La Dodge ritrova un rigurgito di giovinezza e vede allestire una delle sue auto sportive, piene di muscoli e rombi di motore, da un tuner conosciuto per i suoi veicoli: Mopar. A dire il vero, però, negli ultimi venti anni, questa è diventata una vera e propria azienda di allestimento di autovetture sportive. Il nome stesso, creato come abbreviazione di Motor Parts, era la divisione autorizzata di Chrysler per i pezzi di ricambio. Nel corso degli anni, tuttavia, la costola della casa madre si è affrancata, fino a diventare una casa di trasformazioni, dedicata ai modelli americani di Dodge, Plymouth, Jeep.

E’ stato scelto questo esuberante fucsia per connotare questa serie speciale della Dodge Challenger. La Dodge Challenger Furious Fuchsia è disponibile per le versioni R/T e SRT8, in tiratura limitata di 400 esemplari per la motorizzazione più potente. La casa ha deciso di festeggiare così i quarant’anni della vettura, lanciata nel 1970; la prima serie ha ispirato in particolarmodo quest’ultima, che ne ha riproposto il muso che “inghiotte” i fari e la griglia centrale. E’ una delle muscle car più amate in America, nonchè pony car preceduta storicamente della Ford Mustang.

• Foto
• chrysler e i suoi nuovi quattro fuoristrada

Molto interessanti le proposte che Chrysler intende presentare a Las Vegas al SEMA il prossimo mese di novembre, per quanto riguarda quattro nuovi fuoristrada che verranno commercializzati col marchio Dodge e Jeep, due per ognuno.

• Foto
• Dodge Challenger

A guardarla, la Dodge Challenger, sembra sempre la solita auto, fedele, incessantemente, all’orma iniziale che ha contribuito al successo della vettura, ma per la Challenger SRT8, l’innovazione tecnologica ai massimi livelli, mista ad una migliorata sicurezza dell’auto, a cominciare dal nuovo impianto frenante, si aprono nuovi scenari , quasi certamente, nuovi successi di vendita.

La vedremo, tanto attesa, il prossimo anno, la Dodge Challenger 2008, prodotta negli stabilimenti della Chrysler in Canada.