Dodge

La Dodge Durango 2014 viene esposta al Salone di New York 2013 (visitabile dal pubblico tra il 29 ed il 7 di aprile) con uno stile leggermente rinnovato. Per chi non la conoscesse, la grossa sport utility a marchio Dodge è un modello venduto nel mercato americano e realizzato a partire dallo stesso pianale della Jeep Grand Cherokee: in questo senso possiamo dire che le due vetture siano cugine. La scelta di far abbandonare il mercato europeo al costruttore di Detroit è stata presa un paio di anni fa, visto lo scarso appeal verso i clienti del Vecchio Continente. In un certo senso è un po’ un peccato perchè questo nuovo Durango è veramente gradevole, pur avendo dimensioni e caratteristiche pensate per gli USA più che per l’Europa. Basta citare le dimensioni per capire velocemente questo discorso: lunghezza di 5.075 millimetri, larghezza di 1.925 millimetri, altezza di 1.801 millimetri ed un passo pari a 3.045 millimetri. Mastodontica è dir poco.

Arriva al Salone di New York 2013 la SRT Viper Time Attack. E’ il classico esempio di supercar alla americana, lontana anni luce dalle raffinatezze tecnologiche europee. La SRT Viper a suo modo è un’icona e adesso arriva con un pacchetto speciale, Time Attack, sviluppato per incrementare le prestazioni in pista. Resta pur sempre omologata per l’impiego su strada, ma nel caso voleste levarvi qualche soddisfazione tra i cordoli, potrete arrivarci ben preparati.
Ne verranno prodotte solo 33, caratterizzate da un pacchetto di modifiche estetiche e meccaniche decisamente sostanzioso.

Il Gruppo Fiat ha fatto un gran debutto al Salone di Detroit 2013 con i suoi modelli esposti al pubblico. Si tratta addirittura di una cinquantina di modelli che fanno il loro esordio come novità o come restyling. Appunto quindi per questi motivi non poteva che essere particolarmente speciale l’allestimento dell’intero stand, con una verve che tende al lussuoreggiante.
Da oggi il Salone internazionale parte con le consuete anteprime stampa volte all’annunciazione di tutti i nuovi modelli, tutte le loro caratteristiche tecniche, i prezzi per alcuni, le motorizzazioni e quant’altro.
Tra tutte le vetture spicca in maniera particolare la futura ammiraglia della Casa del Tridente: la nuova Quattroporte, oltre poi alle Abarth 500 ‘Tenebra’ e Fiat 500 ‘Cattiva’, si passa poi al marchio americano Dodge che espone la Dart; chiudono poi le anteprime Casa Jeep: il Grand Cherokee con la motorizzazione EcoDiesel, Compass e Patriot e ora vi andremo ad annunciare tutte le peculiarità di ogni modello.

E’ ormai da quando il Gruppo Fiat ha stretto l’alleanza con i marchi del Gruppo Chrysler che il brand Dodge e le concessionarie stesse non esistono più in Italia. La Viper così, il modello forse di punta della Casa, quello probabilmente più venduto nonostante i suoi prezzi ma che conquistò l’intera clientela, viene ora proposto con la denominazione SRT ossia Street Racing Technology, nonché la Divisione high-performance di Chrysler. Cambierà il nome, certo, ma la sostanza rimane costante, il piacere di guida è quello sportivo che ne accompagna la storia e la tradizione della Viper. Dopo numerose voci che affermavano che Dodge non avesse più proposto una Viper GT, ecco invece che il marchio se ne torna con una sportiva in una livrea tutta nuova, quella del modello che vedete nelle foto della galleria insomma.

Ecco in quale modo i dirigenti del Gruppo Fiat pensano di far conoscere il marchio del Biscione in America, quanto meno nel nord America. Lo fanno con il lancio della Dodge Dart: quel modello che ha permesso alla società italiana di ottenere un ulteriore 5% della proprietà di Chrysler. Si tratta di una vettura a tre volumi dotata di tutti i parametri che ricoprono quelli adottati per l’assemblaggio della nostra tanto fortunata, a livello vendite, Giulietta. La vettura infatti non sarà venduta in Italia (forse al suo posto potrebbe arrivare la gemella Fiat Viaggio). Inizialmente si prevedeva che la Dart prendesse il via al suo commercio ben prima rispetto a quanto invece è successo: i piani di Sergio Marchionne erano diversi rispetto all’accaduto.
Da subito, l’autovettura del marchio di Detroit, sarà in listino in quattro allestimenti che sono la SE, la SXT, la Limited ed addirittura una variante Rally! Dodici saranno le colorazioni della carrozzeria disponibili e due in più, quattordici quindi, per gli interni.

Per quanto riguarda la sostituta della Fiat Bravo dobbiamo ammettere che negli ultimi anni le voci a riguardo hanno dato delle anticipazioni molto diverse tra di loro: in un primo momento, visto il modesto successo dell’attuale serie, sembrava che la nuova generazione avrebbe cambiato radicalmente filosofia, diventando un crossover compatto rivale ad esempio della Nissan Qashqai. Successivamente, però, sembra che in Fiat abbiano abbandonato questo progetti, in favore di una nuova Bravo più tradizionale: visto il successo ottenuto dalla nuova Dodge Dart, la prima vettura del gruppo Chrysler realizzata sotto la guida della casa del Lingotto, sembra che la nuova media torinese non sarà altro che una versione a due volumi della vettura di Detroit. Infatti, a seconda dei mercati, l’auto verrà venduta o a marchio Fiat o a marchio Dodge. A tal riguardo sono apparsi in rete dei disegni (che non sappiamo se sono ufficiali o meno) che mostrano un’ipotetica versione due volumi della Dodge Dart.

E’ arrivata la notizia che il gruppo Chrysler ha avviato una campagna di richiamo per le due berline di segmento E: la Chrysler 300 e la Dodge Charger. Premettiamo che questa campagna di richiamo non riguarderà noi europei per vari motivi: da un lato questi due modelli non vengono venduti da noi, dall’altro perchè comunque sembrerebbe un problema riservato a componenti usate specificatamente negli USA. Nel caso in cui ci fossero analoghi problemi anche con la Lancia Thema, la gemella della Chrysler 300, siamo sicuri che la notizia verrebbe immediatamente comunicata dal gruppo Fiat. Tornando al richiamo vero e proprio si tratta di circa 119.700 esemplari, contando complessivamente tutte le Chrysler 300 e tutte le Dodge Charger coinvolte, che potrebbero essere soggetti ad un malfunzionamento dei sistemi di sicurezza attiva: l’ABS, sistema che previene il bloccaggio delle ruote in frenata, e l’ESC, controllo elettronico della stabilità, potrebbero non funzionare a dovere a causa di un surriscaldamento. In particolare sembra che ci sia un inserto in plastica che circonda il fusibile adibito ai due sistemi elettronici che potrebbe venire danneggiato dal calore provocato dalla trasmissione.

La Dodge Dart è stata svelata verso i primi di gennaio prima che venisse presentata al Salone di Detroit 2012. Ora, però, la Dodge ha diramato due inediti video ufficiali della nuova Dart, la prima vettura del Gruppo Chrysler ad usare una base meccanica della Fiat. Questo è un modello molto importante che ha permesso alla società italiana di ottenere un ulteriore 5% della proprietà di Chrysler, ma non solo per questo. La Dodge Dart è una berlina di medie dimensioni, che rappresenta in poche parole il simbolo di due gruppi automobilistici che si fondono ed è il primo prodotto nato da questa operazione. Le premesse sembrano molto interessanti considerando che il pianale CUSW della nuova vettura americana è derivato da quello dell’Alfa Romeo Giulietta, auto contraddistinta da una guida dinamica e precisa. Rispetto all’Alfa, però, la meccanica è stata adattata per adeguarsi agli standard di sicurazza americani, che sono completamente diversi da quelli europei: ovviamente questo non significa che la Giulietta sia poco sicura, visto che tra l’altro ha conquistato le ambite 5 stelle nei severi crash test Euroncap.

È tradizione che in questo periodo dell’anno la rivista americana Ward’s Automotive comunichi quelli che secondo la redazione sono i 10 miglior interni. Per il 2012 sono stati presi in considerazione 40 modelli differenti di auto nuove o con un abitacolo profondamente rivisto per il model year 2012-2013. Così come il riconoscimento per i 10 migliori motori, la classifica stilata dai colleghi americani non tiene conto del prezzo di listino delle vetture. Infatti tra le 10 che hanno potuto ottenere questo riconoscimento si va dai 15.925 dollari fino ai 67.430 dollari. Tutti i veicoli sono stati testati per oltre 2 mesi, valutando la loro praticità durante l’uso quotidiano e tenendo conto di aspetti fondamentali come il design, la scelta di materiali, il livello di finitura, l’ergonomia, la sicurezza, la qualità e il confort. Secondo la redazione di WardsAuto quest’anno la scelta è stata piuttosto difficile, vista la grande varietà di prodotti estremamente validi proposti dai vari costruttori.

Pur trattandosi di un’auto decisamente rara al di qua dell’oceano, la Dodge Viper ha sempre potuto contare su un folto numero di appassionati. Dopo poco meno di due anni dalla decisione di sospenderne la produzione, ecco che in occasione del Salone di New York viene presentata la nuova generazione, con tutto il suo corredo di cavalli pronti a galoppare. La nuova versione presenterà anche un marchio tutto nuovo, abbandonando il brand dell’ariete e inaugurando il nuovo corso di SRT (Street and Racing Technology), la divisione sportiva del gruppo Chrysler. Il lavoro svolto dai tecnici è stato impegnativo, dovendo reinterpretare ed arricchire il concetto di base della vettura. La quinta generazione della Viper si presenta completamente rinnovata dal punto di visto estetico, con linee più moderne e gli ormai onnipresenti fari a LED. Le prestazioni sono state ulteriormente migliorate, e nell’insieme si tratterà di un’auto emozionante e allo stesso tempo con una maggior cura dei dettagli.

Sul web sta trovando sempre più conferme la voce secondo cui la prima vettura di Fiat costruita in collaborazione con Guangzhou Automobile Group si chiamerà Viaggio. Per il momento non ci sono ancora immagini ufficiali o rubate, ma si sa con certezza che sarà simile alla Dodge Dart, realizzata per il mercato americano. Proprio con l’auto statunitense condividerà anche la base meccanica, con lo stesso pianale C-Wide preso in prestito dall’Alfa Romeo Giulietta, e l’impostazione di una berlina compatta a 3 volumi. Non si tratterà tuttavia di un clone della Dart, visto che infatti la Viaggio presenterà gruppi ottici e paraurti dedicati oltre ad alcuni dettagli interni differenti. Attualmente non ci sono ancora conferme per quanto riguarda i propulsori, ma probabilmente ci sarà una gamma sovrapponibile a quella disponibile per la gemella marchiata Dodge. In tal caso verrebbe confermato il 1.4 Multiair a benzina che può essere accoppiato al cambio a doppia frizione TCT presente anche sulla Giulietta. Fiat punta su un prezzo particolarmente aggressivo (anche se non ancora comunicato) e ha in programma di produrre fino a 250.000 esemplari all’anno.

La Dodge Viper 2013 sarà presentata nel corso del Salone di New York 2012, kermesse in programma dal 6 al 15 aprile. Nel frattempo è stato rilasciato il secondo teaser ufficiale di quella che è la terza generazione della sportiva che in questa occasione lascerà il brand Dodge per quello SRT (Sport Street Tecnology), reparto sportivo della casa automobilistica americana. Rispetto alla prima immagine che è stata diffusa in precedenza e che raffigurava la forma stilizzata della muscle car americana, questo secondo teaser è ancora più difficile da capire.

Chrysler ha presentato il nuovo logo della Dodge Viper. Si chiama Stryker ed è il simbolo che identificherà la terza generazione della supercar Viper che è stata realizzata dalla divisione sportiva SRT ed è invece attesa sul mercato auto nel corso del prossimo anno. La presentazione di questa nuova vettura è in programma nel corsdo del prossimo Salone di New York, che prenderà il via il 4 aprile. Come accaduto per i loghi che hanno identificato le due precedenti generazioni, anche Stryker ha come protagonista il serpente.

La nuova Dodge Viper verrà svelata ufficialmente in occasione del Salone di New York 2012, in programma dal 6 al 15 aprile e sarà commercializzata prima della fine dell’anno in corso. La casa automobilistica americana punta molto su questa vettura che viene considerata importante per le strategie future del brand. Per cercare di attirare la curiosità e dare agli appassionati qualcosa che possa creare attesa intorno a questa nuova auto è stato deciso di diramare un teaser ufficiale, che verrà divulgato, secondo quanto è stato annunciato sulla pagina Facebook proprio dall’azienda nordamericana, tra oggi e martedì.

Mopar ha approfittato della rinascita della casa automobilistica americana Chrylser. L’azienda, che è specializzata in parti e accessori, farà il suo ritorno sulla Charger SRT8, in occasione del Salone di Detroit 2012. Durante l’importante kermesse automobilistica statunitense, Mopar proporrà la nuova Charger Redline: un programma di personalizzazione che è dedicato alla berlina Dodge che è dotata del V8 5.7 HEMI e che sarà disponibile in tre configurazioni.