi lo avrebbe detto, non solo gli europei trasferiscono i propri stabilimenti ben oltre i propri confini, addirittura si potrebbe presto assistere ad un’inversione di tendenza, dalla Cina verso il Vecchio Continente.

Chi si ricorda le trattative febbrili che volevano la Volkswagen impegnata ad acquisire il 51% della Proton, l’azienda automobilistica malese, aveva l’impressione che tali avvicinamenti fossero lì per concretizzarsi e, invece, pare, siamo giunti ad un nulla di fatto.

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• DR 5

Occhi puntati alla DR, la Casa automobilistica di Isernia che ha iniziato la produzione di SUV e che si presenta col suo primo modello, un SUV a cinque porte, la DR5.

Un interessante accordo commerciale vedrebbe coinvolta la Fiat e la cinese Chery volto ad assemblare modelli dell’Alfa Romeo, direttamente in Cina.

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• pinifarina

Futuro roseo per il “nostro” designer torinese, Pininfarina e non solo entro i confini italiani, ma, soprattutto, in Cina, dove, i cinesi, furbi! Sfruttando l’esperienza del “maestro” richiedono allo stesso di dare una mano al miglioramento delle vetture prodotte in quel Paese, con un aumento, per il designer italiano, in termini di fatturato, del 30%, dopo l’accordo con la Grande Tigre. I risultati di questo lavoro saranno visibili già al prossimo Salone di Shangai, targato 2007.