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• Dacia Duster Darkster Elia AG

La Dacia Duster è il SUV low cost introdotto l’anno scorso dalla Dacia, casa costruttrice rumena appartenente al gruppo Renault. La vettura che ha in qualche modo rivoluzionato il nostro modo di concepire i fuoristrada sportivi è ora diventato oggetto dell’interesse di un tuner, la società di elaborazione Elia AG. Al Salone di Francoforte 2011 sono stati presentati ben due kit di modifica che i possessori di Duster possono acquistare ed applicare alla propria auto per personalizzarla secondo il proprio gusto.

Gli ordini relativi alla Dacia Duster dal mese di gennaio a quello di maggio sono stati oltre 100.000 in tutta Europa, grazie anche al sistema low cost. Il SUV della casa automobilistica di proprietà di Renault ha realizzato l’80% delle vendite, in quanto oltre al prezzo base che è di 11.900 euro, può vantare anche il fatto di essere una vettura in grado di superare qualsiasi ostacolo e attraversare qualsiasi terreno.

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• Renault Duster foto

La Renault Duster arriverà in India nella seconda metà del 2012. Lo ha reso noto la casa costruttrice francese annunciando la produzione del SUV low cost presso gli stabilimenti dell’azienda a Chennai. La versione a marchio Renault della Dacia Duster si unisce così ad altre vetture del marchio come Renault Fluence e Renault Koleos sul mercato del grande Paese asiatico. Il fuoristrada sarà modificato ed adattato alle esigenze specifiche degli automobilisti indiani e sarà il primo di un’intera gamma di auto Renault che entreranno in commercio in India.

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• Renault Duster Sudamerica

La Renault Duster, la versione della Dacia Duster marcata con la losanga della casa madre, è pronta a sbarcare in Sudamerica. Argentina e Brasile sono infatti le prossime destinazioni che la casa costruttrice francese intende conquistare con il suo SUV low cost che tanto successo ha avuto dalle nostre parti. Attualmente l’auto è in mostra al Salone di Buenos Aires per permettere ai visitatori del continente latino di scoprire l’affidabilità e la robustezza del fuoristrada che simboleggia «la democratizzazione del 4×4, grazie ad un rapporto equipaggiamento/prezzo unico».

Dacia ha comunicato poco tempo fa la partecipazione alla Pikes Peak 2011, dove prenderà il via con la Duster. La competizione inizierà il 26 giugno e in questo periodo Renault sta concludendo gli ultimi collaudi in vista della gara. Il video è stato girato sul circutio francese di Magny-Cours. La Pikes Peak è una gara in salita, con un dislivello che va da 2.860 a 4.300 metri e che si disputa sull’omonimo monte che si trova in Colorado su un fondo misto fra terra e asfalto che misura 20 km, con 156 curve.

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• Dacia Duster No Limit

Dacia Duster non viene commercializzata negli Usa, ma debutterà in una delle competizioni più importanti ed impegnative d’America: la Pikes Peak, una corsa in salita, con un dislivello che va da 2.860 a 4.300 metri e che si disputa sull’omonimo monte del Colorado su un fondo misto fra terra e asfalto della lunghezza di 20 km, con 156 curve. Dacia parteciperà con la Dacia Duster No Limit, un prototipo totalmente realizzato su misura.

La Dacia Duster sarà venduta in Russia sotto il marchio Renault. Il mercato auto certe volte rende necessaria la commercializzazione di modelli in diversi Paesi con nomi diversi (Lancia e Chrysler, ad esempio, vi dicono niente?). Questo è particolarmente vero in un Paese come la Russia dove tutto quanto provenga dalle ex Nazioni del blocco sovietico, come la Romania, non viene visto di buon occhio. Ecco perché la casa costruttrice francese ha deciso di mettere la sua Losanga sul SUV low cost della Dacia, come testimoniano queste foto pubblicate da www.dusterclubs.ru.

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• Dacia Duster Gallery

Il successo della Dacia Duster è stato uno dei fattori trainanti nella riprese dell’economia rumena in questa prima parte del 2011. Secondo ZF, infatti, non solo le vendite estere del SUV low-cost sono cresciute del 500%, arrivando a rappresentare il 50% di tutte le esportazioni Dacia, ma hanno contribuito in modo sostanziale alla crescita del 40% dell’export totale del Paese. Una dimostrazione concreta di quanto collocare un prodotto giusto al momento giusto, anche se di crisi economica, possa avere riscontri immensamente positivi.

La casa costruttrice Dacia è tra le principali protagoniste del boom delle auto low-cost in Italia. Grazie a vetture come la Dacia Duster, l’azienda rumena membra del gruppo Renault ha dimostrato che è possibile ottenere successo con prodotti di qualità venduti al prezzo più basso possibile. Questo ed altri argomenti sono stati trattati a Milano nel corso del terzo rapporto annuale di Assolowcost, associazione che riunisce le imprese del “Low Cost di Qualità“. Il settore si conferma in crescita in Italia, con un incremento del 13,53% nel 2010 rispetto all’anno precedente.

Ad un anno dal lancio del SUV low-cost Dacia Duster la casa costruttrice rumena ha presentato la prima edizione limitata della sua auto. La vettura speciale si chiama Dacia Duster Ecole de Ski Francais ed è stata prodotta per celebrare l’estensione dell’accordo tra Dacia e la scuola di sci francese (ESF). Il modello scelto per produrre l’edizione celebrativa della Duster è basato sull’allestimento Laureate 4×4 ed è spinto dal motore dCi Euro 5 da 110 cv. L’auto potrà essere acquistata solo dai maestri di sci dell’EDF, al prezzo di 18.990 Euro.

La Dacia Duster e tutti gli altri prodotti della casa costruttrice rumena sono pronti per essere scoperti sulla nuova pagina Facebook di Dacia Italia (raggiungibile dal link in fonte). L’iniziativa non ha solo scopo pubblicitario, ma anche commerciale: come anticipato nei giorni scorsi, infatti, l’azienda ha presentato due versioni esclusive della popolare Dacia Sandero acquistabili solo attraverso il social network. Nuovo punto di contatto con i clienti, dunque, ma anche vetrina privilegiata per le novità e le iniziative promosse dal marchio appartenente al gruppo Renault.

Una Dacia Duster è stata la 4milionesima auto uscita dalle catene di montaggio della fabbrica Dacia di Mioveni. Il record raggiunto da questo stabilimento in Romania è ancora più significativo in un momento in cui la casa madre Renault sta pensando di spostare la produzione delle auto Dacia dalla Romania al Marocco. Per gli amanti delle curiosità, la Duster speciale è stata acquistata da una donna di 58 anni particolarmente affezionata alla casa costruttrice, giunta con questa ad aver posseduto ben cinque vetture del marchio.

Dacia, casa costruttrice rumena appartenente al gruppo Renault, ha vissuto un 2010 senza dubbio da ricordare. Al Salone di Ginevra 2011 il marchio ha presentato la sua gamma al gran completo, a partire dal SUV low-cost Dacia Duster fino ad arrivare alla Dacia Sandero. La casa costruttrice afferma di aver raggiunto questi importanti risultati a livello internazionale in soli 7 anni, grazie alla propria politica di «offrire l’essenziale dell’automobile al giusto prezzo, senza compromessi in tema di affidabilità: Dacia è diventata oggi una marca insostituibile sul mercato automobilistico».

Anche la gamma Dacia, dopo Sandero e Duster, potrebbe allargarsi il prossimo anno con due nuove vetture prodotte dalla casa automobilistica romena. Due nuovi modelli inediti sviluppati sempre sulla piattaforma della Dacia Logan. Nel 2012 la Dacia dovrebbe quindi introdurre sul mercato auto queste due nuove vetture che saranno prodotte nel nuovo impianto in Marocco. La Renault, che controlla la marca rumena, ha infatti deciso di costruire un nuovo stabilimento per la produzione delle auto low cost perché lo stabilimento di Pitesti in Romania è ormai a pieno regime.

Da lunedì 24 gennaio si può ordinare in tutte le concessionarie italiane Dacia la rinnovata Duster che è stata sottoposta ad alcuni interventi di restyling dovuti all’introduzione del Model Year 2011. Lanciato in Italia a maggio 2010, Dacia Duster è stato il primo Suv low-cost del mercato, che si è confermato un vero successo, avendo già registrato in soli sette mesi oltre 11.000 ordini. La gamma 2011 del fuoristrada Dacia che si presenta robusto, funzionale e rispettoso dell’ambiente, conferma la struttura precedente, declinata nei tre livelli Duster, al prezzo di 11.900 euro, Ambiance e Laurèate, mantenendone gli equipaggiamenti, ma proponendo motorizzazioni Euro5.